BMW Serie 1 F40 Fumo bianco auto appena ritirata

Le altre macchine che hai avuto erano nuove? Se si, è ti sei trovato bene a usarle come hai fatto, non vedo il motivo di cambiare.

 

Il rodaggio esiste e va fatto. Come per tutte le cose meccaniche.

Se compri un orologio automatico il primo mese gli oli devono distribuirsi nell’intero meccanismo. Quando fai una revisione ad un orologio meccanico ogni buon orologiaio di dice di tenerlo sotto controllo il primo mese, dove la sua accuratezza può cambiare.

scusate l’ot, ma sono anche un appassionato di orologi e per le macchine (dove chiamo macchina ogni oggetto composto da più parti) il rodaggio esisterà sempre, magari ridotto come in questo momento; ma si fa. Aver riguardo delle cose è giusto, è amore per le cose e passione. Chiaramente senza scendere nell’esagerazione… goditi la macchina, assicurala e abbine maggior cura per i primi 2000 km, evita di mettere in sport; basta quello

 

E io che ne so?
Di solito quelli bravi concludono i discorsoni dando del fascista a caso e allora....

 

Come si fa il rodaggio ad un orologio automatico/meccanico?

 

Si devono tenere sotto controllo gli scarti giornalieri per il primo mese; sia che sia nuovo, sia dopo revisione. Se dopo quel mese non resta nei parametri di scarto dichiarati dalla casa si interviene aprendolo e regolandolo.

 

Non troppe seghe con il braccio su cui lo si tiene. Si dovrebbero limitare anche quelle mentali.

 

Quindi si regola dopo il primo mese, una volta che tutta la meccanica è andata a regime, ma non ci sono accortezze da prendere nell'utilizzo.

 

Non di particolari, se non una revisione ogni 8/10 anni

 

Quindi tu ti fai 100 pippe nel primo mese e poi fai una revisione dopo 10 anni?
Alla faccia dell'appassionato.
Personalmente non ho mai regolato uno dei miei orologi nei primi 3/4 anni e parliamo di decine di orologi meccanici, dai 50 euro in su. A maggior ragione se certificato cosc o metas, che deve uscire già regolato.
E non è che il primo mese si aggiusta qualcosa, altrimenti come farebbero a rilasciare le certificazioni, sulla fiducia che andrà bene dopo un mese o dopo una regolazione ulteriore?
Non capisco il paragone, sinceramente. La Casa dà le indicazioni che ha postato l'utente prima, quello è ciò che chiamate rodaggio. Il rodaggio di una volta non esiste perché le tolleranze di produzione nel terzo millennio non sono quelle del millennio precedente.
Ah se vuoi e ne hai piacere, siamo qui
https://www.bmwpassion.com/forum/th...he-piacciono-agli-appassionati-di-auto.56091/

 

guarda non vorrei deluderti ma sul fatto della revisione non c’è una data certa, c’è chi la fa ogni 5, chi ogni 10. Dipende da tante cose, io ne ho parecchi, con alcuni la faccio ogni 5 con altri anche ogni 10. Con dei vintage anche ogni 2 anni. Io parlavo di media per orologi nuovi. Ognuno ha una versione diversa, ho tantissimi amici che fanno orologiai di mestiere e anche in famiglia, da generazioni, so quello che dico. Ma non sto qui a paventare nulla, non mi interessa e non do giudizi alle persone in maniera superficiale come hai fatto tu nei miei riguardi. Viste le premesse evito di buon cuore di partecipare ad altre discussioni di orologeria qui.

sul fatto del paragone tra orologi e macchina basta conoscere meccanica e fisica, sono ingegnere, quindi anche qui so di cosa parlo, e si capisce qualcosa di quello che ho detto. In caso contrario fai come non avessi detto nulla.
Date gas a più non posso appena presa la macchina.


Per chiudere ti faccio un esempio; due anni fa ho preso un 126234, calibro 3235, quindi ancora più preciso del cosc. Dopo il primo mese andava a -10 al giorno; sono tornato da rolex e spedito in garanzia a regolare. Non hanno fatto revisione; solo regolato e ora marcia benissimo. Le certificazioni le misurano con orologi a campione; non li controllano tutti; di do questa notizia

 

Sei ingegnere meccanico?

 

Sono ingegnere in controlli automatici e robotica industriale

 

Ah

 

In ogni caso, è una discussione molto laica e ci farebbe piacere avere un altro appassionato. Se cambi idea, siamo lì.

 

Il mio 16233, che ha superato i 25 anni, è sempre andato a +3 fin dal primo giorno ... Ha rallentato solo per una infiltrazione d'acqua.

 

Ne ho anche io alcuni che vanno alla grande, come le macchine appunto… la mia mini che ho avuto per 12 anni non ha mai visto il meccanico, solo manutenzione ordinaria…
Ora comunque il mio dj, che porto tutti i giorni da quando lo ho ripreso anni fa, fa praticamente 0 scarto. Basta utilizzare bene le posizioni a riposo la notte.

 

io ho un gmt 2 del 2001, anche se mi è stato consigliato dal rivenditore non l'ho mai portato a fare la revisione, per ora lo scarto rimane nella tolleranza.

 

okkio che non volete partecipare al 3d degli orologi ma siete parecchio ot.

 

sicuramente almeno una, non farlo cadere