BMW Serie 1 F40 Un saluto a tutti e info generica su Serie 1 F140

E' @Segar in trattativa non io.
Io ho gia' dato

 

Non demordere @Segar, prendi tempo e fai altri preventivi...
quando te li fai fare scorpora sempre il valore dell’usato, poi lo sconto...

ci vuole del tempo purtroppo... intanto goditi la golf... anche a me all’inizio facevano poco sconto.
Certo la tua l’hai caricata tanto, il mio consiglio è fissa un budget e informati bene sul valore reale della golf, cosi ti regoli. Semmai togli qualcosa.

 

La Golf è solo acerba, è questo il suo problema. Per il resto è sempre stata una ottima auto. È anche vero che tu stai confrontando due macchine completamente diverse. Se prendessi il 116d allora sarebbe paragonabile alla tua Golf odierna anche come cavalli. Se prendi la R line 150 cavalli TDi della Golf il prezzo si avvicina.

 

Ma certo. Il punto è solo quanto ti va di fare da beta tester all'elettronica della Golf. Ovviamente noi ti vogliamo con l'elica

 

Quando ti presenti in nuovo conce,parti dicendo che con quella configurazione ti hanno chiesto 10k di differenza,poi vedi la reazione se accettano ti fai fare il preventivo,con il preventivo in mano passi al conce successivo e vedi se si riesce a limare ancora qualcosa,io facendo cosi ho risparmiato tanto.

 

Se non hai fretta,devi farlo capire in conce,e fai capire anche che in tasca hai un'offerta migliore della sua,
cosi facendo il venditore inizia a temere di perdere la vendita,il tempo gioca a tuo favore,vedrai che prima o poi qualcuno cede e ti faranno una buona proposta..

 

Si si, non ci avevo dato peso piu' di tanto... Si vede che tu hai studiato piu' di me.
Bhe non posso dire nulla per quanto riguarda la golf, visto che sarei di parte .
Quello che posso dirti e' non scendere a compromessi, se la cambi fallo per un qualcosa in piu' e non in meno. Difetti a parte.

 

purtroppo e' cosi', magri ce lo dirai piu' avanti . concordo che i problemi di software della golf ci stanno, e' questione di tempo e risolveranno tutto. dalla prossima settimana gialla, andro' a caccia delle rline, che vedro' di confrontare nella stessa giornata, almeno su estetica e sensazioni, con f40.tanto mi sono convinto che l'attuale non la mollero' fino al 2024, quindi sono certo di non fare follie

 

ho scritto non prima del 2024.....

 

come si fa a sapere che il restyling sia migliore? comunque non la prendero' nuova, quindi potrebbe essere il modello attuale. oppure potrei slittare qualche anno se il restyling fosse piu' attraente. per i tempi che mi sono posto, per golf e f40, che non sono le uniche che seguo, potrei vagliare per modello attuale e il successivo restyling.a dire il vero, non avrei necessita' di cambiare auto fino al 2028-2029, se non per sfizio. a settembre 2019, andai in conce perche' non ero contento della mia f20, e mi fecero vedere le prime f40 arrivate, che stavano preparando per la presentazione. mi piacque subito , se questa situazione mi capitasse oggi,forse l'avrei preferita all'attuale, che avevo gia' prima della f20, anche perche' le proposte che mi fecero erano con prezzi scandalosi, per una 118i sport con quattro optional....ma di regola non mi fido a prendere modelli che escono nuovi, senza sapere se possano avere problemi di gioventu'

 

Non demordere @Segar ! Hai preso una mazzata, ma serve prenderne all’inizio, ci siamo passati tutti. Quando ci avrai investito del tempo in un po’ di preventivi vedrai che abbasserai molto.

senti altri e poi torna a contattate quelli che hai sentito, con una offerta migliore calano tutti.

 

Anche la stessa f40 è migliorata dopo luglio 2020 con le nuove centraline, idrive7 su tutte ecc... chiaro le prima possono avere qualche peccato di gioventù

 

Eh lo so... sono stato uno dei fortunati...

Pro al posto del plus, senza sovrapprezzo e con il listino vecchio, meno caro dell’attuale