BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

quella che ha un mio amico e' collegata all'EOBD della macchina, qui un connettore con collegamento alla centralina di acquisizione dati collegata spesso alla EOBD dell'auto.
Poi chiaramente si collega alla batteria.

Si rileva come il regolamento tecnico del ministero nulla dica sulla compatibilità tecnica dei dispositivi con i veicoli sui quali debbono essere installati trattandosi comunque di dispositivi destinati ad essere montati after market anche su veicoli a elevata tecnologia. Difatti occorre che questi dispositivi siano approvati e certificati dalle Case costruttrici, per evitare incompatibilità e malfunzionamenti anche nei sistemi di sicurezza ADAS, oltre che per ragioni attinenti alla garanzia del Costruttore che può decadere in caso di interventi non autorizzati sul veicolo.
[quattroruote]

 

Tutta la vita.
Ora anche LeasysGo

 

Unipol mi ha proposto 1000 se metto un loro satellitare, se no 1200 (senza kasco), mi sembravano ottimistici i vostri 800 ma così mi pare assurdo.

 

Leggendo sul manuale di istruzioni della foto da te allegata, pare si colleghi solo all'alimentazione.
https://fccid.io/P3O97802/User-Manual/User-Manual-1302069

 

magari non tutte sono cosi'... mi pare strano pero', come legge i dati della vettura?

 

Dipende da tante cose il prezzo, non puoi confrontarlo direttamente con il mio. Vivo in Umbria, motore benzina, 16 cavalli fiscali, classe 1.... e ogni compagnia ha tariffe diverse, io ho la cattolica.

 

Ha un GPS, una SIM, un accelerometro, immagino. Non credo molto di piu'. Cosi erano tutti quelli dei miei "tempi". Poi se tu mi dici che sono cambiati, io mi fido. Di certo non quello da te linkato.

 

Mi hai messo il dubbio, controllerò meglio anche perche' quelle istruzioni sono del 2010...forse era una foto vecchia...

 

Non avendo la targa nuova, ha inserito quella dell'auto attuale e poi si è fatta dire da me le caratteristiche, inserendomi in classe 1.

Allianz invece ha detto che senza la targa preferisce non farlo perché la cifra potrebbe essere falsata.

 

che auto hai messo?

 

Leggendo un po' capisco che come dici tu quelle base non si interfacciano con la centralina, ma registrano solo le informazioni basilari, mentre quelle di ultima generazione si, addirittura anche le marce che metti:
https://www.carrozzeria.it/scatola-nera-auto/

Quindi diciamo che potendo scegliere sicuramente quella di prima generazione, la seconda la eviterei come la peste.

 

È la targa di un'Opel Astra del 2011, 1700 diesel. Il problema è che si sovrappongono sia il cambio auto che scadenza polizza, se non posso cambiare compagnia devo sapere assolutamente i dettagli della copertura della mia sul furto. Cmq sono 400 euro in più rispetto alla tua, se non metto il loro satellitare, e non vivo neanche in provincia di Milano ma una più tranquilla. C'è qualcosa di strano.

Ps. Però le caratteristiche della nuova MSport le ha inserite a mano e gliele dettavo io.

 

Io tendenzialmente diffido dei siti che non portano dettagli a supporto delle loro informazioni e o le fonti.
A me sembra una pagina di redazionali, quella. Ma magari sbaglio.

Chiedigli che marca e modello e' o almeno con chi ha fatto l'assicurazione e come si chiama il prodotto asicurativo acquistato. Secondo me e' interessante capire cosa viene "controllato" a fronte della riduzione del premio promessa.

 

non e' sovrapponibile, le diesel costano piu' di RCA, la mia f20 116d costava 380, ora pago 100 euro meno...quindi vedi, va vista con i parametri giusti. Appena hai la targa senti varie assicurazioni, vedrai che spenderai meno, non mi risulta che in Lombardia costi molto.

 

Lo faro', concordo che l'argomento e' piu' complesso di quello che sembra, grazie di avermi messo la pulce nell'orecchio, ora rompero' le balle al mio conoscente (so già' che dovrò' dare una occhiata io, lui e' poco avvezzo)

 

Se gli installatori hanno fatto un lavoro appena appena decente, non dovresti riuscirci.

 

vediamo, una sfida in piu'...
Alla peggio mi faro' dare qualcosa di cartaceo che attesti il modello.

 

Parti dalla scatola dei fusibili, dopo aver controllato che non ci sia niente collegato all'OBD2 (cosa che tendenzialmente non dovrebbe essere).

 

si, pensavo la stessa cosa...
Chissa' quelle che monta BMW come optional che roba sia.... Ho visto qualche preventivo di F40 di alcuni utenti e ad alcuni piazzavano le statole nere di una marche che non ricordo il nome...credo si possa anche dal configuratore

 

Quella della compagnia assicurativa partner al momento della sottoscrizione della polizza. Niente di piu', niente di diverso.