Consumo medio fino ad ora? Ed io non ho nemmeno messo la telecamera! Parcheggerò sempre in retromarcia....
io ero abituato al serie4 che era più basso di due centimetri rispetto a questa quindi sono un po' più tranquillo
Finora diciamo che ho fatto 3 viaggi quindi direi che i 19 nei tre viaggi autostradali che ho fatto. Domani faccio un pezzo di statale, sono curioso di vedere i consumi. È difficile solo nei parcheggi a lisca di pesce con i marciapiedi... perché la lascio praticamente in mezzo alla strada .. toccherebbe sempre
I 19 mi sembrano molto ottimisti, a meno che non vada proprio piano, ma piano... il massimo che ho fatto io sono i 17, ma a meno dei 130...
Io arrivo da 25 anni di Suv, compreso l'X4 che ho tutt'ora, per cui puoi immaginare la difficoltà. Quello che più mi disorienta è ancora la lunghezza del muso, che è un po' di più del percepito... è un buon allenamento, visto che nel 22 vorrei trasformare X4 in M8....
Finora solo autostrada praticamente con cruise a 130, nessuna tirata sempre molto in souplesse... sono ancora al primo pieno voglio vedere lo scarto effettivo alla pompa
Sono passato da una XC60, alla X3 e adesso ho la XC90. Avrò qualche difficoltà anche io! Stesso discorso per l'altezza da terra.
Esatto. La nuova, mi sono trovato benissimo. Oltretutto stavo guardando la prova su 4R e rispetto alla 320d le prestazioni non sono così male, tenendo conto che parliamo di un suv da 2 tonnellate e 5mt di lunghezza! Ed infatti anche in 7 non ho mai avuto difficoltà nei sorpassi o in situazioni particolari. Gran macchina.
La Volvo in questi ultimi anni ha alzato di parecchio l'asticella con modelli di ottima fattura, soprattutto da quando è passata ai cinesi.
A me volvo non piace particolarmente, a guida la trovo inferiore a bmw... anche parlando di suv. Prima di prendere x3 ne avevo provati diversi per farmi un’idea e l’unica migliore a guidabilità era la Stelvio ... con molti altri limiti. domandina... per far si che in garage mettendo in moto non si accendano gli anabbaglianti per poi farli spegnere ad uscita di garage non c’e modo ho visto... anche se imposto posizioni prima di mettere in moto all’avvio mi accende gli anabbaglianti. Sono pippe lo so ma sono pignolo e mi scaxxa un’accensione a vuoto
Che c'entra la pignoleria? Edit: potresti mettere una serie di luci in garage che illuminino a giorno, oppure una sola molto potente davanti al sensore crepuscolare. Oppure ancora svitare le lampadine, ma è un casino...
Che sono paranoie mentali perché uno non pignolo se ne frega e fa accendere le luci tutte le volte necessarie. Però stasera di nuovo messe le posizioni ma entrando si sono accesi gli anabbaglianti
Ecco due foto dei km e consumo da fabbrica. Tra le altre cose non è azzerabile, mi confermate? Riesco ad azzerare solo il personalizzato
A me quando hanno aggiornato il software in officina, hanno azzerato la media consumi da fabbrica.... è una fesseria, ma per me che sono ossessivo compulsivo sta cosa un pelino fa girare le scatole
Devo portarla perché c’è un nuovo aggiornamento sw che permette la disattivazione del mantenimento di corsia perenne cosa che attualmente devi fare ogni volta che metti in moto, ti dirò se mi azzerano le impostazioni, anche se 500 km mi cambiano poco.
