Mah, da quel punto di vista quando ci sono salito (ma era una F20) era estremamente confortevole, tanto che pensavo fosse l'assetto normale.
Trovo che l'Msport a livello comfort sia decisamente buono, e nota che ho i 235/30R19. Ho il lombare ed i classici fianchetti "apri/chiudi" e sullo schienale lo trovo molto comodo, unico neo (almeno per me) è l'alzatina della seduta sulla sinistra in base a come tengo rilassata la gamba (causa cosce da sci e bici), ad esempio mia moglie non si è lamentata (che se non lo fa lei ... è tutto detto!), che se fosse meno invadente e più bassa preferirei.
Il mio punto di vista, il sedile doveva essere leggermente più largo,perché quel fianchetto sinistro è duro e fastidioso.
Spera di no . Perché se molla il fianchetto immagina cosa potrebbe succedere al resto delle imbottiture dove grava più peso.
Più che la densità era diversa la forma del profilo laterale, aveva una forma più arrotondata e con una prominenza meno accentuata. Credo dipenda anche dalla diversa durezza del materiale.
Si, per me densita' e' quella che tu chiami come durezza. Quindi non ha mai ceduto. Non credo lo fara' neanche quello della F40. Pero' ci sono tutti gli artigiani che rivestono in pelle che solitamente offrono anche il servizio di rimodellazione degli schiumati all'interno.
Intendevo durezza del materiale esterno, il connubio tra pelle/cucitura/forma, presumo sia dovuto soprattutto all'inclinazione verso l'interno della seduta, cosa che sui sedili in stoffa della E91 era resa più "morbida" grazie alla migliore ergonomicità. Comunque non escludo a priori abbiano anche usato un foam per il cuscino interno con una densità maggiore.
Anche io ho lo stesso problema. Ho le cervicali che non mi danno pace.... .. non so come risolvere il problema...
Ciao. Anche io ho lo stesso problema con le spalle piegate in avanti e la testa piegata in basso.. ho fatto raddrizzare il poggiatesta e una piccola modifica alla schiuma interna per permettere un appoggio più ampio al dorso.. io non sono molto alto (170) e abbastanza magro però cmq non ho ancora risolto del tutto e ho sempre male al collo... sta diventando unincubo questo schienale...
Potrebbe essere una stupidaggine ma proverei un cuscino in memory foam; mia moglie aveva un forte problema di seduta in ufficio e lo abbiamo risolto con uno preso su Amazon. Certo che problemi del genere fan passare la voglia ed il piacere di guidare.
Avete trovato cuscini per schienali? Il mio problema sul dorso.. sul lombare invece è una meraviglia!
Altra sciocchezza potrebbe essere una posizione non propriamente corretta, cosa che si tende molto a sottovalutare. Non vogliatemene ma provate a dare un'occhiata a queste semplici basi: magari c'è qualche idea da cui trarne spunto @Pier83 quali sedili hai?
@Pier83 ti ricordo cortesemente di effettuare la presentazione nell'apposita sezione come ti è stato già indicato, grazie dell'attenzione
bello e utile il video. io ho seguito gli stessi passi. tra gli errori posturali che vedo piu' di frequente tra i guidatori quando li vedo da fianco praticamente, quando sonbo in bici, la posizione sdraiata a braccia tese: controllo del volante molto precario
Sono come quelli che ho io. Il problema che lamenti è molto simile a quello che aveva mio cognato (stile guida come quella menzionata da @Ludo Baumeister), che tendeva a stare molto sdraiato facendo lavorare in modo anomalo la muscolatura trapezoidale. Personalmente trovo che nella prima foto la posizione di spalle e braccia sia rilassata mentre nella seconda ci sia tensione (braccia allungate e parte dorsale alta troppo staccata dal poggiaschiena - lei ha le gambe lunghe quindi servirebbe una traslazione del volante verso il petto). Una buona lettura potrebbe essere questa: https://besport.org/sportmedicina/mal-di-schiena-posizione-seduta-ed-il-confort-dei-sedili.htm Mi auguro possa essere utile
