LA MIA SAAB 93 AERO HIRSCH 2.8 V6 TURBO

Ma devo ripetere le stesse cose 20 volte ?
Non lo faccio per lavoro e non le suo ogni giorno, quindi prima che si possano starare ho fatto in tempo a cambiare almeno 4 macchine
Quello che consideri "normale" e' gia' in un range di prezzo ben alto e sono attrezzi con qualita' professionale, sono altri i marchi intermedi.
La roba "professionale" che citi non la tengono nemmeno nelle officine dei concessionari o meccanici professionisti, e' roba di nicchia, il meccanico sotto casa spesso nemmeno le usa.

Si, vabbe', ma non ha senso aver certi attrezzi per uso hobby, salvo uno abbia da spendere senza limiti e abbia auto particolari, ma in quei casi piu' spesso nemmeno ci mettono mano.

Devo guardare ma sono di livello intermedio, quella piu' costosa e' quella piu' piccola elettronica di una marca italiana.
Mi sembra di averne prese due su mx5 parts, dovrebbero essere della Draper, ma dovrei controllare.

 

Lo scarico in configurazione finale con il presilenziatore rimontato e avviamento a motore freddo dove il minimo resta piu' accelerato, sentendo il video precedente con lo scarico senza presilenziatore si nota la differenza, ma resta comunque con un sound marcato.
Lasciando scaldare di piu' il motore il minimo poi scende ulteriormente e diventa meno rumoroso ma comunque pieno.
Pero' con marcia normale ora non da' per nulla fastidio mentre prima restava molto piu' rumoroso, giusto oggi son passato di fianco ad una pattuglia della stradale, avessi avuto lo scarico come prima credo mi avrebbero fermato.

 

Ma mi son abituato presto, mi sembra faccia ancora casino
Quando l'han rullata tremava la pancia a decine di metri
Pero' se viaggio in autostrada in sesta con il cruise si sente di piu' il vento che il motore, mentre se spingo urla di brutto, il giusto compromesso per non farmi fermare al primo posto di blocco

 

Oggi mappata, risultato 318,3 CV e 519,0 Nm, la coppia e' il dato piu' degno di nota.

 

Per nulla vero, sono marchi europei, come per le auto esistono supercar, poi bmw e audi/usag-beta e similari, ci sono altre marche come fiat-seat-skoda, senza che siano cinesate come ssankiong o come cavolo si chiamano le vere cinesate, sono marchi validi e con tanto di certificazione di collaudo venduti direttamente da mx5parts, non cinesate prese su alibaba'

 

Quando ho mappato mi avevan dato due fogli, pensavo fossero due copie identiche, poi parlando su un altro forum ho capito che eran diverse, come riferimenti un grafico riporta i km/h e uno i giri motore.