Su una macchina del genere non le metterei mai le 4 stagioni. Poi boh vedi tu! Io so che rigenerare un cerchio costa anche 80 euro cadauno (andando poi ad indebolire ulteriormente la lega metallica). Sono curioso di sapere, nel particolare, in cosa consiste quest'operazione di ripristino che offre l'officina a cui ti sei rivolto, per 35 euro.
Per i diamantati 80 euro non bastano, per un rispristino completo ci voglio 120 euro circa. Se hai visto i cerchi oscillare mentre giravano sono deformati, l'equilibratura recupera gli sbilanciamenti della deformazione quando non sono eccessivi, ma un cerchio dritto è sicuramente migliore.
a dire il vero non sono propriamente delicate ma le grosse botte ne intaccano la carcassa di cemento armato, a mio parere fanno schifo perchè mostruosamente dure e le Continental che avevo io di primo equipaggiamento erano anche veramente rumorose, oltre che dl comfort pari a zero anche se come tenuta non erano male. Ma ad ogni buca anche la più piccola o dosso sembrava la macchina avesse urtato un marciapiede
di solito i cerchi si recuperano senza difficoltà se non sono crepati proprio ieri guardavo questo video:
@Gabo , già solo dall’ignoranza che traspare nel titolo di quel video non ti offendere ma non lo apro ; e comunque presso le ditte giuste si recuperano anche se sono crepati i cerchi @Baldur sono della stessa idea di @rsturial , se li vedi già ad occhio girare storti vuol dire che tanto dritti non sono... @Federoco perchè dici che subiscono ulteriore indebolimento durante la raddrizzatura? Non stiamo parlando di raddrizzare pieghe a 90º snervando quindi il materiale, in tal caso sarei pienamente d’accordo.
Comunque nel web c'è chi dice che i cerchi in lega non si ovalizzano, tuttalpiù si crepano...pare sia proprio una caratteristica della lega. Boh, non ci sto capendo più niente!! Mi dovrei fidare del gommista e basta.
Io mi fiderei del gommista e, per 140€, non avrei alcun dubbio a farli rettificare. Gomme e freni sono fondamentali.
i negazionisti esistono ovunque.....i cerchi si piegano si piegano eccome (come anche si crepano, dipende dalla botta che prendono) ed anche quelli in lamiera.... chi sostiene il contrario è uno scriteriato con la mente disconnessa dalla realtà delle cose questa come si definirebbe? una crepa o una piega? Cerchio di una Fiesta
La lega quando la scaldi per renderla malleabile si indebolisce. Il processo di rettifica/rigenerazione comporta sempre una piccola asportazione di materiale. Si vede anche nel video che ha postato Gabo.
secondo me il video mostra più processi di lavorazione di vari cerchi danneggiati..per dire con certezza se c'è asporto di materiale bisognerebbe essere li presenti e seguire la lavorazione dei singoli pezzi. in 40 anni che piego cerchi e li faccio riparare non ho mai avuto nessun problema con i cerchi rigenerati...
Intanto ho preso Hankook tubeless ventus evo3, estive. 245/35/18 dietro e 225/40/18 davanti. 334 euro, ottimo prezzo. Le gomme le avrei dovute cambiare a breve. Per i cerchi mi faccio dare un altro parere da un altro gommista e poi decido. Spero di non averli danneggiati con la buca, ma era talmente profonda che boh...che nervoso!!
secondo me se i cerchi girano storti è inutile chiedere un parere ad altri....bisogna provvedere quanto prima
io le ventus s1 evo 3( non so se sono le stesse delle tue) le ho pagate 352 a settembre! ottime gomme, se pur provate per pochi mesi...
Se non avverti vibrazioni, vai da qualcuno di fiducia e chiedi come stanno messi davvero e se è necessario farlo.
Informati bene sui processi e sui tipi di lavorazioni, perché che sappia io ne esiste anche uno che consiste in un semplice passaggio di “rulli”, dall’interno del canale che spinge verso l’esterno riportando “in quadro” il cerchio, senza scaldare nulla. Già fatti raddrizzare un paio di volte (una delle quali davvero messi male ma senza crepe) e mai riscontrato ammanchi di materiale (viene solo fatto se devi rettificare la faccia a vista di un diamantato ad esempio) e nessun altro tipo di problema.
Grande caxxata si piegano e si ovalizzano eccome specialmente quelli a stella cioè con i "supporti" cerchio distanti es. 361 BMW poi se prendi un voragine tutti
