io ieri ho rimontato le 4 termiche da 225-40-18.....inutile dire che l'auto é diventata ancora piú "morbidosa"in tutto ma anche piú reattiva con le 225 dietro.
Cmq andando fuori OT ieri finché la mia era dal gommista ho guidato una X1 xDrive senza assetto, VSS e senza le adattive che montano la mia…..un abisso di comfort di marcia a favore della mia Serie1... il che mi sembra un po' un controsenso avvertire un Suv piú rigido di una F20 msport…...
un controsenso mica tanto..il suv è più alto e l'assetto duro (che i tecninci Bmw hanno calcolato alla perfezione) lo aiuta a stare in strada senza imbarcarsi eccessivamente in curva. Paradossalmente, per il mio modo di guidare, ricordo essere più dura la mia ex X1 che l'attuale Serie 1. E c'erano solo 6 cv di differenza..
Concordo in pieno, l’assetto della serie 1 mi ha deluso in maniera inversamente proporzionale rispetto a quello della X2, “sportivamente” parlando.
Ritornando in tema le calze Goodyear di Amazon hanno il foglio di omologazione o qualcosa da mostrare in caso di controllo?!
sinceramente non saprei. Mi sono limitato a verificare la presenza del codice di omologazione sulla confezione. Più tardi apro la confezione e ti aggiorno.
Verificato. All'interno della sacca non c'è nulla fuorchè un paio di guanti trasparenti (tipo quelli del supermercato). Riporto foto del codice di omologazione presente all'esterno.
Ragazzi riapro questo thread poiché anche io sto scegliendo delle catene/calze che possano andar bene. Comunque, solo per appunto, la norma v5121 non è adatta all'Italia, non è recepita dal codice della strada italiano. https://www.catenedaneve.com/site/guida-alle-omologazioni/ Che ricerche avete fatto voi?
io sui 17 ho optato per le michelin easy grip ho anche le trak a ragno ma le michelin si mettono più facilmente
Dove posso trovare riscontro che quell'omologazione sia valida anche per l'Italia? Non trovo nulla! Grazie :)
Si, ma così ti trova i produttori che vendono le catene con quella omologazione. Loro le vendono a prescindere. Io stavo cercando un sito o un articolo che, come quello che ho citato io, dica chiaramente che questa omologazione sia stata validata per l'Italia. Approfondirò la ricerca, ma ieri non ho trovato nulla di chiaro come quell'articolo. Per ora ho una prova solo del contrario...
io prima di comprare le calze mi sono documentato molto bene, e chi me le ha vendute a inizio 2019 mi ha confermato che l'omologazione suddetta è valida
Idem. Lascio inoltre primo link capitato sotto mano: http://motori.quotidiano.net/fashionwheels/curiositamondoauto/calze-neve-quello-bisogna-sapere.htm Con ricerca approfondita sono certo ne possano emergere ulteriori.
Certo chi le vende dice che è valida, ma non è ancora chiaro, ci vuole la sentenza del consiglio di stato. L'articolo più completo che ho trovato è questo su sicurauto (del 2014!), in pratica il codice della strada prevede solo l'omologazione V5117 e le calze sono omologate V5121 quindi non valida. Esiste una circolare del Ministero dell' Interno che invita la polizia a non agire (multare) fino alla sentenza del Consiglio di Stato, ma cita solo il produttore "Autosock". Quindi al momento credo si possano usare, se la marca è Autosock non arriveranno multe, ma non sono omologate in Italia.
Esatto, la questione non è ancora chiara, se becchi le FdO ignoranti in materia o che fanno storie, poi devi fare ricorso alla multa. Io mi stavo orientando verso le calze però (oltre alla questione omologazione) ho sentito dire che al primo utilizzo sono da buttare. Qualcuno le ha mai messe alla prova?
guarda che l'omologazione valida per litalia, è arrivata parecchio dopo il 2014....nel 2019 era attiva, nel 2018 ne sono quasi sicuro, perché ho conoscenze che le hanno comprate in quell'anno, ho dei dubbi per il 2017
