BMW Serie 5 E60/E61 Tanto fumo in accensione da freddo

Prova a scollegare proprio lo spinotto della valvola egr....potrebbe essere difettosa nella parte elettrica.

 

Non è che hai una forte trasudazione di olio dal coperchio punterie? Perché una candelletta molto sporca di olio significa o che l'olio gli cola dall'alto (punterie) o si trova nel cilindro (fasce elastiche andate).

Quanti km ha la signorina?

 

Se è la guarnizione delle punterie è un costo basso, intorno ai 150 Euro.
Se sono le fasce, devi aprire il motore.

Ma di che colore ti fa il fumo? Lo fa sempre a freddo o anche qualche sbuffo a caldo?
L'auto è mappata? Ha il DPF?

Poi dici che hai usato il turafalle, perché? avevi consumo d'acqua?
Che motore hai? 2.0 litri o 3.0 litri e che potenza?

 

Il fumo è sempre meglio di persona, ma visto che hai cambiato le candelette, hai cambiato anche la centralina?

 

Quindi ha una 525d con il 3.0 depotenziato ok.

Senti, una diagnosi elettronica della vettura l'hai fatta?

grigio/azzurro = brucia olio comunque.

 

Si c'è una centralina che fa solo le candelette.
Se fai una diagnosi dovresti trovare l'errore in memoria, altrimenti se non l'hai mai cambiata, puoi farlo direttamente.

 

Oltre al fumo si sente anche odore di gasolio?

 

Ciao non so se ti potrà essere di aiuto ma anche la mia sopratutto in inverno all'accensione singhiozzava e faceva fumo... ho risolto cambiando debimetro e riscaldatore gasolio.. adesso non singhiozza più e fa poco fumo

 

Quasi sicuramente hai la centralina delle candelette andata.
Se mi dici motore e anno ti posso indicare il ricambio

 

La centralina è questa
https://www.realoem.com/bmw/enUS/pa...530d&mg=12&sg=15&diagId=12_1197&q=12217801201

Non è prodotta da Bmw ma dalla Beru ed è la GSE 102.
In rete si trova nuova e da venditori affidabili a partire da 80 euro.