Buona sera a tutti.... Ho un grosso problema che mi affligge da diverso tempo.... Quando accendo l auto da freddo ( dopo almeno 6/6ore che è ferma) ..fa una grande fumata grigia e il motore singhiozza il tutto per i primi 20/30 secondi e se di appena gas diminuisce.... Appena si scalda un attimo al appunto dopo circa 30 secondi passa tutto e gira alla perfezione... Aiutatemi cosa può essere?? Ho già cambiato le candelette e messo additivi per pulire iniettori. Ma niente. Quando ho cambiato le candelette le ho trovate sporche di olio... Pulito anche la valvola EGR. Aiuto vi pregoooooo.....
Prova a scollegare proprio lo spinotto della valvola egr....potrebbe essere difettosa nella parte elettrica.
Non è che hai una forte trasudazione di olio dal coperchio punterie? Perché una candelletta molto sporca di olio significa o che l'olio gli cola dall'alto (punterie) o si trova nel cilindro (fasce elastiche andate). Quanti km ha la signorina?
Ciao.... Purtroppo non ho idea... So solo che avendo questo problema che a freddo per quanche decina di secondi è una ciminiera , le sto provando tutte , ho cambiato le candelette , continuo a usare gasolio plus e additivo per pulizia iniettori , ho usato olio più denso , tùrafalle ...ma niente.... La piccola ha circa 80.000 km con questo motore perché è stato sostituito... Altrimenti avrebbe 350.000km Se fosse un trasudazione punterie o fasce avete idea della spesa più o meno per sistemarla? Grazie......
Se è la guarnizione delle punterie è un costo basso, intorno ai 150 Euro. Se sono le fasce, devi aprire il motore. Ma di che colore ti fa il fumo? Lo fa sempre a freddo o anche qualche sbuffo a caldo? L'auto è mappata? Ha il DPF? Poi dici che hai usato il turafalle, perché? avevi consumo d'acqua? Che motore hai? 2.0 litri o 3.0 litri e che potenza?
Il fumo lo fa solo a freddo giusto una ventina di secondi.ed è di colore chiaro ..grigio azzurro. Ha motore 3.0 145kw
Il fumo è sempre meglio di persona, ma visto che hai cambiato le candelette, hai cambiato anche la centralina?
Quindi ha una 525d con il 3.0 depotenziato ok. Senti, una diagnosi elettronica della vettura l'hai fatta? grigio/azzurro = brucia olio comunque.
Si c'è una centralina che fa solo le candelette. Se fai una diagnosi dovresti trovare l'errore in memoria, altrimenti se non l'hai mai cambiata, puoi farlo direttamente.
Al momento non ho fatto alcuna diagnosi , volevo prima riuscire a farmi un idea per saper di che morte morire ahaha... Comunque tra la fumata e il girare male per i primi secondi a freddo per il resto non ha problemi.... A questo punto mi sa proprio che devo pensare al peggio
Ciao non so se ti potrà essere di aiuto ma anche la mia sopratutto in inverno all'accensione singhiozzava e faceva fumo... ho risolto cambiando debimetro e riscaldatore gasolio.. adesso non singhiozza più e fa poco fumo
Quasi sicuramente hai la centralina delle candelette andata. Se mi dici motore e anno ti posso indicare il ricambio
La centralina è questa https://www.realoem.com/bmw/enUS/pa...530d&mg=12&sg=15&diagId=12_1197&q=12217801201 Non è prodotta da Bmw ma dalla Beru ed è la GSE 102. In rete si trova nuova e da venditori affidabili a partire da 80 euro.
