BMW Serie 3 E46 Problema batteria (forse)

Ciao a tutti....scusate se posto ma non ho trovato nulla col cerca....ho un problema...la macchina non mi parte più..
Fino a stamani tutto bene...ora giro la chiave posizione 1 tutto ok..posizione 2 si accendono le spie e inizia a fare un beep continuato che non ha mai sentito prima in 15 anni...provo ad avviare e il motorino e non gira, si accendono i fari per 2 secondi e fa 3 beep ... quindi mollo la chiave e non insisto...a volte da altri beep strani o nessun beep....fari..radio..finestrini etc funzionano...che sia andato in corto un elemento della batteria?posso provare mettendo in parallelo la batteria di un'altra auto senza scollegare la mia o rischio di far danni?la batteria é ancora quella originale e ha 15 anni...dava già segni di cedimento ma può morire così all'improvviso da non aver nemmeno lo spunto per tentare di far girare il motorino di avviamento?grazie a tutti...la mia auto é quella sul profilo...

 

Scusami...hai perfettamente ragione...solo che sono un vecchio utente inattivo da un po e non sono riuscito a recuperare il vecchio account perché non ho più la mail con cui lo avevo registrato e non ricordo la password...il mio vecchio nick è Merlin infatti...ho fatto nuovo account Merlin74...ci sono possibilità di recuperare vecchio Account?se cerchi post di Merlin vedi che la bmw e la stessa...grazie

 

Non mi lamento infatti della durata...avevo già detto al meccanico di ordinarla perché volevo cambiarla dopo le feste...mi scazza solo un po perché come le caldaie del riscaldamento delle case la batteria e morta di sabato e non durante la settimana...bastava durasse 3 giorni in più e mi lasciasse arrivare dal meccanico...settimana prossima l'avrei cambiata cmq...consigliate di montarne un'altra originale oppure una VARTA o altra marca?

 

Questa era la mia presentazione col vecchio profilo

https://www.bmwpassion.com/forum/threads/siete-uno-di.60880/

 

Che intendi per codificare?io non la porto più in bmw da 5 anni ma da un meccanico di fiducia...non ammiocuggino...un meccanico che aveva anche una ferrati in officina quando ho fatto l'ultimo tagliando.quindi uno capace...se la batteria non è originale non la possono codificare? E cosa cambia? Non contano solo voltaggio e amperaggio?errori e probabile ne abbia anche io visto tutti i beep e le luci strane che ha fatto....cmq ho messo batteria in parallelo e il motore si è avviato normalmente...quindi sono quasi sicuro sia solo un problema di batteria...

 

Penso che il mio meccanico abbia tutto il necessario e sappia cosa fare visto che già in passato si è collegato alla centralina tramite ODBC per verificare e correggere altri errori che si erano verificati...cmq grazie per le informazioni...la mia e E46 e nemmeno io so se serve questa codifica...boh...appena la cambio vi aggiorno..

 

Batteria cambiata e problema risolto...grazie a tutti...

 

No...ho montato una Varta di fascia alta stesso amperaggio....garantita 3 anni...quindi dovrebbe durarmi fino alla fine perché non credo di tenerla ancora tanto questa macchina perché comincia ad avere anche altri problemi...dovrei cambiare anche il motorino della ventola del riscaldamento....quello montato sotto il filtro antipolline..non gira più a nessuna velocità...prima era solo rumoroso ma girava...ora e morto del tutto...ma mi hanno chiesto 400 euro tra motore e lavoro....più di quello che vale la macchina....poi ho un altro problema coi fari...ma le lampadine sono tutte h7?sia anabbaglianti che abbaglianti?mi proiettano coni di luce differenti tra la destra e la sinistra...non so se sia colpa delle lampadine o delle parabole...forse delle lampadine visto che cambiavo solo quelle che si bruciavano e non le cambiavo a coppie destra più sinistra....che lampadine potrei montare se le volessi cambiare tutte e 4 quelle davanti?vorrei una luce omogenea e bianca montando lampadine omologate senza modificare i fari o montare kit esterni ai fari..

 

Grazie per le informazioni....avevo visto il motorino su ebay a 70 euro infatti ci sono rimasto quando il meccanico mi ha detto 150 piu Iva e 4 ore per cambiarlo...il fatto è che se lo compro su ebay e non è quello giusto poi e un casino...anche i video su youtube per cambiarlo mi danno delle perplessità...non mi sembra molto facile da cambiare senza contare il fatto che non sono molto pratico e non atrezzato...al massimo cambio lampadine e spazzole tergi...anche il cofano non sta più aperto perché si sono scaricati i pistoncini e se non lo blocco rischio che mi cada tracciando i le dita o sulla testa...ahah...meglio lasciar fare i lavori a chi e capace...proverò qualche campo di recupero a vedere se trovo il motore usato...col numero di telaio non dovrebbero darmi un pezzo sbagliato.
per i fari il regolatore di inclinazione funziona e si vede quando li sposto in manuale..i fari non fanno coni di luce uguali ad altezza differente ma proprio coni di luce differenti...quindi secondo me o sono le lampadine o le parabole anche se mi pare impossibile si siano deformate negli anni...cmq ho fatto un post dedicato..