BMW Serie 3 F30/F31/F34 La Tedesca 2.0

Grazie, perfetto adesso ho tutte le info che mi servono.

Era solo per curiosità, le viti sono M12x1,5 sono come diametro come bulloni ruota che vanno a 140 Nm ed invece sono a 50 Nm. (va ben che sono su alluminio della pinza e non acciaio del mozzo)
Faccio ipotesi, potrebbe essere stringere a 50 Nm poi dare altri 60° di rotazione ?

 

Strana cosa, tanti dicono che già solo i tubi in treccia facciano la differenza... Poi con quei dischi che sono quasi come i miei cerchi... Non può essere che in parte influisca il ripartitore di frenata? A tal proposito qualcuno sa come funziona su F31 e se è possibile tararlo secondo specifiche individuali?

 

Ma per piacere! Oltre che essere una cag pazzesca rallentano pure la dissipazione del calore. Le rare volte che vedo un auto con ste “cose” non posso fare a meno di schiattare dal ridere.

 

guarda qui sopra ne dicono a migliaia di cose, allora se tu hai un impianto completo in tubi normali e mi riferisco alla moto ad esempio, metterceli in treccia interi senti si e subito la differenza gia dalla leva che fa molto meno corsa.
in auto impianto freni è gia in tubo rigido fino alle ruote, poi ci sono quei 30/60 cm di tubo in gomma, quindi quando vai a cambiare quel piccolo tratto, la differenza è minima, cosa diversa nell'uso in pista dove si raggiungono alte temperature e sollecitazioni elevate al pedale, allora quei 60cm tolti di gomma e messi in treccia li avverti, ma quello che avverti di più e l olio racing che rimane efficiente a temperature elevate , avendo un punto di ebollizione molto piu alto dello standard.

 

@ilGuru77 , un pò hai ragione, ma solo perchè ragioniamo da sopra un forum , dove siamo tutti viziati, tutti piloti e in tanti cercano il pelo nell'uovo. partiamo dal presupposto che l'auto deve piacermi (e piacervi), quindi se io devo avere ad esempio un auto che davanti ha le pinze racing a 6pt gialle e dietro ha la pinzetta delle ciglia a 1pompante verniciata gialla, beh questo a me fa ridere, ma se mettessi la cover sicuramente l'occhio ne guadagnerebbe e tanto e non riderei affatto.
il fatto del calore è una cosa minima, come quello che se si scolla puo esser pericoloso, io le ho avute e ne sono stato felice, fin quando non sono stato più felice di mettere i brembo, ma fino ad allora quando la vedevo mi piaceva di più che oem, e questo è importante.
poi non in tutta italia ci sono quelli che sanno tutto, quindi se mettete le cover state tranquilli che il 90% di coloro che le vedono mica sanno cosa sono .

 

Rispetto la tua idea anche se non la condivido, o per lo meno non la condivido in pieno, è giusto e sacrosanto che ognuno abbia la sua idea e il suo modo di vedere

 

e piano piano diventerà una bella macchina.
mandami quei freni

 

Buon anno anche a te.

Ottima gradazione
Un’altra macchina...

 

Grande Daniel, sempre alla ricerca del top
Per poi venderla

 

metti i tastini rossi M1 e M2

 

spendile due lire in cina. tirchio

 

ormai sei diventato anche tu fighetto che se non è Mperformance ufficiale non è buono o non è bello.
per noi poveri viva Aliexpress.

 

Sempre al Top ma qui vogliamo il pack MSport