sicuramente, ma se ci sono dei valori di coppia da rispettare dovrebbero essere i primi a non sgarrare, con la stessa logica possono intervenire in modo pressapochista anche sulle manutenzioni
Forse sono stato frainteso, non sto dicendo che la conce dove si serve e ha fiducia siano dei poco professionisti, sto rapportando le mie esperienze con due officine ufficiali, di due gruppi diversi, ma con lo stesso modo di lavorare
Si, si con me sfondi una porta aperta. Anche per me stessa tua esperienza. Sempre. E a prescindere dal marchio.
Alpin 6 Michelin , provate oggi sul valico Umbro Laziale. 10 centimetri di neve fresca senza il passaggio dello spazzaneve, sitemi elettronici tassativamente esclusi andava come umn missile. Diversi suv rimasti inchiodati......
Buongiorno tra qualche giorno mi arriverà la mia 320d g20 msport,volevo sapere se qualcuno sa dirmi se è tecnicamente possibile montare dei cerchi da 18(et34) sulla g20? Ringrazio anticipatamente chi sarà in grado di darmi una risposta.
Ciao Mimmo, sul libretto dovresti avere la lista delle misure che puoi montare. Secondo questa fonte (di solito è precisa) l’ET dei cerchi da 18” sembra essere 25 https://www.wheel-size.com/size/bmw/3-series/2022/#trim-320d-eudm-188 Montando cerchi con ET34 sposteresti il canale del cerchio 9mm verso l’interno: a parte la riduzione della larghezza della carreggiata, con ciò che comporta, sarebbe meglio verificare se il bordo interno del cerchio rischia di interferire con le sospensioni
Ah ok, non avevo fatto caso che erano della E92… pensavo parlasse di cerchi aftermarket. Sì, sono proprio diversi!
regola generale spannometrica: - ET più basso > forse si... ET più alto > no poi da verificare caso per caso, ma al 95% funziona. Se devi cambiare, aumenta i pollici non l'ET
Con l'approssimarsi dell'inverno devo procurarmi un set di gomme termiche piu' cerchi....voi andreste sugli originali BMW ( che costano tanto) o dal gommista sotto casa? ....
Gommista non necessariamente sotto casa. Entrambi i treni invernali li ho acquistati online, cerchi mak, risparmio notevole rispetto ai prezzi Bmw
Ciao a tutti, meno di un mese fa ho ordinato x1 u11 con impianto freni maggiorato. In fase d'ordine volevo prendere anche treno completo invernale. Il venditore ha stoppato perchè aveva trovato avviso che ne il treno da 18" ne quello da 19" erano montabili con impianto freni maggiorato msport. Poi il giorno dopo, volevo sapere se effettivamente era un'informazione coretta, vado sul sito bmw a vedere ed effettivamente era riportato quanto dettomi dal venditore. Un po di giorni dopo, ritorno e vedo che non era più riportata quella postilla. Ora, a parte questo, sui cerchi non sono molto ferrato, ma mi piacerebbe capire il perchè. I cerchi erano in tutto e per tutto, a parte il colore(neri), esteticamente uguali ai cerchi di serie. Qualcuno saprebbe darmi una spiegazione? A questo punto, quale dimensione devo verificare per il cerchio? A parte i pollici. Ritorno in BMW a chiedere o a questo punto, è meglio che mi rivolga altrove? In questo secondo caso, quale marca per i cerchi mi consigliate? I costi in BMW sono quelli che sono ... e lo sanno anche i muri .. : treno completo da 19" siano a 4k abbondanti mentre quello da 18" siamo intorno ai 3k. Ovvio, rispiarmare qualcosa non fa mai schifo. Solo gomme no. Sia perchè voglio evitare che si rovini il cerchione durante il cambio(puoi essere un gommista molto bravo, ma essendo tutti quanti umani, può capitare una distrazione) ma poi trovo molto più pratico e comodo il cambio. Se uno ha fretta e non si può lasciare la macchina, in un'ora al massimo il cambio è fatto. Come pneumatici sono un indeciso se rimanere in Michelin(attualmente ho delle alpin, non ricordo se A4 o A5, con cui mi sto trovando divinamente) o se valutare altro. Sono ben accetti consigli sia per il cerchio che per lo pneumatico.
