LA MIA SAAB 93 AERO HIRSCH 2.8 V6 TURBO | Page 25 | BMWpassion forum e blog

LA MIA SAAB 93 AERO HIRSCH 2.8 V6 TURBO

Discussion in 'Auto Europee' started by huskywr240, Sep 27, 2020.

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  1. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Semmai erano le alfa romeo quelle !!!
    Ma vedo che tu continui a vivere nel tuo mondo , dove tra l’altro ti trovi bene , per cui
    Buon divertimento...
     
  2. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Sinceramente mi piacevano di più i fari originali. Più eleganti, dai
     
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  3. wpc692

    wpc692 Secondo Pilota

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    Mazda MX5 ND2 RF 184
    pieno di Saab in pista infatti
     
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  4. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    La i e la o sono vicine sulla tastiera. Intendevi forse posta?
    Come la Tommasi che è laureata in Bocc(h)oni. Stesso errore di digitazione...
     
  5. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    La mini era ta ma stai tranquillo che la tua porcella se la mangiava a colazione in due curve sul misto stretto >:>:cool:
    Sei tu che hai le fisime di voler consumare la roba ad ogni costo, io la uso quando voglio e quando mi serve, non perche' la devo usar per forza, ho anche altro da fare ;)
     
  6. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Far west bresciano
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    Gli presto la mia, tranquillo!
     
  7. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    La pista vale zero, vieni su strada senza vie di fuga e gli errori non sono tollerati :cool:
    Su strada o pista poco importa, appena apre la Saab ti ribalta con lo spostamento d'aria >:>
     
  8. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    Frontale assicurato allora >:>
     
  9. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    magari all’orario di uscita delle scuole... così c’è più brivido!=D>
     
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  10. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    Ricordo un giochino per pc, Carmageddon, si vinceva in due modi, o arrivando per primi nella gara, o mettendo sotto piu' pedoni possibili, secondo te io a cosa puntavo ? >:>
     
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  11. huskywr240

    huskywr240 Presidente Onorario BMW

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    Saab 93 Aero Hirsch 2.8 V6 Turbo
    Foto sparse

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  12. Ale_72

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    Povera macchina. Neanche al concorso in romania porterebbe a casa una coppetta di rame :sad:
     
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  13. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    car2go
    Dietro è veramente inguardabile, mi dispiace
     
  14. Sgranfius

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    Batmo8ile
    A me piace...o meglio, i pedali posticci mai nella vita, ma esternamente la trovo tutto sommato piacevole. 8-[:mrgreen:
     
  15. crino70

    crino70 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    E91 xDrive FIAT 500 1967
    Per la Saab è finita con questa.
    Il dopo è nulla.
    A75039C5-F377-44D6-8B14-48195004AA39.jpeg
     
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  16. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    BMW 320D TOURING F31
    Dopo quella hanno fatto macchine con parti in comune con altri, la saab 9000 per esempio aveva pianale della croma thema e 164 e porte della croma e thema.
     
    Last edited: Dec 23, 2020
  17. Alebmwx3

    Alebmwx3

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    La 900 era un mito.
    Io ho avuto una 9000 aero buona macchina senza infamia e senza lode.
     
  18. 070

    070 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Nov 29, 2019
    MONFALCONE
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    BMW 320D TOURING F31
    La 900 in effetti è stata un riferimento, mai provata anche se la aveva un mio amico.
    Se non ricordo male erano sostenitori del turbo, come telaio non so.
     
  19. cbr

    cbr Amministratore Delegato BMW

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  20. Gabo

    Gabo

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    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    volevi dire :vamp:
     
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  21. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Mar 27, 2007
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    Morgan AeroSS + AM Vantage S Roadster
    Concordo. Su quello non credo che nessuno possa aver niente da ridire.
     
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