BMW Serie 1 F20/F21 ebbene si... faccio parte del club dei senza volante per furto

no ci sono migliaia di proprietari di sport/urban/advantage che fanno post-montare il volante Msport ammiocuggino perché è indiscutibilmente più bello però non vogliono dare 2000€ a BMW

 

difatti il mio Msport che ho messo in vendita fanno quasi a botte per prenderselo..

 

quindi le e** non avevano questi problemi ? sono curioso di approfondire, voglio fare un sondaggio...

veramente 2.000? ma in ordine l'ptional costava solo 300 a spanne

 

in ordine paghi solo la differenza tra i pezzi, in postmontaggio devi comprare un volante nuovo e in più la manodopera per smontare e rimontare tutto

 

Solo lo schermo del navi professional costa oltre 2000 euro come ricambio, il navi ne costera' oltre 3000, poi c'e' l'idrive touch che e' un altra bella botta ... bel business.

 

Ma lo sai che sta cosa del volante msport non l’ho mai capita? È molto simile a quello che ho sulla E46 e non mi ha mai fatto impazzire.

 

indubbiamente e' piu' sportivo : parte centrale tonda e piccola rispetto alla corona e tre razze ben definite. l'altro invece dentro la corona e' un grosso corpo unico. nel parcheggio aziendale c'e' qualcuno che possiede una msport ben ''attrezzata'', per esempio freni m bene evidenti, che monta il volante ''normale''. se riusciro' a scoprire chi sia, non mi risparmiero' di chiedergli il perche' di questa scelta, ammesso che sia una sua scelta. secondo voi i volanti non m non sono soggetti a furti?

 

se non erro, anche per la msport c'era in opzione il volante base, in Germania ne sono sicuro...

 

Venderlo on top, facendo vedere un prezzo d'attacco piu' basso ma con la certezza che verra' acquistato.

 

Né ho viste parecchie in vendita msport senza volante msport. Il base comunque sulla urban ha inserti in metallo, alluminio direi. Onestamente non farei mai il cambio con quello msport, forse alla pari.

 

quella di cui ho parlato e' senza ombra di dubbio una msport, a meno che ci abbia speso una barca di soldi a ricarrozzarla dentro e fuori, ma veramente tanti perche' ha pure il set invernale di cerchi m . le rifiniture interne, quelle aluminion exagon( spero di avere scritto giusto ) sono le stesse che avevo io, ed e' una shadow line che se non erro era disponibile anche solo sulla sportline. sono mesi che cerco di scoprire questo personaggio che evidentemente ha orari diversi e non ha conoscenti in comune. ne approfitto per chiederti, alla fine l'assicurazione ti paga il furto parziale? ho letto della franchigia, quindi suppongo di si

 

Puoi ordinarla anche senza. Io la g31 msport attuale l’ho ordinata senza volante msport che non mi piaceva.. (al contrario del volante della serie f che è stupendo)

 

ma non e' lo stesso?

 

No la serie g ha il volante diverso sia il normale che msport

 

Ci sono 2 volanti "base", quello vero base e quello sport con gli inserti in metallo che e' optional o di serie su alcuni allestimenti ... poi c'e' quello Msport.

 

Un volante è più o meno sportivo in base all'ergonomia e allo spessore dell'impugnatura, al materiale di cui è rivestita, al diametro della corona.
Non riesco proprio a capire come determini la "sportività" giudicando il lato estetico.

Quale di questi è "sportivo" e su che auto pensi che monti?

 

Il volante non m, ma con il logo msport su quello sportivo si differenziava dalla pelle