Manutenzione cambio automatico Zf8HP45

.....beh,considerando che la spesa non è eccessiva (specie se non vai in bmw) e il chlometraggio, se lo cambi di certo male non fa ....

 

caspita,adesso stai facendo venire dei dubbi anche a me....ho la tua stessa car , con meno km,ora non sono piu' sicuro se sia bene cambiarlo a meno.
Cmq sono 50 anni che guido e nei centri bosh car service mi sono sempre trovato bene.Certo,non ti regalano nulla....

 

Non sembra esserci una verità assoluta. Quello che però ho sentito dire, e che forse ha più senso, e quello di non farlo più se superati i 100000km perché nel lavaggio potrebbero chiudersi dei microcondotti. E cambiare olio così, senza lavaggio è quasi inutile.

 

basta andare in una officina zf ( come questa ad esempio) e li sapranno di certo cosa dire.....senza ragionare per sentito dire..
https://aftermarket.zf.com/it/it/po...onsigli-utili/cambio-dell-olio-per-il-cambio/

inoltre c'è chiaramente scritto...."Non utilizzare ulteriori additivi o detergenti, in quanto altererebbero la composizione chimica dell’olio per il cambio."

 

.....la mia car ha 60000 km.....ci pensero',volevo cambiarlo a 100000 ma se il cambio va come adesso mi sa che non lo tocco
Lampeggio

 

È quella che si vede dalla tangenziale ovest pure, vero?

 

facci sapere.....a questo punto sono davvero curioso...

 

Date un occhiata anche qui, è lo stesso cambio e ci sono tante informazioni
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/cambio-olio-cambio-automatico.341670/

 

Io sono andato in zf con un amico che doveva fare una disgnosi al cambio...
Parlando del più e del meno alla fine l’olio è consigliabile cambiarlo a tutte tra i 80-100k km
Non vengono aggiunti additivi per il lavaggio, ma al massimo purificano e rimettono in circolo il vecchio per poi scolarlo, cambiare coppa filtri e olio.
Garantito 1 anno prezzo 450+ iva
Io sono a 83, il ragazzo che ha fatto la diagnosi al mio amico,mi ha detto che posso farlo tranquillamente anche a 110k
Ma ovviamente se si hanno già problemi, meglio anticipare!
Bmw dice di non farlo, sapete perché?
Perchè poi loro gli portano il cambio, con 2000€ glielo rigenerano e a noi ce lo fanno pagare 8000€!

 

insomma, intorno ai 100000 meglio sostituire olio al cambio....costo circa 600....giusto ? Quello automatico cmqe....alla mia vecchia 120d e87 al manuale mai sostituito ed è sempre stato una spada fino a 260000 km.
Riflettendo un po'...in città quello automatico fa la differenza,ma su strada /autostrada non noto poi sia tanto meglio.....o no ?

 

550€ costa

Loro consigliano di farlo, poi sta a te scegliere

Io lo trovo comodo ovunque

 

Io intorno ai 100000 cambierò l'olio,questo è certo.
Per il resto ribadisco che in città non solo è comodo,ma anche piu' rilassante e meno faticoso. Fuori secondo me tali pregi si perdono un pò,ma forse perchè ho guidato per 50 anni col manuale e all'automatico che ho ora(cmqe una scheggia) ancora non mi sono assuefatto completamente.
Lampeggio

 

Fuori città il vantaggio è che ti tiene il rapporto più lungo possibile con riduzione del rumore, consumo, usura ... E ti permette di avere 8 rapporti altrimenti ingestibili manualmente e il veleggio.
Non è proprio trascurabile.

 

si....si..vero.Però io nei sorpassi mi ci trovo male,prima bastava scalare e affondare ed era fatta.Con l'automatico non mi pare la stessa cosa, avverto un certo ritardo tra dare gas e la macchina che scatta.Forse sono io che lo uso male,
non è un'ipotesi remota.
Sul fatto del consumo cmq non so.....forse risparmi un po' di gasolio ma poi devi cambiare l'olio al cambio,io con il manuale mai fatto.Senza contare che in genere le macchine con l'automatico costano di piu .