BMW Serie 1 F20/F21 ebbene si... faccio parte del club dei senza volante per furto

contavo su quella posizione dove mi hanno indicato per una migliore visione della lucina

 

Dal foglio che hai postato mi sembra che ,se non erro, sta a 6€ +iva x 35 unità lavoro che significano circa 3 ore in quanto l'unità lavoro BMW e di 5'. Questo significa che sta circa 90€/ H iva compresa la manodopera. Quel 100 Min che hai letto è diciamo "ufficioso" nel senso che poi ci mettono sempre ai più e si inventano codifiche o altro. Te lo dico per esperienza diretta

 

è da ieri che leggo questo post... al di la della scontata solidarietá, del nervoso che sale a vedere certe immagini e delle mani che prudono al pensiero di beccarli sul fatto mia opinione é che piuttosto di un costoso antifurto elettronico sia meglio come deterrente un antifurto meccanico tipo bloster che anche se ipoteticamente aggirabile, visivamente potrebbe scoraggiare il furto per il solo fatto di far perdere minuti preziosi. Inoltre visto che il figlio di buona donna prima di rompere il vetro posteriore guarda prima se hai il volante e il navi di suo interesse quel giallo sgargiante sul volante potrebbe anche salvare il vetro dalla rottura mentre con la sirena cmq il vetro partirebbe visto che il led luminoso per loro potrebbe essere anche finto. Atti vandalici di ripicca li escluderei, non si tratta di ladruncoli adolescenti ma professionisti e lo si evince da con quanta cura smontano i contenuti.
Naturalmene sono solo ipotesi....si spera sempre che vada cmq bene.

 

Io l’ho fatto montare da Smercky, non è proprio una stupidata farselo da soli..

 

Led installato nel montante plastica retrovisore e luce proiettata verso finestrino lato passeggero

 

Confermo. Stessa installazione e prezzo.
Aggiunto che il led rosso fa anche una discreta luce!

 

una domanda forse stupida: il vetro psteriore rotto ho notato che e' una costante, quindi rompono quello perche' e' il piu' piccolo? per aprire l'auto quindi la aprono dalla leva interna? se si ' e' normale che un'auto chiusa con un telecomando, si possa riaprire in modo diverso dall'uso del comando o chiave fisica?

 

Con la chiave fisica deve poter aprirsi per non rimanere per strada in caso di malfunzionamento del telecomando, il blocco dell'apertura dall'interno lo hanno molte auto (detto doppia chiusura, lo ho avuto su diverse VW e Audi,) ma in Europa BMW non lo da più disponibile da diversi anni (è disponibile in USA).
Evidentemente il finestrino piccolo si rompe più facilmente.

 

E' il piu' facile da rompere e quello che fa meno rumore.

 

E in più non si ritrovano vetri in giro mentre lavorano

 

Ma se uno mette la protezione bambini? Può aiutare?

 

La risposta è SI .
Come un "pirla", dopo il secondo tentativo di furto volante ,mi sono accorto che le portiere posteriori hanno un selettore "safe children". Se salgo in macchina e mi siedo dietro ,chiudo col telecomando, non riesco ad aprire la portiera dietro, ergo altro espediente......

 

Si , ma col rischio che poi ,se l'auto parcheggiata è isolata, spaccano il vetro piu' grande ed entrano ugualmente.

 

parli della famosa levetta che blocca le portiere contro l'apertura dei bambini?

 

Certo parla di quella

 

Quell’innovazione che esiste dai primi anni 80...
Pensavo ti riferisse ad altri sistemi tipo quello presente sulle auto Vw che dovrebbe chiamarsi allo stesso modo

 

Fai anche anni 70 . Qui quello Fiat.

 

si non volevo andare troppo indietro , ho fatto solo mente locale ritornando con la memoria alla Giulietta di mio padre che era del 1981 e già lo aveva

 

Io me lo ricordo da piccolino perche' non capivo cosa fosse.