BMW Serie 1 F40 - 128ti e 120i in arrivo entro fine anno | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F40 128ti e 120i in arrivo entro fine anno

Discussion in 'BMW Serie 1 F40' started by nec videar, Sep 16, 2020.

  1. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    https://www.bimmertoday.de/2020/09/16/bmw-128ti-f40-neuer-power-1er-mit-265-ps-und-frontantrieb/

    128ti con 265cv, trazione anteriore con differenziale Torsen e assetto ribassato di 1 cm.
    Finalmente hanno riempito il gap fra 118i e 135xi.....per la dinamica di guida di una TA con differenziale autobloccante non posso esprimermi non avendo esperienza di guida in merito.....mi chiedo peró se come potenza e numeri non si avvicini troppo alla 135xi....nel senso che basterebbe una mappatura per eguagliare i 305cv dello stesso motore B48, pesando anche 80kg in meno senza TI....a Voi i commenti....

    traduzione:
    "128ti, oltre a un telaio appositamente messo a punto che include un abbassamento di 10 millimetri, anche un differenziale Torsen con - a seconda della modalità di guida - fino al 31 percento di effetto di bloccaggio. Anche il sistema ARB, già estremamente veloce, e lo sterzo sono stati adattati alle esigenze di un veicolo a trazione anteriore ad alte prestazioni. I freni sportivi M standard e, opzionalmente, pneumatici sportivi Michelin Pilot Sport 4 nelle specifiche BMW sono disponibili per essere abbinati".
     
    Last edited: Sep 16, 2020
  2. Gabo

    Gabo

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  3. beckervdo

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    Che vuoi che pensi. Ringraziamo l'uscente Klaus Frohlich se abbiamo la Serie 2 Coupe' a TP.
    Avremmo potuto avere una Serie 2 TA + AWD o addirittura non averla proprio.
     
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  4. beckervdo

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    Hai un problema: il cambio automatico e soprattutto non hai un avantreno in grado di scaricare al suolo tutta quella coppia/potenza.
    Non sei Honda, né tanto meno Ford.
     
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  5. Gabo

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  6. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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  7. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    ma cosa te ne fai di tanti cv se poi non puoi scaricarli a terra.
     
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  8. beckervdo

    beckervdo

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    Fotte sega.
    Ripeto non hai una sospensione in grado di scaricare a terra i 305 CV del 2.0 litri Turbo in totale sicurezza.
    Faresti la fine delle Volvo 850R preparate che pattinano in terza marcia a 200 km/h.
     
  9. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    basta vedere la 220d gc quanto pena fa in accelerazione con la sola trazione integrale. Perde 1 secondo circa dalla 120d a sola trazione posteriore
     
  10. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    ah beh....cmq 265cv li scarica bene secondo l'articolo....cmq a me interessa poco perché gli stessi cavalli li scarico dietro su F20....era solo una curiositá, anche perché non ha lo stesso telaio e sospensioni di una F40 Msport generica..
     
  11. DjMarvel

    DjMarvel Presidente Onorario BMW

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    figurati se si mettono a riprogettare un telaio per una 128ti...
     
  12. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Ha una sigla iconica. Dovrebbe bastare ai clienti odierni.
     
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  13. nec videar

    nec videar Presidente Onorario BMW

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    Sì hai ragione.... Non intendevo telaio ma sospensioni, assetto e sterzo sono diversi da una msport standard e in più c'è il torsen.... Non credo sia poi cosi malaccio
     
  14. zorro75

    zorro75 Kartista

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    F40 120d xdrive
    Qualcuno sa se ci sarà la 125d xdrive dato che insieme al 116d pare sia già omologato euro6d ?
     
  15. Gabo

    Gabo

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    più che altro è trazione anteriore

    magari li scarica e anche bene, ma il piacere di guidare TP è impagabile
     
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  16. beckervdo

    beckervdo

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    Credici :D
    Hanno rifatto il setup elettronico della vettura e cambiato le barre duomi inserendo quella della M135i xDrive.
    Figurati se cambiano meccanicamente qualcosa.
    Lo faceva Alpina un tempo. Ora anche il costruttore di Buchloe fa solo tuning elettronici.
     
  17. beckervdo

    beckervdo

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    [​IMG]
     
  18. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Se puoi ottenere 90 spendendo 3 e arrivare a 110 via marketing, perche' ottenere 100 spendendo 30?
     
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  19. beckervdo

    beckervdo

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    No, niente "motorone" diesel.
     
  20. ema00

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    @beckervdo se non sono indiscreto posso chiederti come fai ad essere così addentrato nelle dinamiche bmw? :D
     
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