BMW Serie 1 F40 Primo contatto e presentazione della BMW Serie 1 F40 | Impressioni e come è dal vivo (foto).

Oramai a livello meccanico vanno tutte comparate. Solo perché costano di più non significa nulla.
Certo, 170cv per una 120i da 45000 € sono pochi. Però ciò che importa è l'apparenza. Qui di andrà sicuramente bene.

 

A parte il valore sulla carta da "vendere" al bar, qualcuno se ne accorgerebbe?

 

è curioso che un motore in produzione da 5 anni venga decurtato di potenza.

 

Magari aiuta qualche normativa anti inquinamento, o magari apre per una finta M ibrida a cui accoppiare un qualcosa di elettrico. Sparo a caso

 

A forza di tappi, tappini, tappetti, euro 6-alfabeto, ecc... penso che sia inevitabile!

 

Quindi sarà impossibile per loro fare una 125i...se da quel 2000 non riescono nemmeno ad arrivare a 184 cv

 

la faranno invece. una mappa ad hoc e via.
discriminazione dei prezzi, un concetto vecchio come il cucco

 

Invece, a quanto sembra, sta per uscire la 128ti da 265 cv

https://www.quattroruote.it/news/pr...motore_prestazioni_uscita_guida_in_pista.html

 

il 120xd ha mantenuto i 190cv del vecchio modello, il 118i ha guadagnato qualche cavallo e col 2000 benza hanno fatto anche la versione da 306cv.

 

Ha quel tocco nostalgico di 159 Ti, con un vago ricordo alla 147 GTA col Q2 mai creata (almeno ufficialmente)
Una cavalleria (265) identica ad un ben più godurioso 130i..
il tutto unito ad un ‘sapore’ di Megane RS dei ‘ricchi’

Ps: solo io ho il forum invaso di pubblicità ?

 

non aveva il Busso 6 cilindri?

 

si

 

quindi

 

Si sì, però me la ricorda per via della cavalleria simile (o erano 250 sulla GTA?)ed il diff. autobloccante Q2 (che ripeto ufficialmente non è mai stato montato sulla GTA)

 

Probabilmente stavano nelle tolleranze nonostante l'adeguamento alle normative.
Il 20i forse no.

 

Perchè?

 

Erano 250, a memoria. E senza Q2, come hai detto tu
Quindi?

 

di nuovo, si.

 

Niente, pensieri miei
Questa 128tii mi ricorda un mix di queste vetture :)