BMW Serie 3 F30/F31/F34 Telecomando che indica km 0

prova con l'altra chiave.
fra l'altro la chiave aggiorna i suoi dati ogni volta che viene usata, quindi a meno che non sia stata manomessa (o che non abbia qualche problema, o non sia stata configurata in seguito ad un suo riacquisti perchè persa) non ci dovrebbero essere scostamenti da quanto presente nel quadro.
vedo che fra gli errori ce n'è uno che parla della strumentazione..è stata cambiata? è un errore attuale persistente? se si, potrebbe dipendere da questo.

 

Anche perchè una F31 è impossibile che sia stata immatricolata nel 1999....

 

io mi riferisco a questi errori/interventi

 

Nel frattempo verifica di avere sul contratto i chilometri segnati ed inizia a fotocopiare il libretto tagliandi e le fatture dei service, che ti sarai fatto consegnare. Meglio perdere del tempo adesso che piangere dopo.

 

Ma il codice del motore non è nemmeno segnato sul libretto, o sbaglio? C'è il modello, non il seriale.
La chiave comunque non si aggiorna sempre, quindi se hai la macchina da poco e magari quella che tu usi era la seconda chiave per il vecchio proprietario, non è anormale che sia "vergine".

 

Ma vah, solitamente le societa' di noleggio seguono le indicazioni. Prova a chiedere all'ex proprietario se puo' chiedere all'arval di turno. E al massimo, quando qualcosa si rompera', la riparerai. E' il magico mondo delle cose meccaniche usate. Quello che risparmi prima, lo spendi dopo. E te lo dice uno che compra solo macchine usate .

 

Non vorrei fare l’uccello del malaugurio ma quando ho letto noleggio a lungo termine ad apertura post, poi proseguendo nella lettura qualcosa mi ha fatto pensare male.
In ogni caso mi sembra di leggere che ha avuto un richiamo quindi un ingresso in conce ufficiale dev’essere stato per forza tracciato con relativa data e kilometraggio.

 

Fatti aprire lo storico della manutenzione in concessionaria, di solito sono restii a stamparla ma ti fanno dare un occhio senza problemi

 

Con le società di noleggio, per la manutenzione ordinaria non credo che apparirà nulla. Piuttosto c’è da vedere se ci sono stati interventi extra, di quelli che le officine generiche non fanno, e che quindi hanno lasciato una traccia ufficiale.

 

Quindi ha tenuto l’auto per poco più di un mese?

 

io non perderei la vita, cerca di indagare il più possibile. Probabile che l'NLT abbia fatto i service per conto suo ma dipenderà dagli accordi specifici con le varie case (la "mia" volvo dell'ufficio, NLT arval, fa i tagliandi ufficiali in volvo, ad esempio).

Prova a far verificare l'altra chiave, o verifica che intervento è stato fatto al quadro, forse poi non allineato al resto.

 

Allora se così fosse il vecchio proprietario (di fatto l’unico utilizzatore a quel punto) dovrebbe sapere che tipo di interventi sono stati fatti (ordinari e straordinari).
Di sicuro c’è da verificare con l’altra chiave