BMW Serie 1 F20/F21 - serie 1 f20 usata | Page 15 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 serie 1 f20 usata

Discussion in 'Consigli acquisti BMW e Mini' started by bmwista86, Jul 28, 2020.

  1. ginopilotino

    ginopilotino Direttore Corse

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    Lecce
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    L'unica seccatura vera sulla 116d manuale e' la seconda lunga che costringe spesso ad usare la prima. Poi chiaro che 8 marce che cambiano da sole ti fanno correre di piu', ma boh, a me il manuale non dispiace affatto. Ed e' un signor manuale.
     
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  2. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    Automatico tutta la vita. Cambio sensazionale, anche se dopo anni di manuale bisogna prenderci confidenza
     
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  3. garrincha

    garrincha Guest

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    Condivido in toto. Io ho anche i paddle, ma non li uso mai, perché non ne vedo l'utilità, a meno di non voler tirare un po' su strade molto guidate. Per il resto, facesse tutto lui, che lo fa perfettamente.
     
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  4. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Tranne a volte in discesa ripida in montagna, li non lo amo particolarmente
     
  5. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    per questo l'impianto frenante mpe è utile....e divertente...almeno per me visto che imperverso per i passi alpini.....
     
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  6. bmwista86

    bmwista86 Kartista

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    Jul 28, 2020
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    serie 1 e87
  7. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Hanno le idee un po' confuse.
    upload_2020-9-1_16-8-59.png
     
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  8. garrincha

    garrincha Guest

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    Non sei il primo che leggo, però anche in quel caso a me sembra un funzionamento normale: marcia più bassa possibile e freno motore per risparmiare le pastiglie.
     
  9. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Si ma sembra di essere uno di quei nonni che cambiano marcia una volta ogni due chilometri :biggrin:
     
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  10. PuccioE39

    PuccioE39 Presidente Onorario BMW

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    àtilacoL
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    otuA
    per me era sufficiente mettere in d/s (così come ora, in S)
     
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  11. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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  12. bmwista86

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    Infatti nella foto c’è’ l’automatico
     
  13. bmwista86

    bmwista86 Kartista

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    serie 1 e87
    In che senso ?per te meglio l’altra?
     
  14. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    L'avevo intuito.
     
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  15. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    Se costa 1600€ in meno dell’altra, è un anno più vecchia, ha più km, per me non ne vale la pena per pochi €...
    Poi decidi tu..
    Se avesse avuto navi pro, h&k, tetto, sedili in pelle, allora ne valeva la pena, ma per la stessa auto non è tutta quella grossa differenza di prezzo...
    Se già ti sembravano troppi 30k km, pensa quella con oltre 60k
     
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  16. bmwista86

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    In effetti è’ così d’accordissimo
     
  17. bmwista86

    bmwista86 Kartista

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  18. bmwista86

    bmwista86 Kartista

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    serie 1 e87
    SALI ma ho controllato e quella e’ del 2018
    Stesso anno ma quest’ultima ha più’ km
     
  19. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    Ero convinto 2019...
    A questo punto sta a te metterti in gioco...
    Proponi una via di mezzo con quella da 39k km
    Magari ti regalano il passaggio, o come detto prima, passa a un 118d..
     
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  20. sali96

    sali96 Amministratore Delegato BMW

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    Serie 1 118d sport
    Da notare che quella da 62k km
    Ha i sensori avanti che l’altra non ha...
    Ripeto io avrei già alzato il telefono e iniziato a contrattare...
    Altra cosa...
    Hai mai pensato di prendere la f40?
    Tra sconto pronta consegna e rottamazione, sarai per differenza tra i 25 e i 27k...
    ma è nuova con nemmeno 1km
     
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