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Il problema è che in Ferrari non hanno mai avuto una coerenza progettuale. In Mercedes, anche forti del loro enorme vantaggio, non hanno mai rivoluzionato nulla, ma hanno sempre evoluto quello che già avevano, lo stesso credo possa dirsi in Red Bull, che ha fatto piccoli ma costanti progressi. In Ferrari invece, forsi colti dalla smania di recuperare a tutti i costi, ogni hanno rivoluzionano il progetto partendo dal foglio bianco e perdendo tempo prezioso.

 

Infatti al primo anno del nuovo regolamento tecnico, Ferrari se ne uscì con una vettura a passo corto, di più facile messa a punto, mentre Mercedes portò una vettura a passo lungo, dalla messa a punto più difficile ma dalle potenzialità superiori.
Poi, ribadisco, possiamo parlare di peso politico, beghe interne, magheggi sui regolamenti, tutto quello che vi pare. La realtà però è che sono più bravi.

 

Bisogna sempre considerare il rating delle scuderie ogni anno.
Poi c'è il fattore "investimento mondiale" che la Ferrari non fa da anni.
Quest'anno il rating è il piu' basso da che io ricordi;aggiungi poi qualche errore di troppo.
La posizione che occupa considerando il team non è che sia fuori dal mondo.
D'altronde dopo Schumi si son venduti pure le mutande,lo ricordano tutti.

 

Certo, però la versione b Mercedes non era una vera rivoluzione, semplicemente hanno lavorato per trovare gli errori e correggerli.
In Ferrati ogni anno cambiano e puntualmente perdono la bussola.

 

Non è che siamo obbligati a credere che Mercedes abbia cannato una macchina e poi si sia presentata ai test di una settimana dopo con una versione b. Mi viene più facile pensare che Wolff ci abbia un po' preso per i fondelli, tanto per cambiare.

Comunque qui non si tratta di evoluzioni mancate, si tratta di un auto involuta rispetto alle sue prestazioni. Colpa del motore farlocco, certo, ma AR e Haas sono più veloci dell'anno scorso, con lo stesso motore.

 

salute a tutti,
eccomi ritornato in tempo per commentare la gara;
lasciamo stare la questione se Hamilton vorrebbe andare in una squadra ormai da fondo classifica, questione che fa solo ridere;
ma alcuni in mancanza di altro si consolano con queste ...."soddisfazioni";
molti invece ovviamente non sono soddisfatti dell'andamento del campionato;
certo passare da : "il prossimo anno sarà quello buono "( cosa sentita numerose volte) a finire ultimi, quando non doppiati,è qualcosa che scoraggerebbe chiunque;
i sostenitori hanno perso la fiducia in una squadra allo sbando e hanno ragione;
la gara non ha avuto storia; nemmeno Verstappen è riuscito ad impensierire le mercedes che alla fine hanno gestito la gara per evitare qualche problema di gomme;
inutile parlare di Hamilton; gli aggettivi sono stati tutti utilizzati;
Bottas ha fatto il minimo sindacale;
ottimo come al solito Verstappen, ma più di questo non può fare; straordinario Ricciardo, ma bene nel complesso la renault;
favoloso Gasly; discreto anche Albon; in centro classifica ci sono state belle lotte tra Norris, Stroll, Perez
ma veniamo al punto dolente; mai si era vista una ferrari così scadente; in prove libere 2 sono andati 1 secondo più lenti rispetto all'anno scorso; facile indovinare la ragione;
e ricordo le grida di giubilo di tifosi e stampa per le vittorie come a Monza ottenute dal predestinato con un motore ...diciamo così particolare;
la sanzione reale imposta dalla Fia per quanto accaduto nel 2019 potrebbe essere stata appunto un anno di purgatorio;
oggi sono finite ultime o quasi;
ignobile veramente;
i piloti non possono nulla; oggi si sono trovati a lottare con le altre macchine motorizzate ferrari... indice che anche le altre parti della macchina non permettono grandi prestazioni; non è solo una questione di motore...
.mah
il povero Binotto fa quasi compassione

 

Ci ho pensato anch'io. Suona un po' complottista come ipotesi, però spiegherebbe perché Binotto a febbraio, ancor prima dei test (ma dopo l'accordo segreto con Fia) già parlasse di una stagione di sofferenza. E anche oggi, parlava di tempesta ma non di crisi, come se la situazione fosse temporanea.
Interessante anche una dichiarazione di Wolff, in cui attribuiva a scelte sbgliate dei singoli la situazione della Ferrari; non ho capito se si riferisse a Binotto che ha preteso la testa di Arrivabene o se invece intendesse la presa di posizione di Ferrari sul patto della Concordia.

 

Non credo che Binotto in febbraio potesse esercitare nulla, visto l'accordo con Fia che l'aveva beccato con le mani nella marmellata.

 

buon giorno a tutti;
il "predestinato" ieri ne ha fatta una delle sue; questa volta però per fortuna(?) solo con le parole;
durante il pit stop, durato più del solito, ha dimenticato di spegnere la radio si sono sentite alcune parole non proprio edificanti nei confronti della squadra, sembra che abbia detto:
- "puttana tu e la tua razza";
quindi la squadra Ferrari e la razza italica?
Enzo Ferrari lo avrebbe licenziato su due piedi , appunto a calci;
ecco l'assenza di reazioni dei dirigenti e dei tecnici è indice di quanto valgono e in ultima analisi anche delle scarse prestazioni della macchina;
adesso prescindendo dal nervosismo( non so quanto giustificato vista la sua posizione, non stava lottando per la vittoria), questo garzoncello dovrebbe pensare che prima di passare alla ferrari era un signor nessuno e quello che è oggi lo deve a questa squadra che gli permette di correre e di "mangiare"

 

si va beh.....ma hai idea quanta adrenalina hanno addosso questi piloti?? e ovvio che scappano parolacce di qualsiasi tipo ed involontarie. dovevi sentire Alonso cosa ne diceva, anche a microfoni aperti (ricordo un " ragazzi siete proprio degli stupidi..." in occasione di un pit).

 

O era convinto che il ritardo non era così grave come si è poi rivelato oppure sapevabene che era così pessina che senza rivoltarla come un calzino sarebbe stato impossibile recuperare.

Eh si perchè è l'unico che impreca e smadonna alla radio, gli altri piloti sono tutti degli angioletti. Abbiamo dimenticato i team radio di Alonso in Mclaren?
Va bene che sei anti-Ferrari e ogni occasione è buona per criticiarla, ma qui si rasenta l'ossessione.

 

Alonso era da denuncia, al confronto

 

sei un fedele sostenitore che non usa la logica; che anche altri facciano delle sciocchezze non giustifica nessuno ; sarebbe come dire che visto che altri rubano è lecito farlo

 

Sì ma le tue critiche sono sempre un po' monodirezionali dai.

 

il prdestinato sta mostrando di volta in volta, o con delle sciocchezze in pista( vedi lo speronamento al suo compagno di squadra p.e.) o con queste scioccezze verbali quello che è;
uno che crede di potere fare tutto; se non fosse stato per il motore irregolare dell'anno scorso non avrebbe vinto nulla;
per quanto riguarda la ferrari non ha bisogno delle mie critiche , fa già tutto da sè