BMW Serie 3 G20 Che botta di fortuna....

... che lo farei fare in BMW a costo di rimetterci qualcosa

 

Quanto hai di franchigia con il parabrezza commerciale e quanto con quello originale?

 

100 in bmw, se fossero i miei.

 

Se ti mette il parabrezza originale BMW starei in carglass, ne fanno decine al giorno hanno la manualità che chi ne fa ogni tanto non può avere.

 

I vetri della G20 sono di pasta frolla! In 7000km è il secondo che rompo. Il primo con un sassolino in autostrada alzato da un camion, crepa lunga ~30cm. La seconda volta solo una piccola scheggiatura, non ho ancora avuto il tempo di farla sistemare.

Edit: io ho pagato più o meno la stessa cifra che ti quotano, però in BMW.

 

Il vetro che ti montano in carglass è lo stesso, solo senza marchio. Che sono ancora peggio degli originali solitamente. (Avevo letto che quelli senza marchio son quelli che non passano alcuni controlli qualità)

 

Secondo me in bmw li mandano fuori a far montare (Probabilmente da Carglass ) ma almeno si evita il rimbalzo di responsabilità nel caso qualche sensore non funzionasse più come da specifiche.

 

C'è da ricalibrare il radar e la procedura è piuttosto complessa. Fallo in un centro che sappia bene quello che fa. Richiedi che il vetro sia originale.

 

Se hai anche l'HUD io lo farei fare in BMW, che magari serve una specifica "schermatura".

Fai conto che quando l'ho rotto sulla mia vecchia F30, il tipo di carglass ha chiesto a me quante e che tipo di telecamere avevo installato sulla macchina per ordinare il vetro giusto!

 

a posto. Un centro del genere deve trovare le specifiche del vetro solo guardando il libretto, non con info dal proprietario

 

Sulla x1 di mia moglie il vetro lo abbiamo già dovuto sostituire due volte, entrambe non in bmw con parabrezza non originali, nessun problema con i vari sensori e forte risparmio rispetto all’intervento in bmw(la polizza cristalli con assicurazione copre solo 500€)

 

Nella mia precedente F30 la cosa è capitata due volte; la prima volta, piccola scheggiatura riparata senza sostituire il parabrezza da Carglass con buona riuscita estetica. Seconda volta, stesso parabrezza dopo due anni circa , stavolta non si poteva riparare perchè già riparato andava sostituito. Più o meno differenza di 150 euro fra Carglass e BMW decidevo di farlo fare da Carglass con assicurazione che mi avrebbero messo parabrezza originale tarato con il PC per la presenza di telecamere e HUD. Ebbene , la taratura è stata fatta bene, ma, il parabrezza si vedeva che non era originale; non tanto per la mancanza del marchio ma per la qualità del prodotto che si vedeva essere inferiore. Onde per cui, a chi me lo chiede, dirò sempre di andare in BMW per questo problema, anche rimettendoci qualche euro.

 

... Stessa esperienza avuta con la Mini, andai in bmw ma mi dissero che avrei dovuto anticipare perche non convenzio ati quindi rinunciai per carglass...
I il sensore pioggia era "lento" sempre in ritardo e la qualità del vetro non eccelsa..( quardandolo a 3/4 risultava vagamente ondulato e durante la guida in certe condizioni di luce la trasparenza non era perfetta ler fenomeni di rifrazione)

 

Dopo il lockdown la concessionaria della mia città (gruppo autotorino) ha cominciato ad accettare il pagamento diretto dalle compagnie assicurative, mi hanno chiamato dopo un mese dall'intervento per passare a pagare la franchigia. Ottimo servizio. Quando avevo dovuto sostituire il vetro sulla F30 avevo dovuto pagare io in anticipo.

 

nessun problema con vetro non marchiato Bmw, in fin dei conti quello montato da Glass-drive convenzionato con l'assicurazione è della saint-gobain uno dei fornitori principali di vetri al mondo.