BMW Z4 E85/E86 La macchina (2.5 6L) va...a 3!

Discussion in 'BMW Z4 E85/E86' started by peoobee, Aug 24, 2020.

  1. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

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    Bmw Z4 e85 2.5i unica BMW rimasta...
    Credo almeno sia così non avendo avuto esperienze precedenti: quando rallento per fermarmi o mi fermo sussulta tutta e mi pare vada a 3 cilindri, mentre quando corre non si sente quasi nulla. Sul cruscotto si è accesa l'indicazione "valori gas di scarico".
    Stamattina ho fatto il pieno (nessun problem fino a casa, pochi Km) stasera l'ho dovuta usare e ci ho fatto 40Km, e si è comportata sempre così...qualcuno ha un'idea? Anche in passato aveva fatto questo "scherzo", una volta all'anno, ma era sparito subito (e al tagliando non mi hanno saputo dare spiegazioni...).
    Grasssie!
     
  2. Night

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    Quando ho avuto un problema simile la causa sono state le bobine (Z4) o il motorino di gestione delle valvole a farfalla. Secondo me sono gli indiziati principali.
     
  3. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

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    Adesso non lo fa più
     
  4. Ale_72

    Ale_72 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Morgan AeroSS + Porsche 718 spyder
    Anche io al buio avrei scommesso su quelle.
     
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  5. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

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    Bmw Z4 e85 2.5i unica BMW rimasta...
    In attesa di appuntamento dall’officina BMW...vi aggiornerò.
     
  6. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW Top Reference

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    direi bobine anche io
     
  7. peoobee

    peoobee Secondo Pilota

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    Bmw Z4 e85 2.5i unica BMW rimasta...
    Dicono sia il vanos...
     
  8. Night

    Night Direttore Corse

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    Era l'altra ipotesi.... Se è il motorino di apertura delle valvole a farfalla, non prenderne uno originale. Su eBay c'è un tizio inglese che li ricostruisce con 200 euro o poco più e durano il doppio di quelli nuovi... Lo di per esperienza diretta, purtroppo.
     

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