BMW Serie 1 F20/F21 serie 1 f20 usata

a te quale piace di più?

 

e quale sarebbe il problema di acquistare da un privato un'auto del 2019, che ha ancora 3 anni di garanzia (1 su tutto e 2 su motore e parti lubrificate)?

 

Esatto, msport da concessionario sono difficili da trovare, oppure li trovi sopra i 23k €
Ti consiglio la prima che ti piace di andarla a vedere e poi decidi
Ovviamente msport o urban è una bella differenza, piuttosto mi accontento di una sport che ha almeno i sedili sportivi che per me sono un MUST

 

Ma un’auto con 20-30k km e un anno di vita cosa può avere?

 

E comunque su autoscout di provati poco e nulla ce ne sono

 

Ma è un 116!
Diamine!
Manuale per giunta!
A questo punto non prendere nulla ahahahahahah

 

Indubbiamente, scelte tue ovviamente..
Io avendole provate tutte le motorizzazioni sono molto contento del mio 118d,tanto che la mia ragazza proprio ieri mi chiese come mai non abbia preso il 120d...
La risposta?
5k€ in più solo per la macchina, soldi in più per il bollo, per l’assicurazione e per il gasolio, per cosa?
Per un secondo di ripresa in più?
Va bene la mia per quelle poche strade che faccio...

 

considerazioni validissime e ovviamente personali, in effetti ripensandoci anch'io avrei potuto risparmiare parecchi soldi all'acquisto ed in seguito di bollo, ed accontentarmi della 318, di sicuro non mi interessa spuntare qualcosa nello 0-100 o la velocità massima, ma mi piaceva l'idea di avere cavalli in abbondanza e ho scelto la 320(venivo da una golf 4 tdi 110 cv e già 150 erano ben 40 in più). poi avendo provato la 318 va comunque molto bene, ma la differenza con il motore della mia è ben avvertibile. poi come si diceva all'inizio, sono pur sempre opinioni personali e ognuno ha e sue idee

 

Io l’ho avvertito poco da 316 a 318, si nei sorpassi lo senti un po’, anche in ripresa, ma nulla che con il 316 non facevi, magari bastavano 500€ di mappa ed eri a posto..
Eppure cambiano 34cv contro i 90cv per il 320..
Ovviamente più sali di cv più senti la differenza ovviamente, ma anche li, il 316 aveva una media di 20 ovunque
In autostrada anche 22, mentre il 318 ne fa 2 in meno!
Vendevano due auto gemelle, una 316 e una 318 allo stesso prezzo (318 in offerta a 3000€ in meno)

 

Fidanzato o meno, se vuoi una cosa, almeno io cerco di farla ugualmente!
Ora mi sono messo in fissa con il macan, lo aveva un amico il 2.0 249cv
Ma ha detto che beve come una spugna!

 

Mai pensato di risparmiare sull’acquisto per poi mappare, perdere garanzia, avere forse dei problemi e tutto ciò che ne consegue. A volte dopo anni mi sembra fiacca la mia, questione di abitudine ovviamente. Quando acquistai la prima golf mi dovevo sposare dopo 5 mesi, avevamo già fatto il mutuo per acquisto casa, Con i piedi ben piantati a terra potevamo arrivare ad acquistare la 1.6 benzina 101 cv che costava nuova oltre 33 milioni, per quella che piaceva a me, la 1.9 tdi 110 cv ne servivano oltre 40. Con 37 mi potevo accontentare della 1.9 90 cv ma l’ho scartata a priori perché tutti dicevano che era fiacca. La 110 cv l’acquistai poi tre anni e mezzo dopo usata di tre anni a 15000 euro. Poi ero strasicuro di acquistare l’Audi A4 station tdi 150 cv, vista la 320 in conce è risbocciato l’amore per il 320 che celavo ben nascosto da molti anni....

 

Era una ipotesi...
Infatti abbiamo approfittato dello sconto per il 318 che il motore è leggermente più vivace...
Rispetto al mio 118 di sente la differenza, la mia ha più spinta ed è più scattante anche se ha lo stesso motore!

 

Limitato in cosa? Con un po' di organizzazione lo spazio si trova