Guarda, la penso esattamente come te , forse alla fine basta ignorarli. In ogni caso venerdì sera finalmente ritiro la mia , magari ci scambiamo altre nostre nuove impressioni per tornare al vero spirito del forum. A presto dai, non mollarmi qui
punti rep esauriti. confermo che negli ultimi due mesi ne ho viste in giro veramente tante, e io giro più nei boschi in mtb che per strada.... tante msport
i dati dicono cosi... poi a me personalmente l'unica che piace è la F40 mSport con quel grigio particolare e tutti i profili neri, ne ho vista una a Milano e mi ha colpito, non in testa
Ma matto ci sarà qualcun altro, è chiaro che se leggi i numeri di marzo e aprile non ha senso considerando che automotive in Italia ha fatto -90%
Solitamente un modello a fine carriera non fa faville come numeri. Piu' che altro mi stupiscono i numeri di Giugno del 2019. In genere quando un nuovo modello viene presentato, le vendite di quello corrente diventano impalpabili. A meno che nelle immatricolazioni di Giugno non fossero incluse le F40 stampa/demo.
Permettimi solo di dissentire su questa Tua frase... Se Ti compri una M/// con 306 cv versione top della propria gamma con velleità, in teoria, sportive...... e poi non parli di assetto, cambio, peso, sensazioni di guida..... perdonami ma forse hai sbagliato modello..... Magari con una 2 active tourer 18d non ti viene di parlare di prestazioni... e ci sta..... Capisco che chi spende 45K e più in un'auto non gradisca molto i commenti negativi sulla stessa ma ci stanno, il Forum nasce anche per questo non credi? Se si vogliono solo i pareri positivi basta chiamare BMW e stare a sentire quel che Ti dicono..... Scusami se lo sottolineo ma la F40 135i alla guida è tutto fuorche sportiva e coinvolgente è diventata una AUDI Style.... ovviamente, è un mio parare....si Ti da fastidio sentirlo, dovresti prendertela con BMW non con chi Te lo dice....
... se il "tuo" parere , tuo in senso generale , lo esalti di continuo in tutti i post che parlano di F40 anche durante una conversazione che riguarda il tessuto dei sedili e ci aggiungi anche una sorta di presa x il culo ha ragione "FraTop" , diventate noiosi , ma nessuno vieta questo orgasmo particolare che qualcuno ha , sia chiaro. PS: ma l'hai provata la M135i?, se sì, con cosa ne fai il confronto che siano ovviamente state provate sempre da te? La 135i NON è una serie "M" , quindi...con cosa la paragoni ?, poi , e qui finisco , chi sei tu per dire ad uno che non conosci che ha sbagliato modello? Ah siete veramente forti davvero...
non sono diventato avvocato pero' il secondo quote a me fa capire che i discorsi del primo anche a lui non interessano, il perche' e' quello evidenziato, piu' chiaro di cosi'. a lui piace la emme, che esteticamente anche per me e' la piu' bella, se non fosse per il superbollo e un prezzo fuori dai miei canoni, la sceglierei anch'io, per andarci al lavoro e a spasso la domenica
Ho avuto modo di provare la M135 e sinceramente non trovo affatto che non sia sportiva , tra l’altro la posizione di guida non è tanto diversa da tutte le altre BMW. Poi su che base/paragone affermi che non è una sportiva? Certo una M2/M4 regalano sensazioni diverse ma dipende sempre dal contesto , nell’utilizzo quotidiano ( che credo sia l’80% per la maggior parte degli utenti ) una M135 è un buon compromesso per divertirsi senza rinunciare al confort e avere prestazioni/sensazioni di guida di tutto rispetto.
Se il messaggio lo scrivo Io credo sia normale che siamo mie impressioni, sono però impressioni generate da anni di utilizzo di BMW e di svariate altre auto anche ad alte prestazioni..... scusami se lo sottolineo ma è importante avere alle spalle un buon database di esperienza per poter dire la propria... Detto questo, Io non ho preso per i fondelli nessuno, e se involontariamente l'ho fatto me ne scuso, ho solo detto che se prendi una vettura top della sua gamma con la M stampata ovunque, con 306 cv e ti stupisci se si parla di motore, cambio, assetto... bhè c'è qualche cosa che non torna... o no? E' come se comprassi un device elettronico di rango e ti stupissi se si parlasse di Ram, di Hz di Gigabite..... Certo che l'ho provata, altrimenti non ne parlerei..... non sono quel tipo di persona che prova le macchine su youtube guardando un video..... e proprio per questo ribadisco che ha perso sportività, ed è diventata come un'AUDI..... questo piace? ok, per l'amor di Dio, siamo in democrazia.... ma come tale, accettate anche chi vi dice, da veterano BMWista, che questa F40 di BMW ha poco, parlo di guida ehhh, per il resto ho sempre detto che l'auto è ben fatta etc etc..... Non credo che dissentire su un lato dell'auto, non tutta, possa essere una presa in giro..... Allora se si parla di prese in giro, credo che 48000 Euro per una serie uno lo sia....... molto di più che dire che non è sportiva......
Ok Ludo, questo modo di porsi e di dire le cose è più che condivisibile...... Allora dici, bon io i soldi li spendo come voglio, mi piace l'estetica della M, e l'ho presa punto.... Non avrei nulla da obiettare.... nulla.... Ma se dici che è sportiva da guidare.... MMMM, allora devo dirti la mia.... perché non è vero.... a mio parere.
Basta paragonarLa alla precedente serie. Ed in più, anche senza paragonarla.... quando guidi un'auto, ed hai avuto modo nel passato di guidare auto sportive, ti rendi conto subito della differenza.... Io non ho mai detto che l'auto non sia bella (a gusti) fatta bene, con tecnologia.... etc etc... ma a mio parare, a perso sportività.... è molto piatta da guidare e tendente al sottosterzo se portata al limite.... cosa che non si può nemmeno più cercare di mitigare con il posteriore come si fa con la F20.... Sinceramente guarda che anche la M235i che avevo prima non era sportiva come assetto sai? tendeva a sottosterzare in ingresso (problema congenito, come su tutte le f20/21/22) però col gas un po la facevi girare.... e non è mica un disonore dirlo.... era così.. amen....
