Richiesta consiglio ordine G31 520d

Discussion in 'BMW Serie 5 G30 / G31' started by kaunitz, Aug 4, 2020.

  1. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Christine
    ciao, ottima scelta la G31

    Luxury bianca con cerchi da 19 è veramente un bel vedere, ce l'ha l'utente @viperino ed è molto bella, metterei i vetri privacy che staccano con la chrome line

    p.s. io le adattative le metterei senza dubbio

    IMG_2063.jpg
     
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  2. kaunitz

    kaunitz Kartista

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    L’ultima versione configurata è bianca con vetri privacy e Laserlights ma senza adattive.
    Mi dai qualche info in più sul perché tu le metteresti senza dubbio?
     
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  3. actarus8v

    actarus8v Presidente Onorario BMW

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    Parthenopes
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    Christine
    beh, avere la possibilità di scegliere di modificare la taratura delle sospensioni a seconda delle caratteristiche della strada che stai percorrendo, lo trovo irrinunciabile su una vettura di segmento superiore ;)

    molte volte mi è capitato di voler modificare la taratura delle sospensioni a seconda della strada che percorrevo, ad esempio in montagna, su strade tortuose, prediligo sospensioni più dure, che altrimenti mi vien il mal di mare :mrgreen: , ma d'altra parte appena il manto stradale diventa ondulato e/o sconnesso la preferisco più morbida....e via discorrendo, ci sono tante situazioni in cui vorrei modificare la taratura delle sospensioni pur non avendone la possibilità ;)

    pensiero mio chiaramente
     
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  4. supercaliffo

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    In effetti, in sport+, con l'integral active steering diventa molto reattiva
     
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  5. readyfreddie

    readyfreddie Kartista

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    Ciao,

    mi unisco al consiglio delle adattive,
    in bmw le provai la prima volta sulla m3 e92 e mi stupirono molto in positivo, sulla g30/31 non le ho mai provate ma sulla mia f31 le trovo ben fatte e il comportamento dell'auto cambia davvero.

    Colore, il bianco di cui alla foto sopra rende.

    Sedili ventilati, beh con 40k km all'anno se puoi metterli ti allevieranno il peso dei km.
    I massaggianti sono il mio sogno, mai provati però quelli di bmw.

    Buona scelta!
     
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  6. kaunitz

    kaunitz Kartista

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    Potenziale variabile ricevuta oggi... potrebbe cambiare la car policy e quindi non più 520d ma 530e... però la Touring non è ancora uscita, qualcuno ha news (Novembre?)?
     
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  7. Sergio530

    Sergio530 Secondo Pilota

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    Questa è una buona notizia.. indubbiamente piu' coerente la scelta della ibrida rispetto alla nafta..
     
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  8. kaunitz

    kaunitz Kartista

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    Si anche a me non dispiacerebbe!!!! Però a Gennaio mi scade il contratto, se la produzione inizia a Novembre non ci sono problemi altrimenti diventa complicato (e con due figlie non posso permettermi la berlina)
     
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  9. Sergio530

    Sergio530 Secondo Pilota

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    BAT
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    Ma la berlina è omologata per 5 :biggrin:

    Il bagagliaio è enorme e ci sta un frigorifero a 2 ante (scherzo).

    Certo che se ci devi caricare il cane o tanti bagagli, la station è piu' indicata..

    La 530e restyling è già in vendita presso i concessionari tedeschi quindi sei ampiamente in tempo..
     
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  10. kaunitz

    kaunitz Kartista

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    Ma anche la Touring? Perché io anche su bmw.de non sono riuscito a configurarla...
    Eh per rispondere alla tua domanda “purtroppo” ho bisogno del bagagliaio della touring :biggrin: anche perché se vado sull'ibrido il bagagliaio è un filo più piccolo della berlina standard
     
    Last edited: Aug 7, 2020
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  11. Afterburner

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    io vi quoto, vi stimo moltissimo e vi rispetto ma la mia esperienza con F11 msport 525 xd e sospensioni adattive - forse a causa delle inerzie e del sottosterzo congenito non mi ha granché soddisfatto
    la reattività era assai scarsa e il differenziale di rigidità (e rollio) tra le varie modalità di guida molto modesta
    poi è chiaro che sono valutazioni anche molto personali - io per esempio odio il rollio e anche in sport ritengo la macchina troppo morbida; gli assetti che prediligo sono sul genere audi S -30 mm.....nonostante faccia circa 30k km annui
    altro pianeta l’adaptive drive che è imho molto utile ed efficiente (ma sembra che sulle motorizzazioni più basiche non sia configurabile)
     
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  12. viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

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    La mia ha i sedili confort riscaldati e ventilati memorizzabili su tre livelli decidendo sia per riscaldati che ventilati la temperatura di attacco in automatico e sono favolosi.
     
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  13. modigliani79

    modigliani79 Primo Pilota

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    Io mi aggiungo ai suggerimenti: sedili prendili Dakota. E se la prendi Bianca, Dakota cognac è spettacolare come abbinamento. Io ce l’ho sulla mia e mi piacciono tantissimo oltre ad esserne molto soddisfatto. Mentre nella mia precedente X3 li avevo beige e non ti dico: stavo sempre a pulirli
     
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  14. kaunitz

    kaunitz Kartista

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    Purtroppo i sedili dovranno essere neri per policy...
    Adesso però ho messo in stand by la scelta perché con il rinnovo della car policy avrò disponibile il 530e e allora sto aspettando la Touring.
    Magari sul 530e l’adaptive drive sarà disponibile....
     
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