BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Io a quelle cifre non ci arrivo neanche se combino i metodi di Ludo per il calcolo del consumo e per la misura della velocità.

 

Tutto dipende da dove prendi la misura (o se sei husky)

 

Sbagli perchè sei modesto e lo misuri a riposo.

 

Non si può lavorare un giorno che nessun record viene battuto, nessun pieno viene fatto, nessuna lezione di guida viene dispensata. È veramente estate.

 

Servirebbe un’idea nuova, o magari riprenderne una più vecchia sconosciuta a chi è arrivato dopo.
A proposito, oggi ho vostro sfrecciata naltra 308 gtline, sempre stesso colore e stesso orario, sarà lo stesso sfigato. Ancora non mi spiego quella fascia mancante dietro. Sarà stato un errore di progettazione rattoppato alla fine ed impossibile da risolvere. Non ha proprio alcun senso.

 

Mi viene in mente la vecchia barzelletta del tipo che scopre un trucco per averlo lungo 50cm.
"Ma come fai?"
"Lo piego in due"

 

Se non avessi più volte manifestato l'idea che queste "misure" siano prive di senso, mi toccherebbe evidenziare che tuo fratello ti ha suonato come un tamburo con un auto di segmento inferiore, altro che 3 su centinaia.

 

Ma sul serio pensavi di fare il tempone senza avvicinarti neanche lontanamente al limite? La tua guida e' al risparmio, le curve le prendi a quel modo perche' ti consentono di rallentare e riaccelerare meno, consumando poco carburante, non per fare il tempo. Sei Furio moderno, fattene una ragione. E la scelta dell'auto, una anonima C peraltro pagata a prezzo pieno, ne e' la controprova.

 

Ah bhè certo che esprimere una guida sportiva in rettilineo sembra quasi un ossimoro..... mi piacerebbe sapere in che modo si possa esprimere sportività in rettilineo....

 

Idem come sopra... mi chiedo come si possa, in città, esprimere una guida sportiva.....
Mi sa Ludo che hai una concezione di sportività di guida un po strana.....

 

quando superi un certo delta dal limite stradale diventi sportivo

 

Che pistolotto inutile.
L'unica persona al mondo a cui hai potuto chiedere di spingere quella curva come fai tu abitualmente, ti ha suonato come un tamburo. Oh, non è che ci sia niente di male in questo, o che chi scrive pensi di essere Lauda, però i fatti sono così.
Tutto il resto è buono solo per confondere le idee.

 

Ma qualcuno qui ha mai pensato che le cose potessero essere diverse? Ludo guida per risparmiare benzina, non ha idea di cosa significhi guidare al limite, non ci ha mai provato, neanche in pista, e' certamente mai lo fara'.

 

Un raccordo stradale e/o un sottopasso sono tratti tecnici? Altro che Tamburello, Arrabbiate, Eau Rouge...

 

Tratti tecnici: tratti con almeno una curva. (Dizionario Treludi)

 

Ussignur! Non ne basta uno?

 

Questa curva con limite 40 la faccio tranquillamente ad 80/85 e le gomme non dicono nulla, tutto ben composto. Purtroppo è parecchio stretta e non ho la cavalleria per farla tutta di traverso.