E-SYS software codifica nuovi modelli. Proviamo a conoscerlo ed utilizzarlo

ciao a tutti, era molto tempo che non venivo qui e mi scuso per la domanda sicuramente sciocca. io avevo installato Esys circa 4/5 anni fa e avevo fatto pure qualche modifica (reminder cinture, sblocco dvd in movimento, aggiornamento mappe...)
avevo fatto tutto con un altro PC che ora andrò a recuperare... penso che questi Pszdata li avevo per aver fatto queste cose... avrò anche io i problemi di scadenza licenze quindi?

 

I launcher scadono a prescindere, quindi avvia il tuo e se scaduto ti informa lui stesso.
Per cui trovi/scarichi un nuovo launcher e relativo progr. Esys versione nuova e recente e reinstalli tutto.

 

grazie appena recupero il pc dal box auto, mi ci metto...

 

Ciao ragazzi qualcuno può inviarmi gentilmente i link recenti per scaricare il software completo E-Sys.

Grazie in anticipo!!

 

oltre a leggere tutta questa discussione, leggi anche qui:
https://www.bmwpassion.com/forum/threads/e-sys-3-33-con-launcher-fxx-gxx-ixx-series.290305/

Per i programmi e psdzdata chiedi pure a @____ANGEL___ o @bmwmsport

UPDATE
se vai una pagina indietro, al post 4369 trovi link.

 

mi accodo alla richiesta

 

non penso ...
la velocità di esecuzione dell'animazione è quella ...

il fatto che la vedi di rado ... dipende dal tempo che impieghi tra l'apertura delle porte ( dopo un periodo di chiusura delle stesse che non ricordo ) e dal pigiare il tasto ON dell'accensione del motore ...
se impieghi troppo tempo .. non la vedrai ...


l'animazione serve per "nascondere" il tempo di avvio dell'unità NBT e non solo per effetto scenico purtroppo .. pertanto .. facendo passare anche solo 60 secondi , non serve più e il display si posiziona subito sul menù principale ...

spero di essere stato utile e chiaro ...

 

Ciao a tutti. Sono nuovo e da qualche qualche tempo sono entrato nel mondo di e-sys. Ho fatto alcune codifiche e fin qui tutto ok. Fino a ieri che quando per sbaglio su acsm schiaccio code(o almeno credo). Ora quando vado a fare Reading su acsm mi dà errore. Cosa potrebbe essere successo?

 

grazie un pdf v

eramente utile

 

Ciao a tutti,
vediamo chi mi sa dare un bel consiglio. Ho da poco acquistato fsc permanenti per voice control e bmw apps per la mia F30 da un programmatore americano che "sostiene" di averli acquistati da direttamente da BMW AG
Io ho ancora 2 anni e mezzo di garanzia e presto dovrò fare il tagliando service. Mi sono accorto che per il voice control no (integrati nella HU e non più a parte con codice 620A) ma per le apps è stato aggiunto un codice aggiuntivo nei SALAPA, ovvero il 6NR. Da quel che ho capito BMW chiude un occhio sulle codifiche FDL ma crea problemi se viene alterata l'FA, figuratevi in Germania dove vivo io, fiscali come sono....potrebbero anche sospendere la garanzia....

La domandona è questa:

Mi consigliate, prima del service, di fare un bel ripristino VO di default fabbrica per poi andare a riattivare il tutto subito dopo?

Grazie a chi risponde

 

Non c'è bisogno che scrivi il VO modificato sulla vettura, basta che lo fai "virtualmente" e poi codifichi le opzioni sulle centraline, in questo modo i database BMW non si accorgono di nulla.

 

Ciao macs, grazie per avermi risposto, peró proprio non ti capisco.....intendi prima o dopo il tagliando?

Cosa vuol dire virtualmente? Intendi forse editarlo a mano?

 

Se non ricordo male esiste una procedura per attivare gli accessori senza modificare il VO

 

Editi il VO o FA come lo vuoi chiamare, ci aggiungi le opzioni che ti servono, ma non lo scrivi sulla macchina esci dal VO editi le centraline che ti servono e aggiungi gli opzional che ti servono, scrivi la centralina/e ed esci.
Il VO rimane quello originale, ma tieni presente che comunque se in BMW ti aggiornano le centraline comunque perdi tutto quello aggiunto, perché loro leggono il VO originale e quando aggiornano tutto quello che non era previsto si cancella e devi rifare tutto.

 

concordo con te!

in particolare, in base alla mia esperienza (ho fatto il retrofit degli specchietti ripiegabili su una E90, in caso di aggiornamento firmware da parte di BMW, i nuovi optional da te aggiunti rimangono attivi ma perdi solo le configurazioni che fai tu...tutto torna a default...ma il nuovo accessorio rimane attivo...

 

Grazie ragazzi,
da quel che so quando BMW fa gli aggiornamenti gli FSC non vengono cancellati. Per quanto riguarda le codifiche FDL pazienza, in meno di un'ora le rimetto tutte.

C'é un peró!

Questa è la sequenza dei Salapa originale
1CA,1CB,205,216,230,2VB,322,423,428,431,488,494,49 7,4AE,4CG,508,521,534,544,548,575,5DA,5DC,606,698, 6AC,6AE,6NH,801,851,879,8KA,8R9,9AA,9BD
mentre questa è quella attuale che ho ora
1CA,1CB,205,216,230,2VB,322,423,428,431,488,494,49 7,4AE,4CG,508,521,534,544,548,575,5DA,5DC,606,698, 6AC,6AE,6NR,6NS,801,855,879,8KA,8R9,9AA,9BD

Come faccio a rimettere 6NH al posto di 6NS pretenendendo poi che il bluetooth avanzato ed il voice control continuino a funzionare?
Come faccio a togliere 6NR e pretendere che le app mi funzionino ancora?
Per 851 e 855 si tratta della lingua e non è cosí imporante

 

Come fai nella procedura di inserire/togliere opzioni nel VO/FA.

 

Ciao, ho ancora una domanda, l'ultima spero.
Stavo leggendo molto sui rischi che si corrono durante il tagliando bmw.
Il mio FA è giá stato modificato da un tipo aggiungendo 6NR e sostituendo 6NH con 6NS e 851 con 855.
Quello che ho capito è che BMW non è felice se durante la garanzia non trova la FA salapa di fabbrica e potrebbero annullare la garanzia.
La mia idea è di sostituire prima del BMW-service il FA mofdificato con quello oringinale ma ho letto che in questo caso è possibile (se bmw fa un aggiornamento) che cancellino i codici FSC che il ragazzo ha installato per me.

Il ragazzo mi ha detto che gli FSC sono permanenti e non verranno mai cancellati da BMW ma suppongo che questo sia solo nel caso in cui io non modifichi più il FA

In altri post ho letto che a BMW poco interessa di controllare se il FA è di fabbrica o no e aggiornerà le ECU in base al FA che c'é in quel momento.

Scusate ma, ci sono davvero troppe opinioni contrastanti per me,

Qualcuno sa dirmi qual è la soluzione migliore nel mio caso per:
A) Non perdere la garanzia
B) Non perdere i miei costosi FSC (6c e 9c)

Grazie mille

 

Buongiorno ragazzi,
ho un problema con Esys non riesco più a fare nulla.
Riesco ad identificare la vettura, leggo il telaio leggo le ecu, ma quando voglio leggere i VCM mi da errore.
Lo fa con tutti i psdzlite e full
uso esys3.34.
in allegato gli errori.
riuscite a darmi delle indicazioni per favore