BMW Serie 1 F20/F21 - Resoconto molle H&R su adattivo Msport | Pagina 7 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 Resoconto molle H&R su adattivo Msport

Discussione in 'BMW Serie 1 F20/F21' iniziata da nec videar, 29 Maggio 2020.

  1. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Mi dite cosa devo chiedere di preciso? Perché magari il favore me lo fanno...tentar non nuoce.
     
  2. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    eh si.....ma sono certo che una soluzione si troverà...
    @ilGuru77 devi chiedere, a mio parere, un nome utente e password per accedere al sito almeno in consultazione
     
  3. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    12 Febbraio 2016
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    Ok, quale sito? Questo asap?
     
  4. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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  5. nec videar

    nec videar Amministratore Delegato BMW

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    Ma poi mi chiedo io.... Mica ci saranno molle specifiche per ogni motorizzazione... Saranno sempre quelle per tutte le f20 o no? 140i a parte magari che pesa di più.... Mah!
     
  6. ema00

    ema00 Primo Pilota

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    120d MSport shadow
    Penso vadano in base al peso, quindi può cambiare anche tra 120i stock e 120i full optional
     
  7. nec videar

    nec videar Amministratore Delegato BMW

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    Secondo me saranno sempre quelle con gradi di rigidità differenti magari... Due tre tipi diversi magari ma non di più... Gli costerebbero troppo
     
  8. Gabo

    Gabo

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    attenzione, abemus tabella molle!!!

    l'ho trovata guardando bene nel mio ETK

    @nec videar verifica quali codici accessori monta la tua auto e scrivili qui, così spunto le caselle e calcolo le molle adatte

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  9. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    ero certo che ci fosse in etk......:bastondit::bastondit: ottimo
     
  10. nec videar

    nec videar Amministratore Delegato BMW

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    Adattivo, Vss e sedili sportivi... Il cambio mio è manuale... Bravo bravo
     
  11. Gabo

    Gabo

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    dunque, se ho ben capito devo selezionate ADATTIVO e TARATURA SPORTIVA SZP5A (poi cerchiamo in rete codici e foto ma sono le Performance sicuramente)

    ecco il codice, vanno cambiate solo le anteriore come nel caso di @espi one

    per sicurezza ho provato a selezionare anche tutti gli altri accessori e il codice molle non cambia quindi sono quelle (tranne se seleziono TELAIO M che non è il caso dell'auto di nec videar)

    A9FF7CD4-71C9-4319-B415-1029E91EAF59.jpeg 88669F46-0BAF-421B-9278-818FEEB4B27A.jpeg EE1FD096-317D-44CA-B66F-B03F741F1C8A.jpeg
     
  12. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    siete sicuri che quel codice sia riferito alle molle mpe e non a quelle di serie?
     
  13. Gabo

    Gabo

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  14. Gabo

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    selezionando solo ADATTIVO escono le molle di serie

    70D770E0-A106-4D5C-A93E-6F09B482EA4D.jpeg
     
  15. vittauro

    vittauro Presidente Onorario BMW

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    Thusnelda 120d xdrive msport lci2
    ok per tutti e due i categorici real oem dice genericamente molla elicoidale e nulla più.
    Cmq ottimo...Ora Nec avrà il suo da fare...ehhehe
    ora ci vuole una tabella per tutte le f20/f21 e relative molle mpe...così gli interessati non si danneranno l'anima...anche se, sono certo, gli tutti vorranno avere il programmino per farsi i calcoli in autonomia..
     
    Ultima modifica: 18 Giugno 2020
  16. nldp

    nldp Primo Pilota

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    f20 lci2
    Mmm... quindi dovrebbe montare solo le anteriori con un -1 solo davanti e dietro standard?
    Così sarebbe ancora più impuntata. Il posteriore è già più alto, abbassando solo l’anteriore si va ad accentuare la differenza
     
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  17. nec videar

    nec videar Amministratore Delegato BMW

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    Potrei lasciare le H&R dietro.... Che non sono basse come davanti :mrgreen:
     
  18. nldp

    nldp Primo Pilota

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    Domani ti giro il mio numero di telaio e se hai tempo, facciamo una prova e vediamo cosa vien fuori
     
  19. nldp

    nldp Primo Pilota

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    Nel link che avevo messo in qualche risposta precedente, mi sembrava d’aver letto che avevano montato anche le molle posteriori... infatti la serie 2 in foto era bella livellata, leggermente più bassa rispetto allo standard MSport
     
  20. Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    non conosco l'altezza di quelle molle Performance, può anche essere siano solo appena più basse delle stock ma più rigide

    comunque strano BMW preveda di cambiare solo le Perfomance anteriore per le adattive di serie... booooooooo
     

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