Come va l'Alfa Romeo Giulia 2016 | opinioni, pareri, pregi e difetti

pensa che ci riescono anche in scoda

 

Se lo fa pure Maserati, non vuol dire che sia una politica giusta e comunque, è una politica decisa dalle stesse "teste"... Poi non capisco come uno possa acquistare una Maserati e poi preoccuparsi del bollo, è evidente che abbiano svilito questo marchio glorioso, speriamo che riacquisti prestigio con la nuova MC20, per la più "plebea" clientela Alfa Romeo invece è diverso...

 

Non è il doversi preoccupare del bollo quanto la rottura di scatole dell'F24.

 

beh né più né meno di quelli che prendono una 530d "per risparmiare".

 

No, questi sono assennati.

 

Allora vuol dire che ha comunque qualche magagna e sarebbe meglio non mettersi in vista con una Maserati...

Anche per questa vale lo stesso ragionamento della Maserati, anche se il marchio Bmw è meno prestigioso di quello Maserati, si avvicina di più ad Alfa Romeo, ma se uno ha dei problemi, secondo me farebbe meglio a prendere una 520d o addirittura una serie 3...

 

Guarda che non è che perché uno compri 70-80 mila € di macchina sia comunque felice di pagare una delle tasse più odiate dagli automobilisti, specie l'F24.
Non è una questione di remora ma, sopratutto, una ripicca nei confronti dello stato che impone un balzello assurdo ed inutile.

E parliamo sopratutto di vetture ancora, passatemi il termine anche se è assurdo, di una fascia ancora "media". Perché chi compra invece vetture specie a benzina di grossa cilindrata, se ne frega ma, quasi sempre, lo fa anche in leasing che, fino al 2020, comprendeva anche il superbollo.

Da quest'anno ancora non si è capito dove si andrà a parare in quanto pare che l'onere del pagamento del superbollo sarà a carico dell'usufruttore e non più della società di leasing.

Ed ancora una volta si incentiva il noleggio con targa estera rispetto al noleggio con targa italiana, come se ce ne fosse realmente bisogno.

 

si ma allora la questione è su ogni gradino della scala.

 

non credo sia un limite tecnologico, quanto una scelta dettata da chissà quale motivo

 

Già era stato detto, non si capisce o non si vuol capire. Chiunque è in grado di implementare Android auto sui proprio sistemi di infotainment anche la Lada, Bmw non l'ha fatto sinora per due ragioni (secondo me discutibili).
1) most of its customers were using Apple products, so it concentrated on Carplay
2) non esisteva ancora la possibilità di utilizzare Android auto in modalità wireless come avviene per Carplay, ora che si può fare l'hanno messo.
BMW will be one of the few automakers to offer Google’s smartphone-powered in-car infotainment option without requiring owners to plug in.

 

nessuno sta dicendo che c'è un limite tecnologico, ma visto che le scelte discutibili di alfa vengono criticate non capisco perché quelle di bmw non dovrebbero esserlo

 

Considerando che i fari a led che-fanno-il-caffè sono prodotti da uno dei "terzisti" dell'automotive, non esclusiva BMW, anche Alfa potrebbe addurre una motivazione più che plausibile per il non montaggio.
E' la risposta della clientela ad essere diversa, come le tue parole dimostrano.
Si chiama fidelizzazione.
Ecco perchè Alfa non vende...

 

Esatto....ho preso il 30d 249cv proprio per non avere un'altra rottura di palle.

 

cosa non riesci a digerire nello specifico?

il commercialista fa tutto lui, se glielo dici.
concordo sul noleggio

 

L'ho spiegato poco dopo, non è riferito al dover pagare l'F24 ma a chi si paga e perché.

 

Perché 3 anni fa avevano detto che sarebbero arrivati, ancora non s'è visto niente.
https://www.automoto.it/news/alfa-s...er-166-e-giulietta-a-trazione-posteriore.html
Però almeno è arrivata la segmento E meno male

 

in effetti su golf e audi fino a qualche tempo fa si poteva solo con il cavo

 

perchè cmq volente o nolente sei su un forum di bmwisti

 

non è un buon motivo per essere talebani o ottusi.

 

vorrei proprio capire quale. Almeno bmw in qualche modo ha motivato il perchè. Probabilmente non lo fanno perchè se e quando uscrià la tonale cambieranno tutti i frontali della linea