ciao a tutti ragazzi sono nuovo del forum e nuovo nel mondo bmw. Ho preso da poco una bmw f20 del 2013(quella prima del restyling) e sto effettuando alcuni retrofit. Io monto un tachi base e non il 6wa, volevo appunto fare questo upgrade e tanto che c ero volevo montare quello della bmw f20 lci (ovvero il restyling). È possibile secondo voi farlo? Come dimensioni e fori di montaggio sono uguali al 6wa precedente? Per intenderci io vorrei montare sulla mia f20 questo, vi lascio il link https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https://www.ebay.it/ulk/itm/163166573540 Grazie in anticipo
Ciao, quello non è il quadro strumenti della lci, ma della lci2. Dovresti chiedere a @smercki che è il drago dei postmontaggi, portala da lui e non ti pentirai.
grazie Guru! intanto devi sontare la tua radio/navigatore e verificare la presenza della fibra ottica o quanto meno del'uscita, altrimenti senza non è possibile installare alcun quadro strumenti esteso Se presente la fibra occore procurarti il nuovo quadro (costa sui 750/800 euro), passare la fibra ottica, aggiornare il software di tutte le centraline della tua auto ed in fine fare la codifica sulla tua auto del nuovo quadro strumenti
È meglio che sappia come stanno realmente le cose prima di avventurarsi in un postmontaggio un po’ costoso
Io sto gia montando l nbt senza emulatore l unica cosa è che avendo il tachi base non ha la fibra ottica e di conseguenza non passeranno le informazioni tra nbt e tachi base e quindi volevo passare al kombi 6wa quello che vi ho linkato io ovvero lci2 come dite voi. Da quello che ho capito da smercki le dimensioni e i cablaggi sono gli stessi, bisogna solo far passare la fibra ottica e codificare il tutto? Se è cosi lo compro al volo ho visto che costa sui 500€.
500 usato ma dopo avrai il problema che avendo il telaio e i kilometri di un’altra Auto non riuscirai a codificarlo e rimarrà il tamper manomissione kilometri
Ah quindi se lo comprassi usato non si riuscirebbe poi a inserire il mio numero di telaio come con l nbt e settarlo in base ai miei km? Cavolo questo non lo sapevo. Dunque pero se compro 6wa lci2 nuovo posso comunque montarlo senza problemi giusto? Cosa cambia tra il 6wa il 6wa lci e il 6wa lci2? Grazie mille per le risposte. Siete i migliori
riesumo il post.....c'è un modo per sapere se si ha la fibra ottica dal tachimetro al navigatore senza dover smontare?
Xro è quella grigia in metallo che montavano sulle prime versioni dal 2010 al 2012 circa se non ricordo male Da non confondere con la Tcm o ATM che è di plastica e colore nero
nel bagagliaio ho questa.....mi sembra di vedere un connettore, anzi 2, per la fibra ottica..il primo prtendo dal basso..quello doppio..se mi sbaglio mi corrigerete!!!
Purtroppo no, sono antenne Non arriva fibra li Comunque a smontare la radio in 10 min si fa senza problemi
pensare che l'avevo smontata un mesetto fa... ok grazie..per dindirindina...quindi per il 6wa se dietro l'nbt ci sarà il cavo in fibra devo procurarmi un cavo fibra ad y..? le modifiche hardware sono solo queste? o se non c'è la fibra collegare direttamente la nbt al kombi con un semplice cavo in fibra?
Di che modello di auto parliamo!? Xke se nn ricordo male in privato mi avevi detto di avere in serie 1 con navi business (entrynav) e non il professional (nbt) quest’ultimo ha la Fibra al 100% e anche il kombi esteso dalla fabbrica
esatto 1er del 2019 con navi business e kombi normale ma black panel l'unità dovrebbe essere questa..il connettore incrimonato al n.ro 5...40-pin with MOST interface plug connection
si..e ne ho viste di f20 con entrynav e 6wa...quindi è fattibile...ma mi manca l'anello di congiunzione...
