BMW Serie 3 F30/F31/F34 Da sedili in stoffa a pelle

Perché sei contrario?

 

Mi sembrava che il punto fosse avere dei sedili più comodi di quelli standard prima di tutto... non di fare un semplice passaggio alla pelle, anche perché con le cifre che ti hanno sparato in Italia se la giocava quasi con una ripellatura da artigiano

 

Pure io avrei fatto la scelta di tuo padre... come dicevo d'estate quando si torna dal mare la pelle non è il top... a me personalmente non piace molto... finora l'ho sempre evitata ma ora che sto cercando una 328i americana là invece non esistono i sedili di stoffa, hanno tutti o similpelle (di serie al posto della stoffa) o pelle... quando la prenderò penserò al da farsi, magari dei coprisedili, anche perché la compro solo per andarci al mare il fine settimana, quindi...

 

Ahahahahah vero! Più che altro non so quanto ti conveniva venire fino a Girona! Comunque ne sto guardando tante di aste in USA ma non mi sono ancora lanciato, anche per l'incertezza che ha generato questo Covid19... Spero solo di poter tornare presto in Spagna... tra l'altro appena torno dovrei concludere la vendita della Saab 9-3...

 

Sto puntando a qualcosa di lievemente incidentato, rigorosamente davanti o al massimo di lato, da stare necessariamente sotto i 4500$, meglio se sotto i 3500$ anche perché in Lituania mi trovano praticamente qualsiasi ricambio a prezzi molto interessanti (la provenienza meglio non chiedere)... il trasporto in Spagna riesco tramite amicizie a stare dentro i 600$ mentre per le spese andrà pagata l'IVA spagnola, il trasporto fino al porto in USA e qualche altra cavolata... non mi conviene moltissimo comprarla in Germania perché trovare una 328i F30 é molto difficile e anche incidentate se le comprano subito i polacchi o lituani... io in Lituania ho qualche aggancio ma la macchina voglio vederla prima di ripararla (a parte che cerco qualcosa che posso prevalentemente riparare io come hobby nei fine settimana), non voglio ritrovarmi con un'auto che é stata segata a metà! A conti fatti anche se dovessi decidere di prenderla sana da concessionario in USA comunque su una 328i risparmierei qualcosa e potrei scegliere colore ed accessori, cosa impensabile in Germania dove le F3x sono prevalentemente F31 e diesel...

 

Sono macchine incidentate... tu considera che se hai pazienza una 328i F30 del 2012/13 si compra tranquillamente sotto i 7000$... sto parlando di auto sane da concessionario, magari con tante miglia ma ancora in ottime condizioni...

In USA come in tante nazioni ricche la manodopera costa molto cara e spesso le auto incidentate le riparano solo gli immigrati che magari si cercano i pezzi usati al risparmio... la maggior parte delle altre auto prende la via dell'export... se ci pensi è così anche in Germania, é rarissimo che un'auto incidentata venga riparata, di solito le auto incidentate tedesche finiscono in Polonia, dove la manodopera ha prezzi ridicoli e non ultimo é molto facile trovare ricambi usati, sia provenienti dalle auto incidentate di noi occidentali che per via dei danni non sono riparabili, sia purtroppo spessissimo per via della enorme disponibilità di ricambi provenienti da auto rubate smontate a pezzi e non ultimo dai furti parziali (prova a pensare ai navi professional Bmw ed ai volanti Msport)...

Si diciamo che il mio lavoro aiuta, come aiuta aver girato l'Europa negli ultimi 12 anni... la Spagna quando ho deciso di lasciare definitivamente l'Italia é diventato il mio nuovo "quartier generale", ma in realtà sono sempre in giro... tra l'altro come ho raccontato in diversi altri 3d io in realtà lavoro a Bruxelles e oramai da 2 anni torno a Girona solo i fine settimana

 

Dovrebbe costarmi circa 140€ all'anno di tassa di circolazione più l'assicurazione che rimarrebbe uguale più o meno a quella della Saab...

Prenderla pagando cash presuppone di andare di persona in USA, cosa che non dovrei fare comprandola all'asta delle auto incidentate, perché si svolge tutto online. Inoltre a me interessa davvero poco prenderla sana, perché lo vedo più come un passatempo per i fine settimana, io in Spagna ho un'altra auto e non mi serve nemmeno per girare, é proprio uno sfizio e basta... considera che la Saab l'ho presa praticamente per scherzo... aveva il motore fuso e la famiglia di una mia amica doveva togliersela, ma non prendeva un soldo nemmeno a darla in permuta per un nuovo... me l'hanno regalata! Inoltre aveva anche una fiancata fatta contro una parete... Io ho comprato 2 portiere e il parafango anteriore usati dello stesso colore perché mi costava molto meno che sistemarla, ed il motore usato... tra l'altro l'ho tenuta più di un anno in garage senza toccarla (e senza possbilità di spostarla perché aveva il motore fuso)... dopodiché avevo trovato uno che me la pagava 1000€ col motore fuso ed avevo pensato di non ripararla proprio ma di vendermela... poi mi è dispiaciuto togliermela ed ho deciso di ripararla... adesso va perfettamente ed è anche tenuta molto bene... me la tolgo per iniziare un nuovo progetto (la Saab oramai è perfetta, considerato che a me il tüning non piace non saprei che lavori farci)... un appassionato di Saab che ne ha diverse me la paga davvero molto bene ed ho pensato di comprare una Bmw F30 benzina... ma a me interessa qualcosa su cui lavorare, per divertirmi un fine settimana al mese posso anche noleggiarmi una M4 cabrio e di sicuro mi diverto di più con zero sbattimento

Ah dimenticavo, 1/3 è sminuitivo di quanto poco costano i ricambi usati ad est, ho comprato cose davvero a prezzi ridicoli! Tipo lo specchio fotocromatico per E91 a 12€, o il devioluci col Cruise control sempre per E91 a 23€! Tra l'altro io per hobby 5/6 anni fa ho trasformato una 320d E91 del 2006 in una LCI, tutto con pezzi usati dello stesso colore

 

Ma va, è un lavoro che con calma si fa tutto in una mezza giornata. Il peggio? Rimontare la seduta dietro! Sembra una cavolata ma infilare gli agganci cintura negli appositi fori è una menata perchè hanno il braccio rigido, se vuoi una dritta: appoggia il divanetto infila gli agganci, aggancia la cintura e tira da sopra mentre spingi in basso il divanetto.