Io ti avrei anche scritto che è la migliore BMW di sempre, ma l'ultima volta mi hanno bannato dal thread. L'ho provata e mi è sembrata una comunissima tutto avanti. Non mi ha colpito né per tenuta di strada, né per stabilità. Leggere le tue parole mi fa pensare che tu sia vittima del tuo entusiasmo, meglio così, no?
Guarda mi fa molto piacere che Tu dica, pur nn avendole provate, ma guarda un po, che la F40 sia piu sportiva da guidare, kart style la hai definita, di altre TA ma semplicemente nn e vero.... poi si puo dire tutto e il contrario di tutto in questo mondo di leoni da tastiera ma se permetti posso dissentire ... Tu dici di aver guidato 1, 4 ed M2 e poi dici che nn ci sono troppe differenze tra TA e TP allora mi sorge spontanea una domanda.... ma le hai guidate davvero le TP? Perche o nn le hai guidate o le hai guidate a 50km/h per dire che mn ci sono poi grosse differenze... Nn si tratta di ingegnere o no secondo me si tratta di obbiettivita e nn di dire "la mia macchina e la migliore perche lo dico Io.... tutto qui...
beh Ludo permettimi di dissentire.... primo perche uno che dice che ha provato un sacco di TP e trova poche differenza con TA da l impressiobe di essere Lui stesso un leone da tastiera che le macchine le prova dai vudeo su youtube.. Secondo personalmenta l ho provata la F40 e proprio per questo credo di poter dire che nn e differente alla guuda da altre TA.... Sai l esperienza nei forum magari conta poco per chi nn ne ha....... ma avendo avuto TA,TP,4X4,motori boxer, in linea, a V,aspirati,turbo, diesel,benzia sai magari la Mia mi sento di dirla.... poi rimane una Mia opinione ma per lo meno con una certa credibilita data dall esperienza maturata....
Io poi nn sono contro la F40, come ripeto in alcune cose e un passo avanti di certo... sono contento che chi l ha presa se la goda, e ci mancherebbe altro direi.... Pero dire che e la TA migliore delle altre.... mi permetterete che e alquanto pretenziosa come affermazione... Io giudico la affermazione nn l auto in se
Si Ale hai ragione..... sn periodi difficili dove bisogna rimanere uniti......VIVA L'ITALIA E sta sera mi bevo un bel franciacorta di incoraggiamento ai Lombardi in generale....TENETE E TENIAMO BOTTA LA SFANGHEREMO ANCHE QUESTA
Boh, con o senza epidemie una macchina non andra' meglio o peggio. Lui e' contento di aver preso una macchina che trova avere "l’anima sportiva rispetto alle rivali", qualsiasi cosa voglia dire e misurato con il suo personalissimo metro di giudizio. Io apprezzo che abbia spiegato i suoi motivi, condivisibili o meno. Io rientro nel gruppo dei secondi, ma sticazzi.
@muggia1975 , video postato nell'altro thread, da un convinto sostenitore della tp. interessante dichiarazione al minuto 2.05
sono strasicuro che su questo forum, ho letto non saprei dire quante volte perche' sono un'infinita', che le migliori ta sono quelle di audi e vw. queste non sarebbero dichiarazioni pretenziose? l'utente @fedeago ha espresso il suo giudizio su auto guidate e il suo punto di vista e' questo e va rispettato. io pur non avendo guidato f40, sono sicuro che gli ingegneri bmw hanno messo su un'auto che da piacere di guida perche' non puo' essere un'auto che non tiene la strada o non dia la possibilita' di averci una guida sportiva. come sapete ho avuto altre auto ta che su strada ci stanno benissimo, quindi non ho dubbi che f40 dia soddisfazioni alla guida pacata , sportiva e uso pista
il punto non è che non sia divertente. Ognuno si diverte come vuole. Ma bmw non ha creato la TA definitiva, e soprattutto non ha stravolto le leggi della fisica. Questa TA si comporterà come una normale TA (tantè che nemmeno in pista sembra primeggiare... ) Ricordiamoci che parte da una Mini sulla quale hanno fatto qualche modifica, ma non è un progetto nuovo. E poi se avessero fatto miracoli probabilmente non sarebbe arrivata ultima classificata per l'auto dell'anno. Oggi leggevo un articolo sulla A45 e alla fine dicono che è divertente da guidare perché spinge forte ed è facile da guidare, ma rimane abbastanza neutra. E stiamo parlando di un auto da quasi 70mila € ed oltre 400cv Se piace ok, non si discute. Sono sicuro che la nuova Focus RS farà andare in secondo piano tutte le altre TA (ma si compoterà sempre come tutte le TA)
Premesso che questo sarebbe il post di presentazione della mia auto e quindi tecnicamente questi discorsi sarebbero tutti OT qui, e che la cosa non mi dà fastidio, se però devo leggere l'ennesimo flame su TP e TA allora no. Avete stancato, siete monotematici, andate altrove grazie.
Ecco, già solo questa considerazione vale per tutti i messaggi che ho letto, più o meno pertinenti, più o meno provocatori, più o meno sopportabili. E' stucchevole leggere e ripetere le stesse cose ovunque nel forum, che sia una deviazione importante quella adottata sulla serie 1 sono il primo a dirlo. Inquinare ogni 3D è un'altra cosa che impedisce la fruibilità degli stessi. Grazie.
Qui ho da ridire qualcosa... Io l’ho provata appena uscita, ho fatto un piccolo test drive con la scusa che ero in concessionaria per altro... Bellissima esternamente e internamente e MOLTO indeciso sulla TA Possiedo un 118d f20, con cui mi diverto molto... Guidando la nuova serie 1, gli ho chiesto se mi faceva provare a vedere come andava in curva... Bene, prendiamo un rettilineo, dove alla fine c’è una rotonda... Prima di entrare in rotonda c’era una macchina che era appena partita dall’altra parte per girare alla mia destra, allora io accelero e passo prima di lei, girando a sinistra e chiudendo lo sterzo in modo rapido, per vedere se andava dritto o fuori strada oppure riusciva a chiudere bene come la mia f20... Devo essere sincero che ha chiuso bene, forse ho sterzato un po’ troppo e ho dovuto raddrizzare un pochino... Poi il ragazzo del genius che mi face fare il test, mi spiegò che hanno inserito “tipo un sensore” che ti aiuta nelle curve e non te le fa prendere alla larga... Continuando prima di rientrare abbiamo provato una curva a gomito, ma avendo un’altra auto davanti ho notato ben poco... Ora anche io sono indeciso se cambiare a luglio oppure no..
Volevo aggiungere inoltre che la differenza tra TP e TA si sente, solo una cosa banale, “senti” le gomme sotto lo sterzo, cosa che non succede con la f20... A me questa cosa infastidisce un po’... quando sarà il momento chiederò alla mia venditrice se me la lascia per un paio di giorni...
Sembra una stupidata, ma è vero credimi... Non tende a buttarti fuori, o almeno in quel momento... Però senti che non è come un TP Questo non si può negare assolutamente!
Saranno i soliti controlli elettronici che cercheranno di tagliare il sottosterzo. Mi sembra il minimo.
