BMW Serie 2 Coupè Prime impressioni (e successive) coupè 230i Msport LCI: recensione

Ho studiato parecchio...
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Cosa hai in mente?

 

Non devo essermi spiegato bene. Io non ho inventato niente.
Questo tipo di assetto è quello previsto da BMW per il VIN del mio 230i con adattive alla voce assetto MPe. Cambiano sole le molle, non potendo io montare gli ammortizzatori MPe per via delle adattive, che se scollegate darebbero errore fisso.
Le molle posteriori non sono previste per il 230i.
Lo sono invece per le 1er, forse perché non hanno il telaietto sottoscocca, non lo so.
Però se chiedi a BMW l'assetto MPe per adattive non te lo commercializza, te lo vende solo se hai il 240i.
Ho impiegato parecchio per scoprire che esisteva, e solo grazie ai colleghi dei siti della 2er che stanno negli USA, che mi hanno fornito la chiave di accesso alle configurazioni biemme, quelle che hanno solo i concessionari (peccato che dal 1° gennaio le credenziali sono scadute).
E considera anche che fino a poco fa, anche se avevi il 240i con le adattive ti dicevano che non si poteva. È da poco che lo hanno autorizzato.
Anche per le Xdrive, che dicevano ai 4 venti che non si poteva.
Per inciso, le molle MPe che prevede BMW sono le stesse sia per le adattive sia per gli ammortizzatori MPe, segno che tutte 'ste grandi differenze nelle dinamiche non ci sono.
Quindi, caro amico, non credo di aver fatto una scelta folle. Poi ognuno è libero di condividerla o no, l'importante è che per me funzioni come volevo.
Ci sono tante altre soluzioni di assetto aftermarket sicuramente migliori, ma io volevo solo pezzi originali biemme...

 

Ti rispondo domani dall'ufficio perché ho tutto lì.
Credo che sul catalogo italiano non ci sia.
Abbi pazienza fino a domani.
Comunque la risposta è sì, il mio sterzo ora è precisissimo, devi montare le stesse cose che ho montato io, credo che per il 140i sono previste però anche le molle posteriori.

 

Bello.
Così recuperi un po' di corsa persa.
I meccanici di un tempo infatti quando montavano ammortizzatori più corti, tagliavano un pochino i tamponi stock.

 

Sì grazie, lo conosco. È un po' costoso ma dovrebbe funzionare ( credo sia più di 100 euro a pezzo).
Ma ormai sfrutto le adattive che ho, forse in futuro potrei mettere gli ammo MPe con gli emulatori o gli ammo adattivi del 240i, non lo so...

 

S001 RFT li ho trovati allucinanti.

 

Tranquillo, montano su tutte le serie F fino alla M4 compresa...

 

Ecco.
Se lo dice Guru, è la Cassazione...