BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ehm....

 

piace anche a me ma meno della 1

 

Sono d’accordo con te,solo il posteriore é un po’ raffazzonato,avevano fretta di chiudere probabilmente...

 

già, è sempre piaciuta anche a me

 

Si ma è dozzinale come una Dacia, oggi le coreane sono migliori!

 

Imbarazzante...ci ho fatto un viaggio di 80 km sui sedili posteriori mi è venuto da vomitare per La nausea da scomodità che avevo....poi per non parlare delle risonanze che aveva appena aprivi minimamente i finestrini...veramente imbarazzante ma qui bisogna dire che è un capolavoro

 

l'ho avuta come auto dell'ufficio per qualche mese, non mi sembrava così male.
il motore (1.6 mjtd) potente e con una coppia davvero notevole con il rovescio della medaglia nell'assetto estremamente turistico unito a pneumatici ribassati, quindi marcato sottosterzo; usata principalmente su tratte autostradali.
devo dire che dal punto di vista della guidabilità mi ha impressionato maggiormente la 500L che avevo prima della tipo.
entrambe NLT.

 

Si in effetti ti portano da A a B senza problemi comunque non scherzo sulla tipo sw del mio amico con 2-3 mila km almeno sui sedili posteriori ( scomodissimi) mi veniva da vomitare in un viaggio tranquillissimo di pochi km ...sarà stata la seduta saranno stati i vari rumori le risonanze ecc ma veramente non vedevo L ora di scendere e prendere una boccata d aria...paragonarla ad una serie 1 qualsiasi la trovo a dir poco una bestemmia , ma propendo sulla solita provocazione nn penso che sia minimamente sensato paragonarle ...

se poi mi dite che è una macchina onesta con cui fare La spesa e che permette il trasporto di persone e animali sono d accordo...nn entro in merito all assetto e robe del genere perché sarebbe ancora più imbarazzante degli altri confronti...

 

magari è la guida del tuo amico.

 

Può essere , ma sul dritto a velocità costante mi pare difficile fare disastri ...sarà L effetto barcone che ha anche la 500 L non saprei ..in realtà nonostante fosse sw, L ho trovata più claustrofobica della mini sui sedili posteriori, veramente non capisco come si possa dire che è una macchina piacevole , adesso te la tirano dietro costa come la panda

 

noi ci si andava in giro in 5 per sopralluoghi

 

Io avevo provato a farla prendere ai suoceri al posto dell’ennesima punto, ma niente. È troppo grande. Come se abitassero in centro a Milano senza garage.

 

Chi l'ha detto?
Si è solo detto che è carina.

 

io poi vorrei vedere chi di questi la prendeva....e la prendeva 6 cilindri

avessero parlato di TP e distribuzione di pesi, magari avrebbe avuto un senso

 

Nessuno, o pochi. Altrimenti non ci sarebbero tante macchine sottomotorizzate allestite come se sotto ci fosse un mostro.

 

Forse sono un po' prevenuto sul marchio (FCA), ma se possiamo quasi ammettere che il frontale della Tipo gli sia riuscito discretamente, per tutto il resto non ha minimamente senso un confronto con la F40.
Molto più interessante, a questo punto, la Focus.

 

la Tipo è fatta volutamente in maniera economica (gli interni ne sono testimonianza) perchè costruita per mercati emergenti rispetto al nostro (Turchia ed Est Europa se non erro), @beckervdo mi pare che citò un tempo tali mercati

ed in effetti il design esterno è anche gradevole, a me piace, internamente lascia molto a desiderare

 

Tutto esatto,FCA non voleva spendere soldi per l’erede della Bravo ed andó a cogliere una delle tante vetture progettate per i nuovi mercati,il successo dell’operazione é sotto gli occhi di tutti......

 

Fatta da Tofas in Turchia. Ma la vettura è fatta bene, poiché realizzata secondo l'idea di Fiat "rational". Quindi la classica Fiat di una volta, un tanto al chilo, che fa il suo porco lavoro e ti tira avanti 10 anni senza colpo ferire.

 

beh si, direi che non va male se consideri che assieme alla golf, sono le uniche del segmento C non SUV presenti fra i primi 10 (dati UNRAE immatricolazioni 2018 e 2019)