BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

quando ho trovato quello che cerco, chiedero' se posso postare , poi prometto che alzo il piede su questi discorsi

 

e dai, una 205 gti e' stata un'icona per i giovani degli anni '90, ''pubblicizzata'' anche dal mondiale rally . io comunque avevo scritto parecchio tempo fa, che su questo forum percepivo la passione per questo modello in particolare(serie1) e bmw in generale, che tranne rari casi, non ho percepito sul forum peugeot. la' io ho frequentato al 95% quello di 308, pochissimo qualche altro thread generale, quindi non ho diciamo, tante conoscenze come ne ho fatte qui' in poco piu ' di un anno. da fine 2014, con la prima annata della seconda serie di 308, quelli che avevo conosciuto e che sono ancora attivi, sono pochissimi, e la maggioranza mi sembrano fedeli del marchio. il resto sono spariti tutti, e parlo di qualche decina. poi col tempo ne arrivano altri, ma di utenti molto attivi ce ne sono pochissimi. io stesso ho conosciuto il sito perche' ero nuovo del marchio peugeot, e prima di acquistare ho sondato i pareri. il modello precedente per me era un'auto inguardabile, gli altri non degni di nota per i miei gusti

si secondo me e' cosi'. non ho questo riscontro sul loro forum, ma nella vita si, conosco gente che va avanti col leone da anni. addirittura un collega di azienda, nel 2016 si interesso' sulla 308, di cui io ero l'unico possessore, tante domande, consumi, prestazioni, costi e la prese quell'anno. possedeva una 307, auto bruttina di due generazioni prima (2000), che tutt'ora continua ad usare perche' ci e' affezzionato: ha lasciato 308 alla moglie! ok che ai piu' qui' dentro non piaccia, ma rispetto a un'auto di 15 anni prima e' un altro pianeta

 

prendila sul ridere mi raccomando: ma cos'hai di cosi' superiore, che nei tuoi post che mi piacciono, non trovo l'icona per darti punti rep??

 

sono andato a ricercare questo volutamente. ecco cosa c'e' stato di differente da me. tu hai capito che era quello che cercavi. x la 1° auto, provata quella di un amico piu' volte: era la mia. per la 2° e 3° ( c4 e 308) , amore a prima vista. nel 1° caso motore collaudatissimo e molto riuscito, estetica ok, ero in una botte di ferro.nel 2° scoperta per caso quando stavo valutando altro( ds3, fortunatamente accantonata, sarebbe stato un flop clamoroso, ritornare ad una piccola tre porte dopo una media); c'erano i dubbi del motore nuovo: una prova e mi e' piaciuta per prestazione, feeling e qualita', iscrizione al forum per avere conferme sulle prestazioni che avevo recepito e sui consumi molto bassi per la categoria, era per me . per la biemme ho scavalcato ogni regola:avevo deciso che la volevo a priori x i motivi noti, nonostante avessi dovuto mollare una che mi appagava al 100%. al 1° test, dove ero troppo distratto dal fatto di essere su una bmw( !!!) e di percepire l'effetto tp, le prime cosine non piaciute, che non mi aspettavo; al 2°, fatto con lo scopo di provarla con piu' attenzione, per poi firmare altrove , ho chiesto di vedere i consumi istantanei: dopo averla scaldata x bene, tirando neanche piu' di tanto, i pianura, i valori che scendevano sotto i 5/l, mai visto , idem sui cavalcavia, vedendo ho pensato '' ma dalle mie parti sulle montagne russe che sara' ? '' ho usato questa scusa per potere liberarmi senza dovere firmare li', pero' avevo visto quei numeri brutti, ma volevo convincermi che era cosi perche' aveva su poche centinaia di km.. alla fine ho fatto solo due prove, troppo poco per un'auto che mi aveva dato subito qualche dubbio. la prima immerso nel caos pre natalizio, un po' distratto per l'eccitazione, il secondo conscio che mi piaceva ma probabilmente non mi avrebbe accontentato al 100%, non ho prestato molta attenzione alla seduta molto bassa, agli effetti che avrebbe avuto su chi ci sarebbe salito spesso, ma avevo gia' deciso da mesi che la volevo. grosso errore, si impara anche da questo

non la priorita' unica. un anno fa ( portai a casa la f20 giusto il 27 febbraio )non c'erano ibride che mi piacevano , oggi ci sarebbe la corolla, che pero' conosco solo fuori sull'estetica, per i consumi so che sarebbe una bomba. pero': gia' nel 2014, rimanendo sul benzina, 308 se non la migliore, era tra le migliori sui consumi, stando a quello che davano i listini. nella media le segmento c le davano tra i 16-18, 308 e poche altre che non ricordo perche' non mi hanno lasciato il segno, addirittura oltre i 20. la conferma con la 1° 308, che fosse poco assetata , oltre che la conoscevo bene e mi piaceva, mi ha fatto decidere di ritornarci, piuttosto che spendere piu' soldi per cambiarla per una corolla che si mi avrebbe consumato pochissimo, ma che non conosco, non avevo voglia di provarla, non si conosce ancora bene il futuro e l'affidabilita' di queste ibride... ho viaggiato diverse volte su una chr, ma l'effetto scooter non mi entusiasma mica tanto . ho preferito spendere il minimo e tornare sul sicuro