BMW Serie 2 Active Tourer/Gran Tourer BMW 225xe: l'ibrido alla spina di Monaco

Provar non nuoce.
Comunque l'annuncio della batteria da 9,7 kw è del 9 Agosto quindi difficile sia montata quella.

 

Qualcuno può darmi delle indicazioni,possibilmente non sulla carta delle due autonomie effettive,delle due batterie,perché gli sconti arrivano fino a un 30%,e se la differenza è minima uno può risparmiare adesso è tra due anni valutare un acquisto del mod nuovo,anche perché mi hanno detto che sulle vetture con batteria nuova non fanno sconti e c’è un n’attess di 90gg

 

nel mio caso, auto ritirata 28 agosto scorso:
carica full >>> da un min di 48 km a un max di 61, dipende molto da come la usi (con guida sprintosa-tantautostrada l'autonomia sarà più vicina al minimo)

 

Nella mia zona sono pieni di serie 2 km 0, e qualcuna anche ibrida .... che siano o meno antecedenti alla versione da 10 kw non saprei però

 

Per le nuove batterie confermo che l'autonomia è tra i 45 e i 55 km quelle vecchie tra i 25 e 35 km, la differenza sembra poca ma se fai sopra 50 km al giorno sono quei due litri e passa di benzina!!

 

Il problema non è tanto la data di immatricolazione ma la data di produzione,se è antecedente al primo semestre in particolare al mese di luglio sono quasi sicuramente del tipo a 7,6 kWh,per il percorso che dovrò fare io va benissimo quella,in più mi hanno scontato dal modello luxury con tetto panoramico,interni pelle moka e sedili sportivi un 38% dal listino,parliamo di quasi18000 euro

 

Quindi ti hanno confermato che ha la batteria piccola?

 

Si,ad oggi bmw
Ha vendutola stragrande dei veicoli con batteria da 7,6,compresa la mia,mi hanno confermato che da quando pubblicizzato il cambio ad oggi soltanto pochissime macchine hanno la batterà nuova,questo è anche il motivo per cui ci sono delle ottime scontistiche

 

Buongiorno a tutti! Anche io ho acquistato questa auto, la nuova versione con la batteria da 10 kw, e mi arriverà a marzo.
Quello che mi preoccupa è che ho letto su vari articoli dell’angolo cieco causato dal doppio montante anteriore sx, cosa che durante i due test drive non avevo notato.
Voi come vi siete trovati con questo problema? Si gestisce facilmente o è davvero fastidioso? Grazie a chi mi risponderà!

 

No io sono alto 185 cm e non mi da fastidio, non so se per altre stature sia un impedimento.

 

Direi che chi come me non è così alto ... con il sedile molto avanti ..... Bhe qualche problemino Lo da ......

 

Ho capito, mi auguro che facendo attenzione e con i giusti movimenti della testa si possa ovviare al problema...

 

Si esatto , è un problemino ma gestibile .

 

Buonasera a tutti,venerdi sono andato a ritirare la belva,devo dire che la guida mi ha entusiasmato da subito,macchina silenziosa anche in termico,forse il cambio urla un po',pero' e entusisamante,interni in pelle mocca,tettuccio apribile,bianco perla,e pacchetto connective drive per 4 anni,primi 150 km in un confort decisamente alto,vedremo in seguito come far rendere l'ibrido nel migliore dei modi.

 

Ottimo ! Complimenti

 

Buonasera a tutti, provo a dire la mia su due argomenti trattati ultimamente. Ho preso la macchina aziendale ad ottobre 2019 con un anno di vita e 10000 km circa ovviamente cosciente di prenderla con la batteria da 7 kW ma altrettanto cosciente del notevolissimo risparmio. Ad essere sincero dai dati dichiarati dalla casa( sempre generosi) e dai vari forum mi aspettavo una autonomia maggiore in elettrico infatti dopo qualche mese di.prova consigliato anche da casa madre ho un app per un controllo(mi aspettavo 40 km circa invece dei 30), vediamo cosa ne uscirà. Per quanto riguarda l'angolo cieco mi ha ingannato una sola volta senza conseguenze, ma ora che lo so faccio un minimo di attenzione ed è un problema superabile. Per il resto gran macchina, ne sono entusiasta e posso dire con quasi assoluta certezza che tra tre anni passerò alla 10 kw, tradotto nell'uso che ne faccio io non più di 2 litri per 100 km.....

 

Scusate, ma in modalità ibrida quanti km di autonomia ha, prima che parta solo il termico ?

 

Dipende da che batterie monta, utilizzando solo la modalità elettrica se hai il modello prima di luglio 2019 sei tra i 25/35 km con le nuove batterie piu' grandi 43/53 dipende da che tipo di guida fai. Se utilizzi la modalità automatica qualche km in piu' sempre a seconda della tua guida e della tipologia di strade percorse.

 

Non parlavo della modalità solo elettrica, ma della modalità elettrica + termica in combinato. Chiedevo cioè se, dopo una certa percorrenza, cessa di viaggiare in ibrido e va solo a benzina, senza ausilio della batteria. Io comunque ho preso la nuova con batteria da 10 kw, dovrebbe arrivarmi a fine mese.