Avviso motore acceso ad auto chiusa

Di solito succede con lo start/stop, una volta la stavo lasciando accesa in garage

 

Sulla mia (120d) lo hanno inserito con l’ultimo aggiornamento software circa un anno fa...eliminato subito in quanto insopportabile per il mio utilizzo dato che spesso mi capita di chiudere l’auto a motore in moto, e non utilizzo lo start&stop. Certo obiettivamente hanno fatto bene ad implementare questa funzione, dato che non sarebbe una novità trovarne qualcuna accesa per giorni! Anzi, se non ricordo male c’era pure stato un “caso” qui sul forum dove qualcuno aveva linkato questa auto indemoniata accesa da tempo.

 

molto irritante soprattutto quando parcheggiando davanti una marea di persone e mi suona attirando l'attenzione involontariamente sprofondando in una grande figura di mè, del resto molto utile, mi suona spesso anche quando parcheggio innesto la n, spengo e chiudo la macchina, mi avverte che non sta in p

 

Buonasera ragazzi. Mi unisco a questa discussione perché mi è successa la stessa cosa, ho portato l’auto in assistenza e, sicuramente a seguito di un aggiornamento del software, adesso mi trovo questo “fastidioso” problema.
Dato che uso spesso la chiusura a motore acceso, @ilGuru77 hai scritto che lo hai tolto subito, posso sapere cortesemente come hai fatto? ho girato un po’ nel computer dell’auto ma non ho trovato come fare
Grazie mille

 

Carl o bimmercode

 

scusa ma dovresti avere il cambio come il mio, non ti va automaticamente in P appena la spegni?

 

Si se spegni in d, ma se prima si spegnere metti in n, bisogna premere un'altra volta senza toccare il freno per spegnere il quadro e si innesca p, ma io avevo il vizio prima di spegnere l'auto mettere in n e poi spegnere per poi chiudere l'auto ancora con il quadro acceso e, non avendo innescato la p suona il clacson due volte a piena potenza e figura di merda assicurata

 

ho capito, un pò meno il senso di mettere il cambio in folle anzichè spingere il tanto comodo tasto p o lasciare che vada in parking in automatico

 

Se metti in N e spegni il motore la macchina rimante in folle, se riprendi star/stop con il freno premuto rimette in moto se lo fai senza premere il freno spegni il quadro un po' come il primo scatto delle vecchie chiavi a lama.

Se lasci il quadro acceso senza mettere il cambio in P e cerchi di chiudere col trasponder ti dà 2 colpi di clacson,

Altro caso se lasci il quadro acceso con cambio in P e motore spento premendo il pulsante di chiusura del trasponder l'auto si chiude e spegne anche il quadro.

Ultimo caso se vuoi chiudere l'auto con il motore acceso lo puoi fare tranquillamente a patto che il cambio sia in P e non in N.

 

Io gridai "c'ho la macchina figa, e mi avvisa se non tiro il freno.. ciao poveri" xD

 

molto più semplice, ti fermi premi P, spegni l'auto e sei a posto senza mille combinazioni diverse. Almeno per me questa è a configurazione più comoda, a parte che la casistica constart & stop non mi tocca perchè l'ho disabilitato con bimmercode

 

Come giustamente ti hanno detto confermo, ho codificato con bimmercode.

 

vai a capire la mente umana....

 

Ma se spegni il motore dopo aver messo in N, il cambio non va automaticamente in P?

 

no, solo se fermi l'auto in d poi spegni, oppure se metti n poi spegni rimane in n, ripremi il tasto spegni il quadro e và in p

 

Cioè, per capire meglio: metti in N, spegni l’auto lasciando il quadro acceso, esci e chiudi a chiave?
Facendo così rimane in N?

 

no, rimane in n e suona il clacson due volte per avvertimento ma non ti fà chiudere l'auto, se spegni il quadro va in p automaticamente e puoi chiudere l'auto, in n non ci rimane mai ne con il quadro spento ne a macchina chiusa

 

in n ci puoi stare a macchina spenta con il quadro acceso, dopo 10min si spegne il quadro automaticamente e va in p