http://www.pneumatici-pneus-online.it/tabella-corrispondenze-consigli.html La gomma se non è su un canale ottimale non lavora bene,si usura male,e sopratutto può essere pericolosa. Poi fate voi...
R: F30/31 Cerchi da 20" per - consigli per gli acquisti Canale ed et permettendo, su questi cerchi un pensierino ce lo faccio quando dovrò cambiare le gomme (sono quelli dell' M4)... :sbav:
Mah! Secondo me è troppo un 255 su 10,5".... non li metterei nemmeno su un 10" ... già col 9,5" dietro la macchina non si muove :wink: A volte , pur di avere un impatto estetico notevole si perde d'occhio l'efficacia e la sicurezza che potrebbero offrire soluzioni più "standard", sinceramente, se dovessi vedere un 320D con i gommoni dietro di un Lamborghini mi verrebbe un po' da ridere, ma i gusti sono gusti
R: F30/31 Cerchi da 20" per - consigli per gli acquisti Dimenticavo l'immagine /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />
R: F30/31 Cerchi da 20" per - consigli per gli acquisti Io li ho già nel mirino /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Sono da 20, c'è scritto anche sulla gomma /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />
Sì ma gli originali avranno et molto tirati, guarda quanto è larga, Inviato dal mio GT-N7100 usando Tapatalk 4
Ah vero cercavo la misura ma nn la trovavo...sicuro avrà ET bassini ma calzeranno cmq in qualche modod anche su F30/31 Ragazzi avete foto di 3er Touring F31 con i performance??in allestimento normale o anche M ma nn performance....grazieee..
R: F30/31 Cerchi da 20" per - consigli per gli acquisti Si vedo...vedremo i dati tecnici quando saranno disponibili
Salve,ho un 328i f30 vorrei montare i cerchi da 20 volevo sapere che misure del canale e et posso montare per stare tranquillo... Le misure che ho disponibili per il cerchio che vorrei prendere sono queste: canale 9/10/10,5 et da 20 a 40, io vorrei prendere anteriore canale 9 et 30 e al posteriore canale 10 et 40. Secondo voi è troppo a filo rischierei di grattare il passaruota continuamente?
davanti hai pneumatico da 225, canale 9 mi pare davvero troppo grande, già 8.5 è largo comunque se vuoi mettere all'anteriore cerchi con canale 9, io starei su ET36 al posteriore pure il canale 10 è un pelo largo, 9.5 o 9 sono più indicati a mio avviso sempre con ET40
Quindi secondo te dovrei farcela se prendo anteriore 9 et36 e posteriore 10 et40, esteticamente la gomma bella stirata mi piace, il problema ho paura di toccare con la gomma il passaruota.... Ho avuto sti problemi con il mio ex E87 con dei cerchi da 18 esagerati sia di canale che et..
la sporgenza è data dalla combinazione di canale ed ET, canale 9 ET40 sei sicuro con canale 10 sarebbe meglio avere ET45/47, ma non sono nel range da te citato, inoltre rischieresti di toccare gli organi interni della sospensione (insomma il canale 10 è troppo grosso) ma ci sono solo questi cerchi che ti piacciono? perchè sei limitato come scelta, specie davanti dove un canale 8 sarebbe ideale (al massimo 8.5)
Japan racing jr34 le uniche misure disponibili sul sito sono queste pultroppo, il 9 sul posteriore alla fine va bene e nel davanti ho paura sia troppo stirata...https://i.postimg.cc/Z57359K4/FB-IMG-1579014885909.jpg
A mio avviso per essere perfetti per rotolamento pneumatici e avere anche consumo regolare del battistrada e appoggio della carcassa il canale adatto e anteriore 8,5 con le 225 e posteriore 9,5 con le 255.
Più per il consumo della gomma a me interessa che la ruota non vada a sbattere o sfregare all'interno del passaruota ogni dosso, ho vissuto questa esperienza con il mio ex E87 con et e canale esagerati, qui vorrei mantenermi nei limiti del possibile, ricapitalando 9 anteriore et36 e posteriore canale 9 et 40? Dovrei farcela in sicurezza tralasciando la gomma bella stirata sull'anteriore?
