Come va l'Alfa Romeo Stelvio | opinioni, pareri, pregi e difetti

l’F30 era 20d con l’N47?
Come lo trovi rispetto al 2.2 Alfa

bella full Black !

 

Infatti è proprio quello che ho intenzione di fare, è una pronta consegna e son dovuto scendere a qualche compromesso

 

Diciamo che è ancora presto per fare un confronto, avendo così pochi km voglio farle un minimo di rodaggio e quindi non ho ancora avuto modo di testare per bene il motore.

 

Io le farei nere

 

Poi andrebbe confrontato con l'N47 montato su X3 per valutare solo il motore.

 

Mi pare lo facessero ai tempi della f30.

 

Si...ci sono versioni S Drive.

 

Una cortesia ...stasera salendo verso la Valtellina ho visto per la seconda volta una Stelvio con 4 tubi di scarico e....no non era una Quadrifoglio....i tubi erano piccoli e allineati,non sfalsati e ben piu' grandi come quelli della Quadrifoglio,nessun estrattore intorno ad essi,sul passaruota anteriore nessuno stemma.Domanda...e' un accessorio,e' parte di una qualche elaborazione o è solo una tamarrata?Lo chiedo perche' è già la seconda Stelvio che vedo fatta così e di colori diversi,quindi non la stessa sicuramente.

 

Per cosi poco?
Comunque eccone una a caso
Ho trovato questo annuncio su AutoScout24.
https://www.autoscout24.it/annunci/...8b-bd46-8def4f352879?utm_source=android-share
Chilometraggio: 11.252 km
Anno: 05/2019
Prezzo: € 35.900,-
A memoria sono tutte 18 d Business o Business advantage.Entry level insomma.

In Nord America invece anche 30i benzina.

 

A memoria, in Italia (ma azzarderei anche anche in Europa), a trazione posteriore, c’era solo la 18d. La 20d era solo xDrive.

@Calimero cattivo complimenti per la tua nuova Stelvio, davvero bellissima e in un allestimento molto completo. Unica pecca, a mio avviso, la trazione posteriore su un SUV. In ogni caso goditela, sono sicurissimo che ti darà tante soddisfazioni.

 

La seconda che hai detto, una tamarrata

 

Mario.. è bellissima. Non si tratta di essere "di parte", te lo dico oggettivamente.
Poi che tu sia un vero portento come fotografo e che le tue foto a prescindere ti lasciano ammirati.. è un altro discorso.

La Stelvio nel caso sarebbe stata fuori dal mio budget e disponibilità, ma è indubbia la comodità nell'uso di tutti i giorni.

 

Ok, ma il succo del mio discorso era che per quanto Stelvio sia il SUV più leggero della sua categoria, è sempre 150-200 kg più pesante della berlina da cui deriva, con una sezione frontale completamente diversa.
Per capire le differenze fra i 2 motori occorre guidarli a pari carrozzeria (Giulia-F30, Stelvio-X3).

 

Tutto giusto.
Diciamo che io (anche se per poco) ho potuto paragonare l'N47 da 177cv vs Alfa 180 tra E90 e Giulia. Ed ora anche a parità stessi motori vitaminizzati agli stessi cavalli. MA anche questo paragone non quadra perfettamente perchè uno era Euro 4 e questo è Euro 6d.
Bisognerebbe provare gli stessi motori sulla Gxx e sulla Giulia, magari 190 vs 190. Forse così si riuscirebbe ad essere più chiari.

 

A occhiometro in Veneto le regalano le Stelvio ...le vedo da tutte le parti ....