BMW Serie 1 F20/F21 - arrivata!...e andata... 116i f20 msport | Page 86 | BMWpassion forum e blog

BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by Ludo Baumeister, Dec 12, 2018.

  1. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    lo fanno anche ora con la rottamazione delle vecchie stufe con il conto termico. Molti rivenditori non ti chiedono la vecchia stufa, ci "pensano" loro a sbrigare ugualmente le pratiche
     
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  2. Snowbdc

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    Questo è il motivo per cui bmw ha fatto la f40... Perché quando uno deve andare a lavorare alle sette di mattina frega una cippa la trazione posteriore. Vuole il miglior confort possibile e la connessione coi social internet chiamate...
    Ormai gira così, ma è anche perché ormai tra mail chiamate veniamo impestati.
    Quanto vorrei tornare al passato da quel punto di vista...
    Spendiamo la vita a guardare quello che fanno gli altri con social, social di foto, messaggistica e perdiamo cognizione della realtà. Lavoriamo pure di più grazie ai cellulari aziendali...
    Fine ot
     
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  3. rich20

    rich20 Presidente Onorario BMW

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    Il bello dei social è che si può non averli!
     
  4. Snowbdc

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    Come me, ma anche non avendoli subisci l effetto negativo del fatto che se non ce l hai sopratutto da giovane sembri un marziano.
     
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  5. Snowbdc

    Snowbdc Primo Pilota

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    E soprattutto mentre una volta per sentite un amico lo dovevi andare a trovare oggi finisce che non ci si vede più di persona ma magari ti trovi 10 messaggi nel telefono...
    Ma era meglio prima. Bastava il telefono fisso e via.
     
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  6. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    infatti, io nessun social e già da anni ho eliminato addirittura "va a zapp"
     
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  7. MDJ

    MDJ

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    Incedibbbile, come fai a
    a vivere senza uotsap ???
    ^_^
     
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  8. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    da questo punto di vista io sono fortunato, per andare al lavoro, visti gli orari a turni, uno dei due percorsi posso farlo divertendomi se voglio, perché non c'è in giro nessuno. se facessi il canonico 8-17 sarebbe una strage :venti di media per oltre mezz'ora e bisogna aspettare il week end per divertirsi, ma lontano da città, centri commerciali ecc, dove regna il caos totale
     
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  9. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Si vive si vive, anche se ogni tanto qualcuno ti chiede perché non lo hai come se fosse obbligatorio al pari della patente per guidare. Erano più le rotture che altro con tutti quei messaggi a tutte le ore, smesso di usarlo senza nemmeno cancellare l’account, chissà quanti, senza far caso al mio ultimo accesso, mi avranno scritto e non hanno mai ricevuto risposta :razz:
     
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  10. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    Se firmate gli atti di vendita che vi aspettate...vi fanno credere che l'auto vale X € di rottamazione, che al netto di sconto saranno si e no 500 €, e poi la rivendono a 2000 €.
     
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  11. garrincha

    garrincha Guest

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    No no, attenzione: i contributi statali di metà anni 90 prevedevano la demolizione dell'auto. Se si accedeva ai contributi, l'auto doveva essere fisicamente eliminata. Se qualcuno all'epoca abbia fatto qualcosa di diverso, quel qualcuno è un farabutto. Poi, se quel qualcuno abbia invece dato lui un suo contributo di sua tasca per favorire la vendita, è un altro discorso. Ma l'accesso ai contributi statali prevedeva la demolizione del veicolo rottamato, e chi non lo ha fatto ci ha reso tutti più poveri.
     
  12. garrincha

    garrincha Guest

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    Visto che la discussione poi vira sul tema social, mi permetto di sottolineare scherzosamente che questo tuo autorisconoscimento fa molto autolike...
    Aggiungo, un pochino più seriamente, che certamente ti fa onore aver considerato le necessità dei tuoi genitori: in auto bisogna star bene tutti, non solo chi è seduto al posto del guidatore. Detto questo, avere dei genitori (plurale) da tenere in considerazione è non una dovere o un compito, ma un privilegio e un piacere che in parte ti invidio.
    Ciao
     
  13. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    Il fatto è che la concessionaria o comunque la parte venditrice deve avere in proprietà il mezzo prima di poterlo vendere. E per avere la proprietà il cliente che permuta deve firmare un atto di vendita a favore del concessionario. Se cosi non è, ed il mezzo "rottamato" (sulla carta) viene venduto vuol dire che gli atti di vendita al PRA sono stati falsificati. Moltiplicato per tutte le possibili frodi saremo difronte ad un illecito su larga scala. Qualche furbata magari è stata messa a segno, ma non ne valeva comunque la pena.
     
  14. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Attenzione, io ho capito che, in periodo di rottamazione, il concessionario gli ha dato più di quanto gli avrebbero dato rottamandola e poi l'ha rivenduta.
     
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  15. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    I contributi c'erano anche per le permute, in misura minore. Come ci sono sempre stati del resto...e come ci sono tutt'ora sotto nome eco-incentivi. Sfruttare un'ipotetica rottamazione come base per allungare altri soldi al cliente...bhè si, anche questo è frodare. Torno a dire però che per rivendere quella determinata auto serve a monte il passaggio del cliente in favore della concessionaria.
     
  16. labrie_it

    labrie_it Presidente Onorario BMW

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    Non ci siamo capiti. Secondo me era solo il periodo di rottamazione ma non se ne è avvalso
     
  17. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    no, me la ritirarono a quasi tre volte il suo valore con gli incentivi per rottamazione, per prendere un nuovo. e la vidi in giro due anni dopo....
     
  18. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    evidentemente erano incentivi per rottamazione della casa madre(vedi adesso ad esempio gli incentivi rottamazione divani o altro) e non incentivi statali. Diversamente ci doveva essere un certificato di radiazione del mezzo con deposito delle targhe
     
  19. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    ora non ricordo di preciso. so solo che finii in questo concessionario solo per vedere la punto gt. non avevo voglia e necessità di cambiare, però mi fecero capire che con questi incentivi mi davano molto più del valore di quel periodo. sono passati più di venti anni, non ricordo cosa firmai. ora sono diventato esperto di pratiche di acquisto e trapasso :mrgreen:, a quei tempi era la prima auto che compravo, sono stato solo attento a non mettere uno zero in più sullassegno. quando la vidi in giro due anni dopo, pensai che stessi vedendo un fantasma :haha
     
  20. THOMAS73

    THOMAS73 Presidente Onorario BMW Top Reference

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    Bmw F31 320 touring
    Un fantasma a 4 ruote :D
     

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