Come va l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio QV- Prj. 952 opinioni, pareri, pregi e difetti

beh fino a fine anni '90 in bmw erano manuali anche gli anteriori, sulle versioni base.

mi pare che come motivazioni per screditare un concorrente ci si stia arrampicando sugli specchi..

 

Al pari di quello che dico degli Alfisti convinti ( veramente troppo convinti ) direi le stesse cose sui bmwisti troppo convinti ma devo dire che in quanto a convinzione gli Alfisti convinti sono imbattibili, almeno su questo forum ...

 

mi sembra che dalla loro abbiano l'oggettività della bontà dell'auto che possiedono. perché negarla? perché non ha i led?
ma dai.

 

Sono ingegneri, bisogna capirli...

 

Però al pari negano altri aspetti oggettivi ...poi si parla sempre di auto ad uso stradale rimane la troppa convinzione di guidare delle supercar, il “ ma dai “ ci sta ma nell altro senso però

 

edit.

 

Il punto è qui si mettono sullo stesso piano i difetti della Giulia normale e quelli della Quadrifoglio, quando certe mancanze (di qualità, equipaggiamenti, tecnologia, assistenza, immagine e quant'altro) già poco ammissibili su un'auto da 40k euro sono assolutamente intollerabili su un'auto che ne costa più del doppio. E si tira in mezzo Bmw che allo stato attuale neanche ha una rivale della Quadrifoglio allo scopo di dimostrare non si sa cosa.

 

Vorrei aggiungere una cosa, magari già detta prima ma non voglio rileggermi 500 pagine...
Un po' di responsabilità nel (flop?) della Giulia deve essere attribuito alla non piena consapevolezza degli addetti alla vendita. Mi sono sembrati, in tre occasioni diverse, non all'altezza. Mi spiego: gli addetti non possono avere dubbi sul prodotto, non possono esitare sul valore dell'usato in permuta, non possono vendere evidenziando le pecche della concorrenza, semmai esalti il prodotto che stai piazzando, potrei continuare.... insomma forse sono troppo abituati a trattare vendite di vetture meno di prestigiose.

 

Questo è indubbio.

 

Globalmente, il livello dei venditori è sceso a livelli infimi. Se fossi nel ruolo dei titolari concessionarie li manderei nei parcheggi a lavarle le macchine, mica a venderle.
Lo trovo inaccettabile quando acquisti una Giulia "base"... ma TOTALMENTE fuori discussione quando acquisti una Q.
Io stesso alla fine ho trovato la competenza del mio venditore di fiducia ma in altre concessionarie Alfa l'unica cosa che mi veniva era "se la tenga la sua c...o di Alfa visto che la propone con tutto questo entusiasmo!!".

Ah, per inciso, non è che in Bmw siano più brillanti quando tratti una 340i o una M eh... infatti ogni volta giustifico pensando che 1.le M si vendono da sole 2.molti acquirenti di M (ci tengo a sottolineare, esclusi alcuni possessori qui dentro per ovvi motivi visti che conosco la loro passione e competenza) ne capiscono davvero poco.

 

Vero. Ma io sono fatto male e ritengo che quando apro il portafogli per certe cifre (frutto di rinunce e risparmi), PRETENDO di essere trattato con cortesia e competenza.
Se alla terza porta che busso vengo trattato sempre così e per sbaglio passo vicino ad un concorrente che si comporta almeno con più gentilezza, magari mi lascio tirare dentro.

 

Questo vale per chi ha le idee chiare.
Ma se uno è indeciso nell'acquisto le capacità del venditore sono determinanti per concludere la vendita.

 

Tutto vero, hai perfettamente ragione.

 

Ho fatto di più: ho sforato il budget che avevo messo a disposizione. Intendiamoci, stiamo parlando di 3-4 mila Euro in più, non certo di cifre esorbitanti.
Ma ho trovato qualcuno che si è sbattuto per trovarmi l'Alfa più bella, con meno chilometri, con allestimento superiore alla media.
Ed anche se siamo un po' OT, senti qui. Macchina arrivata da vedere, il sabato mattina vado in concessionaria. La avevano messa davanti al portone di ingresso. Appena arrivato ho trattenuto il respiro. Mi hanno sgamato ed il venditore (il titolare era occupato mi ha accolto dopo) mi ha detto: E' la tua? La andiamo a provare?
Ed al ritorno ho pagato la prima cifra che mi hanno detto senza batter ciglio.

Pensi che sia stata la stessa cosa quando presi appuntamento in una concessionaria del varesotto e mi dissero: Ah, è qui per la Giulia? Vada a vederla. Le piace? Costa xxx.

 

Vero, ma solo perchè avevo totalmente deciso per la Giulia. Non avevo nemmeno considerato una alternativa. Se invece fossi stato in ballottaggio, l'assistenza e la gentilezza (nonchè la competenza) avrebbero potuto spostare la bilancia.

Ora, immagina il cliente che vuole una berlina sportiva ma non ha ancora deciso bene quale.
Visita Alfa per la Q, Bmw per la M3, Mercedes per la C AMG, Jaguar e via dicendo.

Se in Alfa viene trattato con superficialità, in Bmw anche, in Jaguar non è convinto del prodotto ma in Mercedes viene coccolato.. E se questa persona ha 50-60 anni e vuole comunque una bella macchina sportiva, dove credi che spenderà i suoi 90 mila Euro? Farà beneficenza alla causa di Arese? Io non penso.