GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport | Page 133 | BMWpassion forum e blog

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GaboSpamCar 330d E92 245cv Msport

Discussion in 'BMW Serie 3 E90-E91-E92-E93' started by Gabo, Jan 21, 2016.

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  1. Dec 26, 2019 #2641
    Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

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    Feb 2, 2012
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    La Perla Bianca
    Tutto qui???? :rosik

    Noi volevamo i 500cv...>:>


    Buone feste anche a te e famiglia ;)
     
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  2. Dec 26, 2019 #2642
    salpone

    salpone Presidente Onorario BMW

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    Jan 12, 2012
    praia a mare
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    320d E92 Msport
    ho fatto una ricerca veloce su real ed ho visto che la barra stabilizzatrice anteriore per E92 20d è diametro 26,5 la barra stabilizzatrice e92 M3 è 26,5 mentre quella E93 M3 è 28
    quindi tu hai messo quella della E93 ma sempre M3 ??
    hai cambiato anche il pezzo 5?
    SGPhoto_2019_12_26 06_50_50.png
     
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  3. Dec 26, 2019 #2643
    RobyBS

    RobyBS Amministratore Delegato BMW 2nd Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Tesla Model3 LR AWD (ex F11 525D XDrive)
    Giuseppe Nania ... di brescia ... vero ? ...


    Naturalmente... complimentoni per gli up !!! ...


    Le led ... le ho preso anche io ma non ancora montate... mi conforta sapere che sono perfette ( visto anche il costo ;) ) ...
     
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  4. Dec 26, 2019 #2644
    ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    M2 F87 LCI
    Porca vacca di quella vacca mucca! Ce ne hai messo del tempo ma hai fatto dei bei lavori! Complimenti e AuGuru
     
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    • Armec
  5. Dec 26, 2019 #2645
    Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    BMW 216d Grand Tourer
    WoW!!! Che lavori Gabo,
    COMPLIMENTI !!!!
    Attendiamo gli aggiornamenti al gruppo frizione/volano per vedere dove potrà arrivare il tuo 6 cilindri... e nel frattempo avrai modo di rodare per bene la turbina nuova senza stressarla da subito con una mappa spinta!
    :wbmw:e Buone feste a tutti !!!
     
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  6. Dec 26, 2019 #2646
    Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    E93 M3

    oltre ai diametri cambia anche la rigidità, sia nelle barre M3 E92 che nonostante siano uguali alle mie stock avevano date notevole incremento prestazioni in curva

    le M3 E93 sono piú rigide e più spesse

    ho lasciato le biellette stock, si cambiano solo se vengono montati anche i bracci camber M3 (che non mi interessavano)
     
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  7. Dec 26, 2019 #2647
    Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    sí, della storica Turbosystem ora fusa con Turbotrix
     
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  8. Dec 26, 2019 #2648
    Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    l'auto avendo 170.000km non faró cose esasperate, più della ricerca numerica ho in mente una cosa molto particolare, credo entro primavera sarà realizzata.

    La turbina è rodata da tempo e dopo il consueto reset parametri adattivi da ISTA sto scannando come si deve: di quarta eroga da 1300 fino 5000

    fumo zero anche dopo essere andato piano e consumi irrisori, l'aria non manca :vamp:
     
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  9. Dec 26, 2019 #2649
    Fede84

    Fede84 Direttore Corse

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    Genova
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    BMW 216d Grand Tourer
    Giustamente coerente con i lavori fatti finora e quindi sono ancora più curioso di vedere il risultato finale!!!
     
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  10. Dec 26, 2019 #2650
    Maxstein

    Maxstein Amministratore Delegato BMW

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    125d LCI
    Bravo Gabo era ora che sbloccavi sto 3d... però è ora di buttar su cavalli
     
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  11. Dec 26, 2019 #2651
    Gabo

    Gabo

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    BIESSE Racing Vicenza
    potenza e coppia non mancano per divertirsi, saró vicino ai 300cv e 600nm

    video di oggi con asfalto asciutto e 10° di temperatura

    attualmente ha il massimo della efficienza nel grip a terra con questo assetto e queste gomme.

    Siamo al limite dei pattinamenti, la trovo molto equilibrata anche nel misto guidato.

    Difficilmente mi allontaneró molto da questo setup, tuttavia in primavera proveró quel progetto che ho in testa da tempo

     
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  12. Dec 26, 2019 #2652
    Infinity

    Infinity

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    BMW 320d E91 LCI
    Sto pensando di farti una proposta d’acquisto >:>
     
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  13. Dec 26, 2019 #2653
    RobyBS

    RobyBS Amministratore Delegato BMW 2nd Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Tesla Model3 LR AWD (ex F11 525D XDrive)

    Anche io ho sempre in testa questo up ... ma su una vettura.come la.mia f11 da 1800 kg non so quanto potrebbe migliorare l'inserimento in curva con una nuova barra...

    Ma se cambio anteriore... devo cambiare anche il posteriore ? ... su una xdrive, si avverte davvero la miglioria o non vale la pena ? ...
     
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  14. Dec 26, 2019 #2654
    Gabo

    Gabo

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    Bassano del Grappa
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    BIESSE Racing Vicenza
    se la installi solo al posteriore diventa più sovrasterzante

    il contrario se la metti solo davanti

    l'ideale è metterle entrambe e poi lavorare con angoli ruote adeguati
     
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  15. Dec 27, 2019 #2655
    biondo74

    biondo74 Presidente Onorario BMW

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    Jun 1, 2006
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    abarth 595 turismo
    Il mio ex 325d con sola mappa faceva un 100-200 a cavallo dei 13”, 12 alto diciamo. Qua con tutto queste migliorie mi aspettavo molto di più.
     
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  16. Dec 27, 2019 #2656
    zucchi13

    zucchi13 Primo Pilota

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    330d E92 Msport 320d F31 xDrive
    Complimenti Gabo, sempre lavori fini e ben fatti... =D>=D>=D>

    Come ti sei trovato con il detailing di Cristian? Aspetto impressioni dopo qualche mese dal lavoro... ;)

    E aspetto con ansia il prossimo UP della frizione... Che stuzzica molto anche me :razz:
     
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  17. Dec 27, 2019 #2657
    RobyBS

    RobyBS Amministratore Delegato BMW 2nd Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Tesla Model3 LR AWD (ex F11 525D XDrive)
    Ma a me interessava soltanto "togliere" quell'effetto "barca" che con la mole e l'altezza che ho
    è quasi inevitabile ... :mrgreen:
     
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  18. Dec 27, 2019 #2658
    RobyBS

    RobyBS Amministratore Delegato BMW 2nd Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Tesla Model3 LR AWD (ex F11 525D XDrive)
    Come "detailing" che tipo di lavori hai fatto ? ... :mrgreen:
    Qualche foto in più? ... :mrgreen:

    Facci sognare gabo!!!! ... :wbmw:
     
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  19. Dec 27, 2019 #2659
    matte

    matte Presidente Onorario BMW

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    Oct 26, 2007
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    330d e46 +

    Ciao Davide,
    Onestamente va un caxxo. Dagli pressione e gasolio! Va come quando ci siamo visti 2 anni fa! È fiacca oltre i 160 170, altro che 300cv, a 4500 è mezza.morta... Con quello che hai sotto!!!!
    Falla andare, la vecchiaia arriverà lo stesso!
     
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  20. Dec 27, 2019 #2660
    espi one

    espi one Amministratore Delegato BMW

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    Dec 21, 2015
    Roma
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    BMW M235i Xdrive Gran coupè
    Porca Eva, Gabo, gli hai dato giù parecchio.
    Modifiche turba e assetto spettacolari, la spam-car sta diventando un must.
    Bravissimo, complimenti, tutto azzeccato, anche nei dettagli.
    =D>=D>=D>
     
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