BMW Serie 1 F20/F21 riflessioni su convenienza benzina -diesel per < 15.000 km /anno

Le auto, in termini di emissioni di co2 sono circa al 10% sul totale, il resto lo fanno le industrie e il riscaldamento. Quindi sta lotta e' ridicola.
Se poi parliamo di pm10, il rapporto e' molto simile.
Ora sull'ondata della lotta all'inquinamento, voglio vedere quanto toccheranno le stufe a pellet, molto piu' inquinanti di quelle a gas.

 

Per non parlare che tutto le auto che noi rottamiamo finisco in Africa India e Cina non é che che smettono di inquinare. Però alle navi da crociera o cargo non si mettono vincoli, al tenere il riscaldamento acceso nei posti pubblici a prescindere di quanto faccia freddo ecc non finiremo mai di parlarne

 

i vincoli ci sono anche nelle motorizzazioni navali.
è normale che quanto in disuso da noi vada verso i mercati emergenti e/o in via di sviluppo, dove i problemi di inquinamento sono secondari rispetto al soddisfacimento delle necessità più elementari della popolazione.

la fate un po' troppo semplice, ed è la solita cantilena "perché devo impegnarmi io se tanto gli altri"

 

Per le auto pero' e' macroscopica la follia, anche sparissero domani, le citta' sarebbero inquinate come oggi.

 

certo, ci vorrebbe un po' di tempo per osservarne l'effetto benefico.

 

Riduzione del 10% delle emissioni di co2 e pm10, facendo l'impossibile ipotesi che la gente si sposti senza emettere co2 e polveri sottili. Quindi inutile. E con questi ragionamenti insensati hanno ucciso l'ottimo diesel, trovandogli, per il momento, come sostituto il benzina, che inquina molto di piu' a parita' di prestazioni.

 

Calma, sicuro sia così? la CO2 non è un inquinante propriamento detto ma un gas serra, i Diesel bruciano a temperature molto superiori dei benzina producendo inquinanti che il benzina non produce, ma posso sempre sbagliarmi..

 

Da quello che mi risulta il Diesel emette più polveri sottili, ma per gli altri inquinanti è peggio il benzina. Ma il punto è che globalmente inquinano molto ma molto poco rispetto agli antri agenti.

 

io so solo che la mia 320d E46 é finita in Africa o Sud America….sará diventata un Taxi di lusso o smembrata in ogni sua parte….era pure mappata, se circola ancora spero che il moretto si stia divertendo….

 

Adesso se la prendono con i diesel, poi se la prenderanno con i benzina, ed un giorno con l'elettrico.

 

stai facendo un po' di confusione fra gas tossici, nocivi, gas serra..

 

Non mi pare.

 

E' escluso che si possa alimentare un parco costituito da sole auto elettriche solo con energia rinnovabile. Gia' oggi sono in alcune regioni ed in alcuni momenti della giornata, si impiega solo energia rinnovabile. Sara' necessario realizzare nuove centrali a combustibili fossili o importare energia. Quindi la seconda

 

Io mi auguro che prima o poi se la prendano in quel posto.
Dipende solo da noi.

 

Le differenze di impatto ambientale tra diesel, benzina ed elettrico, sono talmente basse che l'unica soluzione sara' farci restare tutti a casa.

 

a me pare di si, parli solo di co2 quando il problema non è solo quello, ma vabbé.
Tutta la discussione (anzi, tutto l'OT) si sta trasformando in un enorme luogo comune.

 

E se prendessimo in considerazione l’ipotesi di far restare a casa loro?

 

Non ho parlato solo di co2 ed il problema è vero che non è solo quello, ma il contributo dei motori delle moderne auto all’inquinamento è ormai marginale e non ha senso quello che si sta cercando di fare per ridurlo ulteriormente