BMW Serie 1 F20/F21 F20/21 - Tutte le offerte NUOVO/USATO

Discussion in 'BMW Serie 1 F20/F21' started by paccagnella, Jul 17, 2012.

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  1. ilGuru77

    ilGuru77 1st Clas. Miss BMWPASSION 2018

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    Non penso ci sia da fare nessuna configurazione, magari funziona solo con il professional o quel giorno avevo bevuto troppo (anche se sono abbastanza convinto di aver appurato questa caratteristica anche sulle pagine del forum, forse in una discussione sulle differenze tra display esteso e non).
     
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  2. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    devi andare nelle impostazioni del display in mezzo al quadro strumenti, non ricordo come lo chiamano, e scegli cosa vederci, tra cui le info di navigazione
     
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  3. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    pensavo fosse una dimenticanza sugli optional presenti, ma dalle foto , vedo che non ha sensori anterioriiii! i fendinebbia lo sapevo gia' :sad: bocciata

    tra le due sceglierei questa :mrgreen: rinuncerei ai sedili sportivi per i cerchi 17 e muso piu' bello imo.se ai ''miei tempi'' (inizio 2019) trovavo un'offerta cosi', forse provavo a buttarmi su una over 136 cv:mrgreen:
     
  4. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    ex 116i f20 M ora 308 gtline turbo
    ricordo che un anno fa , vicino casa , trovai una 120d che esteticamente era quella dei miei sogni: msport argento, interni alcantara, pochi anni, circa 70k km a circa 25k cerchi 461m bruniti, e premium selection. non mi convinceva che fosse un 2.0 inutile per me,automatica, che costasse quella cifra per i km che aveva....sopratutto perche' pensavo di portarne a casa una a molto meno... 116i ovviamente. se pochi mesi dopo avere preso la 116i nuova per circa 1k in meno , , fossi potuto tornare indietro nel tempo, l'avrei presa senza pensarci :mrgreen:
     
  5. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    E non saresti mai e poi MAI potuto risalire su una Peugeot
     
  6. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    “I tassi sono bassissimi, ma si può comunque anticipare una grossa fetta e finanziare solo una piccola parte”.

    Se ti riferivi sempre ai canoni di leasing/noleggio ho frainteso io, pensavo volessi inglobare nel discorso anche il classico finanziamento. Per questo avevo chiesto lumi sulla necessità di essere residenti, in quel caso, come in Italia, sarebbe il cliente a divenire primo e unico proprietario.
     
  7. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    Quasi 50 K di auto falla essere brutta...la Urban mineral withe è sempre fascinosa.
     
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  8. Barbaro86

    Barbaro86 Secondo Pilota

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  9. Stefano1971

    Stefano1971 Direttore Corse

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  10. Jhin

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    Colore e cerchi al TOP. 3 porte non mi convince peró :cry2
     
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  11. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    puo' essere, il problema accessibilita' per i miei vecchi era un dato di fatto :sad: ma con una belva vellutata che consumava meno della 116i, magari avrei fatto l'egoista ;):mrgreen:
     
  12. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    questa e' la soluzione che viene concessa piu' facilmente, piuttosto che l'opposto, vero?:shocked!:
     
  13. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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  14. actarus8170

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    Eh beh, direi. Maggiore è il canone iniziale e minore è il rischio a fine contratto per la società di leasing
     
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  15. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    Teoricamente leasing e noleggi prevedono anticipi contenuti. Intorno al 10-15%. Anche perché non vedo l’utilità di chiedere un leasing anticipando molto all’inizio. Come per i finanziamenti comunque più finanzi e meglio è per le banche, non il contrario. C’e un ritorno di interessi maggiore.
     
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  16. Barbaro86

    Barbaro86 Secondo Pilota

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    Prendi con le pinze perchè ai tempi non stavo valutando ancora la sr 1 ma penso girasse attorno ai 50\55 come la 140i, naturalmente intendo ad ordinarla nuova non km 0 e company...
     
  17. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    tra leasing e noleggio, che differenza c'è?
     
  18. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    ok. per valere ancora quei soldi, o ha perso poco, o con gli accessori che ha, valeva molto di più :confused2 sta per entrare nel quinto anno e avrebbe perso solo il 50 %:shocked!:
     
  19. Jhin

    Jhin Primo Pilota

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    Cosa vuoi che perdano quelle auto...sono ricercate. Se domani levano il superbollo o ne riducono ampiamente la gittata spariscono tutte nel giro di 10 giorni quelle online. Guarda le vecchie M. Per non parlare di quelle ad interesse storico. Guardavo tra le vecchie E30 per una M3 ufficiale siamo arrivati a cifre da follia.

    Comunque differenza tra leasing e nolo è sottile. Io penso sia da valutare in termini di esigenze del cliente. Il leasing è uno strumento d'acquisto dell'auto, al quale poter abbinare una serie di servizi (come in finanziamenti in linea di massima), mentre il noleggio o renting vuol mettere a disposizione del cliente una ricca rete di servizi, quali RCA, bollo, men ord e stra. pneumatici ecc e abbinare a questi servizi un'auto.
     
    Last edited: Dec 19, 2019
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  20. Ludo Baumeister

    Ludo Baumeister Presidente Onorario BMW

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    domanda che ho in mente da diverso tempo: quando ci fu il restyling del 2015,le pre lci rimaste nei conce, subirono un netto calo di prezzo, quello che succede ora dopo l'arrivo di f40?
     
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