BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

P.S. (e qui parlo di soldi) hai battuto molto sul fatto che trovavi inconcepibile spendere 30k euro per una serie 1. Tendenzialmente, per una serie 1 sono anche d'accordo. Però, molto personalmente, trovo più inconcepibile spendere 24k per una 116i che 30 per una 120i auto. Secondo il mio punto di vista, la differenza che ti fa l' accoppiata motore/cambio ripaga totalmente i 6k euro di differenza. I prezzi sono circa campati in aria, non ho idea di quanto costino effettvamente, ma non so se è passato il mio concetto, insomma...

 

Decisamente. Considerando anche la rivendibilitá

 

Poteva essere chiunque, dal momento che concordavamo tutti sul lasciar perdere!

 

Scusa eh, ma lui mica ha preso una advantage o una digital edition. Ha preso una msport. Magari fosse stata con interni in pelle e non in alcantara l'effetto sarebbe stato migliore, ma una 308gtline se la magna a colazione, interni ma soprattutto all'esterno. Concordo col motore, se devi prenderla a benzina, il 116i e' un polmone. Nel suo caso poi, con strade fatte di saliscendi, con il diesel ci va a pennello.

 

Mah guarda, a me la 308 piace esternamente, anche se la conosco zero. Pero tra una 116i ed una 308, a parità di prezzo, forse potrei scegliere la 308 (anche se in realtà mi sa che non comprerei nessuna delle due). Alla fine sono due polmoni comunque, ma la 308 mi dà vagonate di optional in più. A questo punto, piuttosto che niente meglio piuttosto. Questo è il mio ragionamento. Poi che la msport sia più bella non ci piove, ma già se ti costa di più della 308, senza darti nulla di più come arrosto, uno ci pensa (soprattutto se non è patito della guida).

 

Io invece ragiono esattamente al contrario. Perche' prendere una 308 invece di una serie1 con le stesse cose ed allo stesso prezzo? Diciamo che spenderei fino ad un 10% in piu' per una serie1, senza neanche pensarci. A salire la questione la valuterei con piu' calma. Vero che sono auto diverse, pur dello stesso segmento, ma una serie1, c@zzo, dai, non c'e' paragone con l'anonima e familiare 308.

 

Sì, è vero, io e te ragioniamo all'opposto
Io sarei felice di prendermi allo stesso prezzo un cilindro in più, invece. Punti di vista.
Pensa che ho ordinato la nuova X1. Avrei preso volentieri anche la 16d se fosse stata 4 cilindri come prima. Ho optato per la 18, pur non avendone necessità, pur di avere quel cilindro. Tra una 16d ed una Seat ateca avrei preso l'ateca. Immagino che te al posto mio saresti andato di X1 16d in scioltezza.

 

per me è inconcepibile, dopo aver fatto tante discussioni sul prezzo e su un'offerta economica allettante, cambiare macchina dopo 4 mesi, averci rimesso qualche millino (tanti o pochi che siano) e stare a guardare ad 1km/l in più di consumo che nell'economia annuale, facendo poche migliaia di km all'anno, conta praticamente niente

 

Il motore per un’auto equivale a poppe e culo per la donna.
Basta un bel culo e due belle poppe a rendere fica anche un cesso.

 

Esatto Alessio, anche se io sono più un fan delle cose proporzionate, nelle auto come nelle donne

 

Poppe e culo finchè vuoi, ma il mercato attuale è popolato solo di modelle oversized...

 

Le poppe sono il motore...il culo lo scarico.
(anche se per le donne è inversamente proporzionale alle auto...meno rumore fanno meglio è...)

 

Quindi qualche scoreggina ogni tanto è gradita?

Qualche limite va posto, comunque. Voglio dire, anche una donna con misure 180-120-180 è proporzionata, ma non la trovo di mio gradimento.

Trasposto alle auto attuali, c'è questa mania di "siliconare" i motori o "siringare i posteriori" per trovare una buona proporzione con il resto... io personalmente preferirei mandarle tutte dal dietologo e in palestra!

 

Ma mica la 308 di ludo e' 4 cilindri, il motore e' praticamente uguale. Facevo il discorso per modelli equivalenti, non tra lo spendere uguale per cose diverse.

 

Proporzionata se alta 5 metri, altrimenti dicesi chiatta

 

Ah sì? 3 cilindri? Purtroppo sono profondamente ignorante, so soltanto che faccia abbia la 308, li mi fermo. Allora prenderei quella che mi fa risparmiare di piu, sicuramente. Tanto non mi piacerebbe comunque come auto

 

Se “merita” particolarmente un occhio (meglio un orecchio) lo si può chiudere, dai...