BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

in quell'occasione che avevo raccontato da qualche parte, capito' che quando passai dalla seconda alla terza, e' come se abbia ricevuto un vero e proprio calcio nel didietro, cosa che e' capitata altre volte quando ho cambiato marcia durante accelerazioni decise, ma non a tutto gas. sensazione che mi ha lasciato un po' perplesso perche' mai capitata prima

 

per dire che in quel periodo trovavo ancora situazioni invernali in certe ore della giornata. diciamo che se avessi avuto una bmw degli anni '80,sarei stato sempre sul chi va la' nelle curve in accelerazione

 

Non credo negli anni ottanta esistessero delle bmw con un rapporto peso potenza come la tua.

 

Ma le BMW degli anni 80 pesavano la metà. Con la coppia della tua macchina, tranquillo che non ti giri manco coi controlli disattivati

 

diciamo che questa gente, ne vedo tanti anche giovani, che non riescono a girarsi, con una telecamera e un parcheggio assistito da sensori , farebbero meno danni a cose e persone. se poi , nel caso della fiesta, se ho capito bene, parcheggia da sola, tanto meglio

 

Più scuola guida, meno puttanate.

 

wow interessante. non avevo pensieri, questo mi fa stare ancora piu' rilassato. ormai mi manca solo la neve per averne la dimostrazione

 

fotomontaggi:


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Compreresti un Rolex al quarzo?
Avrebbe un movimento più preciso nel tempo, potresti non metterlo per settimane e trovarlo sempre in moto quando lo metti al polso, magari potrebbe anche avvisarti delle notifiche del cellulare... Avresti solo vantaggi, o no?

 

in fatto di hifi, sulla f20 quello standard per me e' ok. per curiosita' ho fatto 4 conti per una 118i sport: di serie navigatore, specchietti antiabbaglio, sensori anteriori e forse c'e' qualcos'altro che non ricordo. non sono piu' optional e secondo me come prezzi , che ovviamente sono piu' alti delle f20 vendute ultimamente,siamo a livelli di quando uscirono le f20

alla prima nevicata seria, ho una bella strada sterrata dove passano 30 auto al giorno, e andro' a provare, non vedo l'ora

 

Forse una c'è , la 518 E28

 

mi sono riletto il post: non ho scritto la parola migliore. ho scritto ''superiore'' per la percezione della qualita' dei materiali degli interni e delle finiture. il giudizio ''migliore '' potra' darlo chi le avra' provate entrambe,considerato che poi i gusti sono gusti

siamo in italia, ho qualche amico che quando c'e' da parcheggiare, mi chiede di vedere che non gratta il marciapiede e non piccia davanti

 

in questo sono ignorante: che numeri avevano ai tempi?

 

Certo che tra parenti amici e conoscenti non ti annoi mai

Google. Non avrai tirato fuori l’esempio di pochi post fa a minchia, vero?

 

per il primo quote è vero, purtroppo, anche nella parentela ristretta, ho soggetti che non capisco come abbiano potuto superare l'esame di scuola guida! il secondo non l'ho capito :che esempio?

 

cantavano i Negrita: qualcuno muore, pazienza siamo tanti......

 

rimanendo in tema ot:ultimamente ero in vacanza, fuori da un negozio che aspettavo mia moglie. arriva una famiglia a bordo di una berlina, si sono trovati lo spazio a bordo strada per parcheggiare, abbastanza comodo, perché era il primo della fila. chi guidava non girava la testa indietro in retromarcia, ma non aveva l'occhio neanche davanti, ed ho visto che almeno davanti aveva i sensori. dopo un minuto circa a manovrare quello che sembrava un tir senza servosterzo, uno degli occupanti è sceso per "guidare" al parcheggio. quando ho fatto caso che stava cercando di scuarciare la gomma dietro, sono intervenuto anch'io a "guidare" il parcheggio. però è stata una soddisfazione quando sono scesi tutti e mi hanno ringraziato. età del pilota max 60 anni, tempo per la manovra a occhio un paio di minuti, quando servivano 10 secondi direi che l'assistenza al parcheggio, è una delle caratteristiche fondamentali che alzano il livello di un auto di questi tempi, visto che le scuole guida non sono in grado di farlo

 

Se non li vendono più, un motivo ci sarà...
Nel caso del Segmento C, la TP, pur essendo una ottima peculiarità,
evidentemente interessa solo a 4 gatti altrimenti BMW non l'avrebbe
di sicuro "tolta": continua a venderne in altri segmenti per cui tutto
questo piagnisteo da "piloti" del bar sport lascia il tempo che trova.

 

Di qualcosa bisognerà pur morire....