BMW Serie 1 F40 Come va la nuova BMW Serie 1 2019 F40 | opinioni, pareri, pregi e difetti

Ci mancherebbe, ognuno spende
i propri soldi come meglio crede
anche se qualche fenomeno del
pescion non concorda...
Comunque BMW TP ne vendono
ancora, grazie soprattutto ai numeri
delle TA/TI, vedi tu.

 

Credo che in Fiat al prezzo di una Serie 1 Msport te ne diano ben 2 di Tipo.
Ad essere onesti però credo a dotazione di balocchi tecnologici, tablet, videogiochi, luci e lucine varie la BMW sia un tantino avanti...e poi non ha l'elica!

 

Mi passa tutto domattina con una nuotatina a largo

E non ti va proprio giù eh. Esiste anche il dissenso a questo mondo, grazie a Dio.

 

aspetta che veda la mia firma

 

è carina con questa verniciatura!

 

Avesse un sacro marchio..

 

A Padova è già arrivata in tour? Comunque, per me senza infamia e senza lode, non la disprezzo ma non la comprerei, però pur preferendo anch' io di gran lunga i vecchi modelli, capisco che la conversione era ormai necessaria...

 

Per chi vuole comprare un'auto di questo segmento
la trovo più "allineata" ai competitors anche se la F20
era l'unica con la TP: il mercato come sempre darà il
responso finale visto che i 4 gatti che SIAMO qui nel
pescion contano come il due di spade a briscola.

 

Arrampicarsi sugli specchi o andare contro i mulini
a vento può anche essere dissenso per carità, ma
non ha mai portato nessuno da nessuna parte.

 

Portare chi?
Non penso che @labrie_it abbia una provvigione sulle F20 rimaste in stock vendute...o forse si?

 

Andare contro
i
mulini a vento
sarebbe dire che preferisco
di gran lunga una 130i E81 a
questa serie 1 con il
culo dell'active tourer?

3% sulle ultime vendute. E col ricavato ci compriamo una Active Tourer, ci stai?

 

il camioncino AT dinamicamente è 10 volte
superiore all'equivalente camioncino VW...
I confronti andrebbero fatti tra competiors
attuali: fare i nostalgici del passato a mio
avviso non porta da nessuna parte, ma
capisco che fortunatamente non siamo
tutti uguali...

 

La prossima motore e trazione davanti... se si deve cambiare dopo 15, figuriamoci dopo 50!

 

Qui non sembrano convintissimi, ad esempio:
https://www.auto-motor-und-sport.de...van-erstes-kraeftemessen-fuer-den-bayern-van/

 

Piace vincere facile: nel segmento C l'unica che non
ha MAI avuto bisogno di stravolgersi è la Golf.

 

Ma pure qui?

 

Ci sto, abbiamo una società! La AT poi la prendo io, tanto a te non piace... La prendiamo Mediterranean blu con gli interni pelle beige okay? è nostra, s'intende, ma la custodirò io che non me ne vergogno
Mi metto subito a lavoro, spero ci siano ancora piazzali pieni di F20 invendute!

 

Io le ho provate entrambe, dinamicamente non sono distanti, però la F45 mi sembrò molto più veloce di avantreno ed il motore (2 litri del 218D che poi presi, non parlo dei 3 cilindri) più silenzioso e con un'erogazione migliore, anche dai bassissimi regimi. Ottima comunque anche la Sportsvan, che come mia moglie disse subito dopo una rapida occhiata ha un bagagliaio un po' più grande.

 

Io non sono mai salito sulla Golf furgonata. Ma tutte le 2AT di Drivenow che ho usato avevano quella (per me pessima) caratteristica del volante storto e non solo disassato. Questo ha ucciso ogni altra considerazione, per me.
Spero che la serie 1 TA non erediti questa -diciamo cosi- scelta progettuale.