BMW Serie 1 F20/F21 arrivata!...e andata... 116i f20 msport

Mi pare che ogni volta che questa macchina si mette in moto sia un incubo per tutti. Per te, per la famiglia, per gli amici, per la concessionaria, per il benzinaio.

Vendi subito e pentiti poi. Quello che perdi sul conto in banca lo guadagni in benessere.

 

Per comprare cosa? La terza 308?

 

Qualsiasi cosa che soddisfi tutti quelli che ci hanno a che fare, ma soprattutto lui. Chiaramente non è il caso della serie 1.

 

Concordo pienamente. Troppi sbattimenti tra calcoli consumi, cdb, cruise control a 120 km/h fissi, rumori interni, opinioni altrui che ti dicono essere scomoda, cerchi da 17 o 18 per consumare meno, botte alle tibie...

 

sono curioso di sapere cosa scriveva nei forum peugeot prima.

 

con un v6 che scalpita, fidati, non li sentiresti gli scricchiolii

 

qual è la bmw che monta un v6?

 

Parla del 140i

 

Che non è un V6

 

appunto, da quando monta un v6?

 

si sorry, è un 6cilindri in linea

comunque il discorso è lo stesso sul non sentire gli scricchiolii ahahah

 

Io parlavo di numero cilindri, scusate.. non avevo visto la V

 

Un 6cilindri a @Ludo Baumeister?
Perle ai porci!!!

 

e poi come li fa i 24 a litro?

 

Serie 1 2018 (?) Benizna 116 manuale, semi-nuova. Io non la ritirerei mai un'auto del genere, non per l'auto in se ma per il piazzamento che ha sul mercato. In PSA il venditore più matto potrà offrirti 20 K compreso lo sconto, parliamo di un ritiro commerciale di massimo 16 K al netto di sconto. E sarebbe un'offerta da accettare subito, cambieresti l'auto con 4/5 K.

 

@Ludo Baumeister quanto l'avevi pagata?

 

credo si riferisca al fatto che ormai la Golf (e come lei molte altre del suo segmento), non hanno più un anima, un qualcosa che le contraddistingua... sono fatte per essere amate/utilizzate/maltrattate da tutti, sono un "ne carne ne pesce" ormai.
Purtroppo credo che la F40 (già con l'adozione della trazione anteriore) stia seguendo la stessa strada.

la F20 dietro è più angusta, con quei fianchetti sporgenti ti obbliga a "buttarti" dentro... tutte le altre concorrenti ti permetto di sederti in punta al sedile e scivolare all'interno... in sostanza la F20 dietro non è fatta per gli over50... e questo è uno dei tanti esempi per dirti che lei non è facile come le concorrenti.
Però ha anima, e va bene per chi non reputa l'auto solo un mezzo per portarti da A a B, magari consumando anche poco e con tutti i confort

 

ho sempre pensato che fossero le caratteristiche salienti delle Golf dalla notte dei tempi tanto da comprarne una solo per questo.

 

Esattamente. È un pregio per la Golf, sia chiaro.
Ma la F20 non è così, e non è un difetto, ma una delle sue caratteristiche.